motor 1.4 TDI

Já conduzi muito um Polo TDI. É despachadinho e económico. Não compraria pelo ruído, vibrações e desconforto. Ao arrancar, parece que se vai desfazer. Até às 2000 rpm é muito amorfo, depois dá um coice. Fazer uma viagem de 300 kms é um desconforto por causa do barulho.
Quanto ao carro em si, o que conheço trata-se de um comercial. Em AE parece uma bailarina e não me inspirava confiança a travar.
Opinião estritamente pessoal: não compraria. Há melhores opções.
Quanto a problemas, aquela unidade pode considerar-se fiável com a excepção dos travões cujas pastilhas e discos tinham de ser mudados frequentemente porque vibravam.

Se for a versão de passageiros posterior a 2002, já conduzi alguns, quer com o 1.4 TDI, quer com o 1.2 a gasolina, e o comportamento, apesar de não ser "desportivo" com um Clio ou um Fiesta , é bastante seguro, nomeadamente a travagem. O carro em si é bastante razoável ao nivel do do espaço e mala e tem um boa construção e montagem. O motor TDi safa-se bem e os consumos são razoáveis.
 
Motor bastante fiável, económico e despachado. No entanto é barulhento e pouco suave... Vibra mais do que devia. Hoje em dia há motores bastante mais agradáveis...

Já tive um lupo com esse motor e o carro parecia que tinha o barulho de um pequeno tractor, o que até lhe dava o seu charme! [:D]

Mas andava bastante bem e consumia pouco.
 
Se for a versão de passageiros posterior a 2002, já conduzi alguns, quer com o 1.4 TDI, quer com o 1.2 a gasolina, e o comportamento, apesar de não ser "desportivo" com um Clio ou um Fiesta , é bastante seguro, nomeadamente a travagem. O carro em si é bastante razoável ao nivel do do espaço e mala e tem um boa construção e montagem. O motor TDi safa-se bem e os consumos são razoáveis.


"apesar de não ser "desportivo" com um Clio ou um Fiesta"
O clio é um desportivo? omfg....ta tudo doido
tenho um e se consideras aquele comportamento da suspensao desportivo ....
 
Última edição:
Apesar de ter o barulho dum corta-relva a frio, não deixa de ser um bom motor: bem despachadinho, muito poupado e fiável. Acho que para o que se pretende, chega.
Se o barulho incomodar muito... põe o rádio mais alto [:D]
 
"apesar de não ser "desportivo" com um Clio ou um Fiesta"
O clio é um desportivo? omfg....ta tudo doido
tenho um e se consideras aquele comportamento da suspensao desportivo ....

Acho que as Aspas estão lá por alguma coisa. Se não sabes interpretá-las, pelo menos tem algum cuidado antes de começares a chamar doido a torto e a direito.
 
Acho que se para ti desportivo nao significa desportivo, tu é que tens de te expressar melhor.

Para que tudo fique devidamente esclarecido, vamos por partes.
Quando falei em "desportivo", referi-me, tal como se depreende da frase que escrevi, ao comportamento do veículo e não ao mesmo como um todo. Obviamente que um utilitário como os que estamos a falar não é, nem pretende ser um desportivo, salvo em versões especiais (tipo Clio Sport e Fiesta RS), que vamos por de parte, pois não estavam aqui a ser referidas.
Isto não invalida que quando se conduz um utilitário, não se goste de ter uma condução mais rápida, e que perante essa condução determinado modelo se comporte melhor ou pior perante essa forma de conduzir. E perante esse cenário o que eu quis dizer, e em veículos utilitários posteriores a 2002, é que o Clio e o Fiesta (não quer dizer que não existam outros) se comportam melhor que um Polo. Têm um chassis mais eficiente e acutilante, sendo que o Polo, embora seja seguro, é mais bamboleante em curva, e depende muito mais dos largos pneus com que vem equipado.
 
