Nomes Infelizes

Espero que este comentário tenha sido em tom de brincadeira e não aquilo que parece demonstrar...

1) Bora, Vento, Jetta, Passat, etc - nomes de ventos;
2) O design da primeira geração Kangoo era uma alusão ÓBVIA aos traços característicos de um kanguru: grelha, faróis dianteiros, cavas das rodas, expressão da dianteira, proporções do carro, amarelo como cor nas apresentações, etc...;
3) Mondeo -> Mondial -> Mundial: o primeiro Ford Mondeo (1994) era um carro mundial, vendido em todos os cantos do globo;
4) O Puma era um concorrente directo do Opel... Tigra. Olha, dois nomes de animais!... Curiosamente de dois felinos, associados à elegância, à rapidez e à agressividade... característica destes dois carros, curiosamente... ou não.
5) Fiat Punto, Fiat Linea. Ponto e linha. Grande Punto? Quando a 3ª geração foi posta à venda, a 2ª geração ainda não tinha saído da comercialização: Punto e Grande Punto.

Foi em tom de brincadeira sim [:cool:]

estava apenas a frizar que se quizessemos todos os nomes tinham interpretações "engraçadas"
 
Reanimo aqui este tópico por me ter surgido um artigo bastante interessante e engraçado sobre esta temática! :)

Passo a apresentá-lo, traduzido a partir do alemão (é importante ter isto presente por algumas coisas que são ditas no artigo) do site da auto motor und sport:

Com o modelo E-Tron, que festejou a sua apresentação no recente Salão de Frankfurt, a Audi deu mais um contributo para o entendimento entre povos. Só para a França é que a Audi fez porcaria... no verdadeiro sentido da palavra!
É que o nome do veículo eléctrico apresentado recentemente pela Audi, com base no R8, traduz-se por algo como "cagalhão"! Desta forma, o construtor de Ingolstadt entra para a pequena, mas embaraçosa lista de nomes infelizes.

Ford "Cobarde" e Toyota "Horrível"

O caso mais conhecido continua a ser o da Mitsubishi, com o seu Pajero, que em espanhol significa "punhet**ro (calão para masturbante masculino). Imediatamente o Pajero se transformou em Montero nos países de expressão espanhola.

E houve mais construtores que tiveram os seus problemas com países de língua espanhola e portuguesa: a Toyota colocou o "Fiera" (horrível) no mercado, e a Lada e a Chevrolet também não contribuíram propriamente para melhorar o seu prestígio com nomes como Nova (no va - não vai - para os espanhóis). No entanto, o campeão dos nomes infelizes acabou por ser a Ford com o seu modelo Pinto, que é a palavra em Português do Brasil para designar "pénis", principalmente um "pénis pequeno". Também o Mazda Laput@ é inadequado para ser vendido na Península Ibérica, tal como o Opel Ascon@ (con@, a designação ordinária para o sexo feminino).


Desde "Cabeça cortada" a "Bastardo"

Os fãs froncófonos do Canadá tinham os seus problemas com o Buick Lacrosse, cujo nome, em calão, também pode ser traduzido por masturbação. Por seu lado, o Toyota MR2 (que em francês soa a "est merdeux"), foi simplesmente re-baptizado para MR. O Audi TT Coupé pôde manter o seu nome, apesar de essa designação também não ser muito agradável em francês (= "tête coupée", cabeça cortada), tal como os modelos "Q", apesar de a sua pronúncia sugerir fortemente a parte traseira da anatomia humana. Também o recente concept da Citroën, o Métisse, foi um nome pouco feliz, já que, apesar de genericamente traduzido por "meio-sangue" (para designar uma raça não totalmente pura de cavalo), métisse significa também "bastardo/a".


"Palerma" e "Mulheres birrentas"

Também na Grã-Bretanha houve algumas designações que não se pode considerar terem contribuído muito para melhorar a imagem dos construtores. O Chrysler PT Cruiser foi baptizado como "Pity Cruiser" e o Mitsubishi T-Box passou a ser rapidamente conhecido na boca do povo como "Shit-Box".

Ao olharmos para o mercado eutomóvel escandinavo, deparamo-nos também com alguns flops em matéria de nomes para carros. Em finlandês, o Fiat "Uno" não passa de um "palerma", e originalmente o Honda Jazz era para se chamar "Fitta", que é uma designação extremamente ordinária para o sexo da mulher. No caso do Fiat Regata, muitos suecos associam o nome a uma mulher que gosta de arranjar discussões.

Mas agora chega de nomes infelizes, este artigo chegou ao (Opel) Omega (= fim).
[;)]
 
A Daewoo tinha nomes fantásticos...para além do Kalos e do Espero, tem o fantástico Nubira (a dançar o B(V)ira) e o melhor de todos, o topo de gama Leganza (Le-ganza). Divinal.

E o Tacuma.... Ele fumou Leganza, Tacuma broa do caraças, até foi dançar Nubira, só Espero que não fique com Kalos nos pés...(piada seca e fresca, feita na hora)...[:D]


[:)][:)][:)]
 
Renault 19 Chamade

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Numa conversa sobre nomes de modelos infelizes, como As**** ou Toyota MR2 (se for um frances a ler...soa a algo como "emerdeur", qualquer coisa como "emerdador!)

Lembrei-me do Mitsubishi Carisma... Porque realmente não tinha nenhum!

O Toyota Carina E, também não me soa bem explicar a mulher que Carina é o carro e não a amante!

O Xsara, tb suscitou algumas duvidas, havia sempre alguem a dizer "K-SARA" em vez de "Chara"

Lembram-se de mais nomes mal escolhidos?

o meu sobrinho comprou um carro e diz "xi-xara". ainda nao consegui ensinar-lhe que se diz "xara". ele não quer aprender, acho eu! [:D]
 
Reanimo aqui este tópico por me ter surgido um artigo bastante interessante e engraçado sobre esta temática! :)

Passo a apresentá-lo, traduzido a partir do alemão (é importante ter isto presente por algumas coisas que são ditas no artigo) do site da auto motor und sport:

(...) tal como os modelos "Q", apesar de a sua pronúncia sugerir fortemente a parte traseira da anatomia humana.(...)

[;)]


gostei imenso do cagalhão!!! [:)]

o audi Q qualquer coisa não lembra em frança o CÚ, mas sim o pescoço, embora se pronuncie "CÚ" para essa parte da anatomia. o lacrosse não sabia, apenas sei que é um desporto.
 
Só para acrescentar algo que aqui foi dito:

O nome "MR2", em França, foi alterado, logo na altura.
Por isso, nas terras da Gália, o pequeno coupé da Toyota é o MR. [;)]
 
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