motor 1.4 TDI

MAZDA 6

MAZDA 6

Banido
Boas.

Um amigo meu esta a ponderar a compra de um carro usado ate 50000 kms, de preferencia a diesel. Ele tem uma boa proposta para um VW Polo 1.4 TDI mas tem algum receio do motor. Acha aquilo barulhento que nem uma chaleira [:D]. Se algum de voces o pudesse ajudar, agradecia.

cumps
 
O barulho de facto é incomodativo mas é um bom motor. Como já referiram em cima, gasta pouco, anda quanto baste e não dá problemas.

Cumprimentos.
 
Se cada um comprasse carro consoante o barulho do motor... [:)] Todos tinham 6 e 8 cilindros... [:D]

O motor é de facto barulhento, mas anda razoavelmente e consome pouco, tambem ainda não ouvi registo de problemas nesse motor [;)]
 
nos primórdios desse motor alguns turbos estoiraram, mas acho que isso está ultrapassado, tenho ideia que é fiável, despachado qb, e sim barulhento - por ser manco :)
 
sim o motor e barulhento, por vezes parece tractor (quando esta frio), mas ha bem piores. o motor ate tem performances consideraveis
 
Já conduzi muito um Polo TDI. É despachadinho e económico. Não compraria pelo ruído, vibrações e desconforto. Ao arrancar, parece que se vai desfazer. Até às 2000 rpm é muito amorfo, depois dá um coice. Fazer uma viagem de 300 kms é um desconforto por causa do barulho.
Quanto ao carro em si, o que conheço trata-se de um comercial. Em AE parece uma bailarina e não me inspirava confiança a travar.
Opinião estritamente pessoal: não compraria. Há melhores opções.
Quanto a problemas, aquela unidade pode considerar-se fiável com a excepção dos travões cujas pastilhas e discos tinham de ser mudados frequentemente porque vibravam.
 
é um bom motor no geral

o grande defeito é o ruído e a vibração.

uma questão de experimentar e ver se gosta! :P
 
Esse 1.4 TDI é o 3cil não é? :sh)

Hum, sei que não há ainda registos de grandes problemas, mas isso de ser 3cil dá a ideia de ser tão fragil [:D] [:D] [8b]

Posso estar errado, mas eu via mais opções!

Cumps
 
pedro_samuca disse:
Esse 1.4 TDI é o 3cil não é? :sh)

Hum, sei que não há ainda registos de grandes problemas, mas isso de ser 3cil dá a ideia de ser tão fragil [:D] [:D] [8b]

Posso estar errado, mas eu via mais opções!

Cumps
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Aquilo de frágil não tem nada. Conheço um Lupo (que foi meu até aos 130.000km) que já vai nos 190.000km e nunca teve problemas com o motor.
Obviamente que o motor já está ultrapassado em relação à concorrência mas em 2000, o ano em que o tive, era das melhores opções diesel de baixa cilindrada.
Esse com 50.000km ainda está na rodagem. Agora não sei é como foram feitos esses 50.000....

Quanto ao barulho do motor, não há nada que um rádio porreiro não resolva :)
 
MAZDA 6 disse:
Jdem, ta satisfeito com a sua M6?
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No geral sim, já é a segunda, a 1ª M6 SW era de 136cv de 2004, nunca tive chatices, esta é de início de 2006 e é a de 143cv, e troquei pq esta é de serviço (empresa), até agora impecável tirando ter ficado agarrado com o DPF e ter chamado o reboque.

Já agora trata-me por TU [;)]
 
No guia do automóvel de agosto é feito um teste ao usado a um seat ibiza 1.4 tdi com o mesmo motor do polo, 75.000 kms teve 82cv no banco.
 
paulomv disse:
Aquilo de frágil não tem nada. Conheço um Lupo (que foi meu até aos 130.000km) que já vai nos 190.000km e nunca teve problemas com o motor.
Obviamente que o motor já está ultrapassado em relação à concorrência mas em 2000, o ano em que o tive, era das melhores opções diesel de baixa cilindrada.
Esse com 50.000km ainda está na rodagem. Agora não sei é como foram feitos esses 50.000....

Quanto ao barulho do motor, não há nada que um rádio porreiro não resolva :)
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Até pode ser, eu so dei a minha opinião pessoal... [;)] E também so disse que dava a ideia, por ser pouco linear (aquele trabalhar de 3 cilindros [:vm)] parece que falta ali qualquer coisa [:D] é dos motores mais feios a trabalhar!!) e dar a ideia de ser fraquito por ser muito turbo-dependente; mas admito que possa ser justamente o contrário!

Cumps
 
JDEM disse:
No geral sim, já é a segunda, a 1ª M6 SW era de 136cv de 2004, nunca tive chatices, esta é de início de 2006 e é a de 143cv, e troquei pq esta é de serviço (empresa), até agora impecável tirando ter ficado agarrado com o DPF e ter chamado o reboque.

Já agora trata-me por TU [;)]
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ok, [;)] e ja conheces o forum da mazda? se n conheceres e www.mazdapt.com eu tou muito satisfeito com o meu, faz-se uma viagem naquilo, ouve... altamente. o meu e o 6 5p MZR-CD exclusive plus + TAE e tem 40000 kms
 
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