O 1.4 Tdi é um excelente motor em termos de fiabilidade, como tal parece uma boa compra (se for a alguém de confiança).


Quanto ao barulho, é consensual... é uma traineira desvairada :)
 
Para que tudo fique devidamente esclarecido, vamos por partes.
Quando falei em "desportivo", referi-me, tal como se depreende da frase que escrevi, ao comportamento do veículo e não ao mesmo como um todo. Obviamente que um utilitário como os que estamos a falar não é, nem pretende ser um desportivo, salvo em versões especiais (tipo Clio Sport e Fiesta RS), que vamos por de parte, pois não estavam aqui a ser referidas.
Isto não invalida que quando se conduz um utilitário, não se goste de ter uma condução mais rápida, e que perante essa condução determinado modelo se comporte melhor ou pior perante essa forma de conduzir. E perante esse cenário o que eu quis dizer, e em veículos utilitários posteriores a 2002, é que o Clio e o Fiesta (não quer dizer que não existam outros) se comportam melhor que um Polo. Têm um chassis mais eficiente e acutilante, sendo que o Polo, embora seja seguro, é mais bamboleante em curva, e depende muito mais dos largos pneus com que vem equipado.

Percebi o ponto de vista.
Devo dizer que o polo nunca conduzi. Mas ja conduzi o clio actual e o antigo(modelos 1.2), bem como um carro que deve ser parecido ao polo (ibiza 1.4tdi). Visto ser do comportamento que falamos e tirando o facto o ibiza ter melhor motor que os clios, devo dizer que dava uma muito maior sensação de segurança, agilidade e destreza de condução o ibiza. Em relação ao polo nao posso referir-me pois nao conheco mas admito que seja pior que o clio.
 
Tirei a carta num ibiza com esse motor e é bem porreiro o carro achei o motor bem engraçado.

Esta semana um amigo fez uma viagem de 150 km em auto-estrada com um astra gtc 1.7 100 cv e vinha outro amigo dele atras com um ibiza 1,4 tdi. O que ele me disse foi f****-se aquela pandeireta veio sempre a acompanhar-me e quando chegamos veio a gastar menos 1,3l que o meu[:D]
 
Tirei a carta num ibiza com esse motor e é bem porreiro o carro achei o motor bem engraçado.

Esta semana um amigo fez uma viagem de 150 km em auto-estrada com um astra gtc 1.7 100 cv e vinha outro amigo dele atras com um ibiza 1,4 tdi. O que ele me disse foi f****-se aquela pandeireta veio sempre a acompanhar-me e quando chegamos veio a gastar menos 1,3l que o meu[:D]


claro, são carros comparaveis.. é cada um..
Além do conforto auditivo que terá sido no astra em relação ao polo..
Veio a acompanhar porque o Astra não puxou muito e claro, nem pesa mais nem tem uma area frontal maior que o polo..

lololol
 
claro, são carros comparaveis.. é cada um..
Além do conforto auditivo que terá sido no astra em relação ao polo..
Veio a acompanhar porque o Astra não puxou muito e claro, nem pesa mais nem tem uma area frontal maior que o polo..

lololol

esse argumento vale 0

o que eu disse Vale o que vale foi só para dizer que o tdi nao é tao fraco como o pintao muitas vezes sem o ter experimentado, a titulo de curiosidade o astra só se distanciava em velocidades ja perto do limite do astra. Agora o astra é incomparavelmente melhor em tudo que o ibiza que era o carro em questao [;)]

Quanto ao polo nao comprava porque e um carro sobrevalorizado.
 
Boas.

