mudar o oleo!! / onde ?

[offpring]

hoje tive o dia todo tentar mudar o oleo, ( eu tenho o filtro bosh e oleo shell ) recorrendo algumas oficinas a primeira que entrei pediram 15€ acho um preço obsceno para o trabalho que é, vou a outra pedem 12,50€ eu disse que sim , mas que não tinham tempo hoje que passasse quarta !! mas eu quero mudar hoje !! chatiei-me e disse epah ! vou fazer isto eu , eu não tenho muitas ferramentas, para poder aceder ao bujon tive que montar o carro encima do passeio, tinha um garrafão de agua que cortei para deixar escorrer o oleo, aqui tudo bem, tiro o bujom e o oleo cai, mas quando vou tirar o filtro não consigo tirar com a mão ( há uma ferramenta com uma corrente propria para o tirar ) tive que por outra vez o mesmo oleo , para amanha ter que ir a uma oficina e pagar 15€ que para mim acho um exagero, isso fase em 10 min. Já agora alguem conheçe alguma oficina num raio de 10kms do cacem, onde possa mudar ?
obg.

 

[oruisilva]

10min para mudar o óleo?

És optimista.

 

[Papi]

Sim em dez min tb mudo o óleo. Fica uma porcaria mas muda-se! []

 

[coelhoscp36]

Se não consegues retirar o filtro à mão e não tens chave própria agarra numa chave de fendas e num martelo e espeta a chave de fendas no filtro.
Desta maneira consegues fazer força na chave e o filtro deve sair sem grande esforço.[]
Quando colocares o filtro novo aquilo tem um vedante de borracha por isso basta apertares à mão.
Se ficares na duvida se ficou bem ou não nos primeiros dias espreita o filtro e vê se não vaza, se não vazar está bom.[]

 

[oruisilva]

Mas vocês deixam escorrer o óleo?

 

[Braz]

Quando eu mudo o óleo aos meus, vou de manhã tirar o bujão e depois de almoço é que coloco novo óleo.

Se calhar estou a exagerar, mas se tenho tempo, porque não ser em condições?

 

[Predictor]

Nada melhor que com o carro ligeiramente quente, escorre muito melhor. Cuidado para não sei queimarem.
Eu normalmente deito um pouco de oleo novo antes de apertar o bujão, quando começa a escorrer limpo, fecho e ponho a nivel.

 

[oruisilva]

Quando eu mudo o óleo aos meus, vou de manhã tirar o bujão e depois de almoço é que coloco novo óleo.

Se calhar estou a exagerar, mas se tenho tempo, porque não ser em condições?

Same here!

 

[JorgeVieira]

Mas vocês deixam escorrer o óleo?

Lógico que sim.[]

 

[FilipeDiass]

Se não consegues retirar o filtro à mão e não tens chave própria agarra numa chave de fendas e num martelo e espeta a chave de fendas no filtro.
Desta maneira consegues fazer força na chave e o filtro deve sair sem grande esforço.[]
Quando colocares o filtro novo aquilo tem um vedante de borracha por isso basta apertares à mão.
Se ficares na duvida se ficou bem ou não nos primeiros dias espreita o filtro e vê se não vaza, se não vazar está bom.[]

a ferramenta para apertar o filtro custa uns 6 euros...
compra, serve para esta vez e futuras![]

 

[oruisilva]

Lógico que sim.[]

Mas apenas 10 min??? o óleo ainda sai com um fluxo elevado...

 

[JorgeVieira]

Mas apenas 10 min??? o óleo ainda sai com um fluxo elevado...

Nunca cronometrei, mas o meu método é com o motor ligeiramente quente, coloco-o nas rampas, retiro o bujão e vou trocar o filtro de ar, filtro de óleo, e entretanto já escorreu todo o óleo do carter.[]

 

[FilipeDiass]

eu ainda faço pior...subo o carro do lado contrário para escorrer melhor o óleo[]

 

[Papi]

a ferramenta para apertar o filtro custa uns 6 euros...
compra, serve para esta vez e futuras![]

Não há ferramentas para apertar filtros de óleo (pelo menos daqueles com camisa metálica), apertam-se à mão e o aquecimento do motor trata do resto. Essas chaves servem sim para desapertar....

No meu caso deixo escorrer muito bem e depois (visto que me sobra cerca de 3.5 litros) coloco um bocado do novo para ajudar a levar mais óleo velho para o bujão.

 

[FilipeDiass]

Não há ferramentas para apertar filtros de óleo (pelo menos daqueles com camisa metálica), apertam-se à mão e o aquecimento do motor trata do resto. Essas chaves servem sim para desapertar....

No meu caso deixo escorrer muito bem e depois (visto que me sobra cerca de 3.5 litros) coloco um bocado do novo para ajudar a levar mais óleo velho para o bujão.

podes vêr o que diz no meu filtro...

 

[Papi]

Engraçado que o que diz no filtro são daqueles com a porca em cima e esse nem tem! lol [8b]

Nos novos de plástico tb os aperto ao binário certo... O primeiro que tirei do meu carro teve de ser à porrada porque o animal que o meteu lá apertou com chave e estava a ver que tinha de tirar a bomba de óleo...

Podes ler aqui do Haynes e em caso de mais alg dúvida []

"Tighten the filter by hand only - do not use any tools."
in Haynes Ford Fiesta 89-95

 

[oruisilva]

Nunca cronometrei, mas o meu método é com o motor ligeiramente quente, coloco-o nas rampas, retiro o bujão e vou trocar o filtro de ar, filtro de óleo, e entretanto já escorreu todo o óleo do carter.[]

O meu carro ao fim de 2h ainda pinga...

 

[MigMondeo]

Eu costumo ligar o motor 5/10 segundos depois do óleo escorrer... ao rodar ainda deita fora mais algum que está por lá "encostado".

 

[Farang]

Eu costumo ligar o motor 5/10 segundos depois do óleo escorrer... ao rodar ainda deita fora mais algum que está por lá "encostado".

Isso é que é altamente desaconselhado []

 

[Papi]

Eu costumo ligar o motor 5/10 segundos depois do óleo escorrer... ao rodar ainda deita fora mais algum que está por lá "encostado".

Fogo só tens mesmo o motor a rodar a seco! Para matar não há melhor!