MotoGP

Binder cai e está fora. Na mesma volta o Miller (3º) ao ultrapassar o Mir (2º), perde a frente e leva espanhol consigo. Com testes 2 fora, o Miguel está em 5º
 
Isto devia ser SEMPRE o Mig. A KTM não dará para muito mais, mas o Mig é para andar sempre por ali.

Sem desculpas.

Pena a pouca agressividade quando estavam os 4 ao molho. Bom arranque.
 
Domínio absoluto do Quartararo. Nota 20 para o francês!
Nota 20 igualmente para o Rins que, de 22º, acabou em 4º. Com isto está a liderar o campeonato com os mesmos pontos que o Quartararo.
Aleix Espargaró também esteve bem, com uma corrida sólida.
Quanto ao Miguel, fez um corrida muito competente e conseguiu finalizar num ótimo 5º lugar.
 
Quartararo não deu hipótese, grande vitória, o 5º lugar do Oliveira é enganador, seria o 7º lugar sem a queda do Mir e Miller, a Ktm precisa evoluir, não é competitiva em piso seco.
 
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E agora? O Binder desaprendeu e o Miguel foi a "sorte" de correr em casa?
Ver se a KTM este ano dá corda aos sapatos mas é, pode ser que na Europa melhore mais qualquer coisa.
 
Excelente operação para o MO, sem moto para disputar a vitória, evoluiu até onde foi possível, a primeira volta foi genial. Desta vez foi Binder a fazer papel de besta.

Grande prova no regresso de Quartararo, não passou cartão a ninguém.
 
Mrodrigues disse:
Excelente operação para o MO, sem moto para disputar a vitória, evoluiu até onde foi possível, a primeira volta foi genial. Desta vez foi Binder a fazer papel de besta.

Grande prova no regresso de Quartararo, não passou cartão a ninguém.
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O que me parece cada vez mais notório é que o Miguel e o Brad são dois bons pilotos e a mota é uma bela cagada. Isso faz com que tenham de andar sempre a ir para lá do limite e quando assim acontecem quedas como hoje aconteceu ao Binder e ao Miguel no Qatar. Quando não vão a esse limite, andam lá o fundo.
 
Mas quem é que não tem de andar nos limites da mota?
É só o Binder e o Mig que caem?

As travagens do Mir com a mota a dançar por todo o lado, a passagem do Miller que quando dá mais aquele bocadinho, vai logo ao chão...mais quantos exemplos?

Acho que não há piloto que esprema mais a sua mota que MM...que hoje não se conseguia chegar ao Mig...ou seja. É possível...o problema é a inconsistência, do trinómio equipa/mota/piloto.

Todos têm de melhorar, mas parece cada vez mais evidente que a mota é mota para andar no top10 sempre. E o Mig à frente do Binder.
 
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