MotoGP

Crysis disse:
A diferença de performance entre ducati e a ktm é gritante. Esses dois rookies comiam pó do Raul Fernandez e do Gardner em moto 2 !! Imagino a frustração destes pilotos da tech3 que agora lutam para não ficar em ultimo.
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Acompanhei pouco o ano passado as moto 2 mas o rookies da tech3 um foi campeão e outro vice certo? Deve doer.
 
Não percebi o Miguel na Q1, continuou de pneu de chuva quando os outros já andavam a dar segundos com slicks? Só mudou mesmo quando a pista já tinha uma parte completamente encharcada.:confused:
 
allstarfabio disse:
https://www.instagram.com/p/CeHwtFLoR8d/?igshid=MDJmNzVkMjY=&fs=e&s=cl

É certo que vai deixar a KTM com estas declarações.
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É isso, gosto destas declarações, a não esconder nada e mandar a Ktm dar uma volta.

Aqui a questão de estar lixado, deve prender-se com a não opção de transitar para uma equipa oficial enquanto teve propostas, para se manter fiel à Ktm, e agora a Ktm faz-lhe um manguito e entretanto as portas fecharam-se nas equipas oficiais... e só lhe resta uma equipa satélite...

É transitar para essa equipa satélite (há boas alternativas, Ducati por exemplo), e fazer um bom trabalho para depois abrir portas novamente numa equipa oficial.
 
Afcivic disse:
Já pensei nisso, não tive coragem de o dizer.[:D]
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Parece, e é, um bocado atrevido, no entanto a HRC é uma equipa muita particular e de um piloto. O lugar da segunda mota deverá ser, essencialmente, para alguém capaz de se adaptar à filosofia da mesma e que contribua para a sua progressão.

Não estou a sugerir que o Miguel vá para lá com um papel de "aguadeiro", mas dadas as circunstâncias em que se encontra bem como aquilo que a Honda procura, pode ser uma solução vantajosa para ambos.
 
Miguel1994 disse:
Parece, e é, um bocado atrevido, no entanto a HRC é uma equipa muita particular e de um piloto. O lugar da segunda mota deverá ser, essencialmente, para alguém capaz de se adaptar à filosofia da mesma e que contribua para a sua progressão.

Não estou a sugerir que o Miguel vá para lá com um papel de "aguadeiro", mas dadas as circunstâncias em que se encontra bem como aquilo que a Honda procura, pode ser uma solução vantajosa para ambos.
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Tomara a Honda, nesta altura, ter o aguadeiro a discutir o titulo.[;)] É por aí que vejo o lugar do Miguel, o MM pode ter acabado para a competição.
 
Nada mau resultado para as KTM oficiais (7º e 9º). O Binder acabou em cima do 6º (Luca Marini). Excelente corrida do sul-africano!

Bagnaia vence como esperado, mas o Quartararo esteve impressionante ao conseguir levar a Yamaha ao 2º lugar.
 
E por tudo isto, quem passa a vida a "malhar" na KTM....TRETA!!

A KTM não é a melhor mota, mas chega para um top10 sem espinhas.
Os maus resultados do Mig devem-se maioritariamente a ele mesmo e respectiva equipa.

Ponto!!

Numas corridas fazem mais, noutras menos...como qualquer outra marca. O que dizer da Honda, Suzuki, e mesmo Yamaha, Aprilia e Ducati? Onde andou o Miller, Viñales, Mir, Rins, Morbidelli, Marquez, Pol... malhar da forma que se tem feito na marca? Por favor...

Agora chorem por um lugar...
 
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