MotoGP
- Iniciador de tópicos gianni
- Data de início
allstarfabio
Membro histórico
Já o ano passado tiveram. Provavelmente é para compensar mais o transtorno do que falta de venda de bilhetes.
Diamondplus
Membro histórico
Diamondplus
Membro histórico
Curiosamente o "transtorno" não é na Mexilhoeira Grande... a malta vai fazer barulho para outros locais...
Já agora, estendiam os bilhetes grátis também para essas zonas afectadas...
Celsius
Membro histórico
Celsius
Membro histórico
Guidelines para o fds no Qatar.
MOTOGP RELEASES EMERGENCY EVACUATION PROCEDURES IN CASE OF AN INCIDENT IN QATAR!
The security situation ahead of the Qatar GP is becoming an increasing concern. MotoGP has reportedly issued emergency evacuation guidelines for all paddock personnel in the event of a dangerous situation.
Here are the 7 safety procedures that must be followed:
• Seek shelter immediately.
Do not approach windows or attempt to record what is happening. Find cover immediately.
• If you are inside a hotel.
Use the stairs to reach the designated safe area. Do not use elevators. If you cannot reach the safe area in time, take shelter inside the building, away from windows and near a solid interior wall.
• If you are at the circuit.
Immediately head to the solid building agreed upon with your team. Avoid tents, open paddock areas, and buildings with glass facades.
• If you are outdoors.
Enter the nearest building. If there is none, drop to the ground and protect your head.
• If you are inside a vehicle.
Stop the vehicle and head to the nearest building. If there is none, move away from the vehicle, drop to the ground, and protect your head.
• Remain under cover.
Do not move for at least 10 minutes or until you receive an official all-clear notification, whichever comes later.
• Once the situation is safe.
Do not touch or photograph any debris. Report it to local emergency services and contact your team to make sure everyone is accounted for.
The security situation ahead of the Qatar GP is becoming an increasing concern. MotoGP has reportedly issued emergency evacuation guidelines for all paddock personnel in the event of a dangerous situation.
Here are the 7 safety procedures that must be followed:
• Seek shelter immediately.
Do not approach windows or attempt to record what is happening. Find cover immediately.
• If you are inside a hotel.
Use the stairs to reach the designated safe area. Do not use elevators. If you cannot reach the safe area in time, take shelter inside the building, away from windows and near a solid interior wall.
• If you are at the circuit.
Immediately head to the solid building agreed upon with your team. Avoid tents, open paddock areas, and buildings with glass facades.
• If you are outdoors.
Enter the nearest building. If there is none, drop to the ground and protect your head.
• If you are inside a vehicle.
Stop the vehicle and head to the nearest building. If there is none, move away from the vehicle, drop to the ground, and protect your head.
• Remain under cover.
Do not move for at least 10 minutes or until you receive an official all-clear notification, whichever comes later.
• Once the situation is safe.
Do not touch or photograph any debris. Report it to local emergency services and contact your team to make sure everyone is accounted for.
Diamondplus
Membro histórico
Que coisa mais feia, aquelas asas deflectoras nas rodas traseiras que as equipas estão a usar neste GP.
PauloRaposo
Membro participativo
Acidente aparatoso na Sprint a envolver o Bagnaia que foi abalroado pelo Aldeguer. Prova interrompida!
Vamos ver em que condições ficou o italiano, mas pela violência da queda não sei se amanhã vai correr.
Vamos ver em que condições ficou o italiano, mas pela violência da queda não sei se amanhã vai correr.
PauloRaposo
Membro participativo
Esteticamente é horrível, mas já se tem visto esses apêndices antes deste GP.
PauloRaposo
Membro participativo
Belo Sprint!
Nuito boa a prestação do J, Martin que finalizou num excelente 3º lugar, tendo andado boa parte da corrida em 2º. Impressionante dada a sua condição física.
Marquez foi igual a si próprio, arrancou melhor da segunda vez e, assim que se viu a liderar, as coisas ficaram mais simplificadas para ele. Não obstante, o Bezzecchi notava-se que era mais rápido e tentou ultrapassar o espanhol numa manobra que acabou por lhe saír caro e levou à sua desistência.
Di Giannantonio (2º) tb muito bem, a consumar a ultrapassagem ao J Martin a 2 voltas do fim da Sprint.
Nuito boa a prestação do J, Martin que finalizou num excelente 3º lugar, tendo andado boa parte da corrida em 2º. Impressionante dada a sua condição física.
Marquez foi igual a si próprio, arrancou melhor da segunda vez e, assim que se viu a liderar, as coisas ficaram mais simplificadas para ele. Não obstante, o Bezzecchi notava-se que era mais rápido e tentou ultrapassar o espanhol numa manobra que acabou por lhe saír caro e levou à sua desistência.
Di Giannantonio (2º) tb muito bem, a consumar a ultrapassagem ao J Martin a 2 voltas do fim da Sprint.
Diamondplus
Membro histórico
Diamondplus
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Membro histórico
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Two
Membro participativo
Sobre a queda do Bezzecchi, a sensação com que fiquei é que o MM trava tarde a alarga, o Bezzecchi mantem-ss na trajetória e o MM quando volta à trajetória já estava lá o Bezzecchi com o desfecho que conhecemos.
Tenho a certeza que se fosse ao contrário teria saido long lap para o Bezzecchi.
Tenho a certeza que se fosse ao contrário teria saido long lap para o Bezzecchi.