Um amigo meu esta a ponderar a compra de um carro usado ate 50000 kms, de preferencia a diesel. Ele tem uma boa proposta para um VW Polo 1.4 TDI mas tem algum receio do motor. Acha aquilo barulhento que nem uma chaleira [:D]. Se algum de voces o pudesse ajudar, agradecia.

cumps[/QUOTE


preferia a comprar um automóvel.


cumprimentos
 
esse argumento vale 0

o que eu disse Vale o que vale foi só para dizer que o tdi nao é tao fraco como o pintao muitas vezes sem o ter experimentado, a titulo de curiosidade o astra só se distanciava em velocidades ja perto do limite do astra. Agora o astra é incomparavelmente melhor em tudo que o ibiza que era o carro em questao [;)]

Quanto ao polo nao comprava porque e um carro sobrevalorizado.


Pelo que aqui já foi dito, acho que não há dúvidas de que o 1.4 TDI não +e nada fraco, antes pelo contrário. O que é, sem dúvida, é desagradável. Claro que há pessoas que estão dispostas a suportar o barulho e as vibrações, para essas o motor satisfaz. A mim é que não. No meu Corsita (que também é bem bicudo) vou a 120 e não ouço o motor.
 
o problema do barulho desse motor é que parece um corta relva,.......... mentira, há corta relvas com melhor barulho.


[:)][:)][:)][:)][:)][:)]

partilho da mm opiniao..

pessoalmente nao conseguiria comprar um carro desses ao saber k cada vez k fosse pra ligar o carro... :sh) toc-toc-toc-toc.. . [:vm)]

se ja me metem impressao no transito.. entao andar todos os dias dentro de um...

ABENCOADO K-SERIES!!! [br:)]
 
O meu anterior carro era um VW Polo 1.4 tdi e fiz 145000 km em 5 anos,problemas 0!!O motor é bastante despachado proporcionando uma utilização bastante agradável.De facto é ruidoso, mas no Polo o isolamento é bastante superior ao Ibiza com o mesmo motor, notando-se muito menos as vibrações e ruídos a altas velocidades.Os consumos andam à volta dos 5l, embora dispare para 6,5 l com 4 pessoas e à média de 130-140 km/h numa viagem grande por exemplo.Grande carro que deixou saudades...
 
Basicamente acho que já foi tudo dito, costuma ser um motor fiavel, é despachado quanto baste e consegue ser poupado.

Os pontos negativos desse motor são o facto de ser um pouco fraco em baixas, abaixo das 2000rpm tem uma certa dificuldade, mas depois desenvolve muito bem, o ruído de funcionamento é bastante incomodativo bem como a sua vibração.

Foi o que apurei depois de fazer uns valentes quilómetros num Seat Ibiza comercial. :)
 
Já conduzi muito um Polo TDI. É despachadinho e económico. Não compraria pelo ruído, vibrações e desconforto. Ao arrancar, parece que se vai desfazer. Até às 2000 rpm é muito amorfo, depois dá um coice. Fazer uma viagem de 300 kms é um desconforto por causa do barulho.
Quanto ao carro em si, o que conheço trata-se de um comercial. Em AE parece uma bailarina e não me inspirava confiança a travar.
Opinião estritamente pessoal: não compraria. Há melhores opções.
Quanto a problemas, aquela unidade pode considerar-se fiável com a excepção dos travões cujas pastilhas e discos tinham de ser mudados frequentemente porque vibravam.

Só se o Ibiza é melhor insonorizado que o Polo, pois fiz uma viagem Arganil-Lisboa num "manco" ibiza e não o achei nada incomodo...
E se tivesse comprador de um veiculo agora esse tava na equação, pois gostei do comportamento/equipamento dele.
 
[:)][:)][:)][:)][:)][:)]

partilho da mm opiniao..

pessoalmente nao conseguiria comprar um carro desses ao saber k cada vez k fosse pra ligar o carro... :sh) toc-toc-toc-toc.. . [:vm)]

se ja me metem impressao no transito.. entao andar todos os dias dentro de um...

ABENCOADO K-SERIES!!! [br:)]

Eu já nem digo no barulho que ouvi de um certo "premium" parado ao meu lado no semáforo... ou tava frio ou tava com serios problemas...


Era um 120d :sh)
 
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