MotoGP

Como já tinha dito, ou ele começa a refrear os ânimos ou vai ter uma carreira curta. Ou então o problema é mesmo da mota. É pena porque não há dúvidas que é o melhor e mais espectacular piloto do pelotão.

SAPO Desporto: Marc Márquez afastado da competição por tempo indeterminado.
https://desporto.sapo.pt/motores/artigos/marc-marquez-afastado-da-competicao-por-tempo-indeterminado

Fala por ti...

Há muito que o MM acabou, sem a componente física não há talento que resista.

Aliás, espero mesmo que a Honda / familia / sponsors deixem a ganância de parte e impeçam uma desgraça que é cada vez mais eminente.
 
Depois da lesão que teve há dois anos e se apresentar tão competitivo como foi no ano passado, para mim não há dúvidas.
Mas a Honda, e aí concordo contigo, teve um papel de como ocorreram estas lesões.
 
https://podcasts.apple.com/pt/podcast/vff1-motores-motogp/id1518746209?i=1000554846244

Vale o que vale a informação mas fiquei um pouco chocado, aí com a "certeza" nesse podcast que o Miguel tinha um contrato em cima da mesa para ir para a Yamaha oficial, em que pagavam as custas todas à KTM para o tirar de lá a meio da época. Se isto for verdade é chocante, mas também ir para o lado do Quartararo podia não ser lá muito benéfico. Agora se a KTM não lhe renova o contrato está um trabalho esperto.
 
https://podcasts.apple.com/pt/podcast/vff1-motores-motogp/id1518746209?i=1000554846244

Vale o que vale a informação mas fiquei um pouco chocado, aí com a "certeza" nesse podcast que o Miguel tinha um contrato em cima da mesa para ir para a Yamaha oficial, em que pagavam as custas todas à KTM para o tirar de lá a meio da época. Se isto for verdade é chocante, mas também ir para o lado do Quartararo podia não ser lá muito benéfico. Agora se a KTM não lhe renova o contrato está um trabalho esperto.

É bom ter alternativas, outro exemplo era a Ducati oficial, não vejo a Ducati e o Miller presos um ao outro.

Se por alguma razão ele e a KTM acabassem contrato, era óptimo ter alternativas nas equipas oficiais, e este ano vai haver muitas mexidas, quase todos os pilotos acabam contrato este ano...
 
É bom ter alternativas, outro exemplo era a Ducati oficial, não vejo a Ducati e o Miller presos um ao outro.

Se por alguma razão ele e a KTM acabassem contrato, era óptimo ter alternativas nas equipas oficiais, e este ano vai haver muitas mexidas, quase todos os pilotos acabam contrato este ano...

Se tiverem oportunidade oiçam este podcast, está interessante para a dança das cadeiras. Não quer dizer que seja fidedigno mas a análise é interessante.
Vejo Miller fora da Ducatti este ano, não tem estofo de campeão ao lado do Peco. Era mais certo ver um Quartararo na Ducatti, a não ser que a Yamaha se chegue mesmo MUITO à frente.
 
É bom ter alternativas, outro exemplo era a Ducati oficial, não vejo a Ducati e o Miller presos um ao outro.

Se por alguma razão ele e a KTM acabassem contrato, era óptimo ter alternativas nas equipas oficiais, e este ano vai haver muitas mexidas, quase todos os pilotos acabam contrato este ano...

O Miguel TEM de fazer uma boa época, porque a dança das cadeiras para o ano vai ser de loucos, ora vejam:


Se o Marc pendurar as botas....

Se o Pol fizer outra época miserável...

Se as Ducati não ganharem o titulo...

Se a KTM for competitiva...

Se o Acosta ganha o titulo de moto2...
 
https://podcasts.apple.com/pt/podcast/vff1-motores-motogp/id1518746209?i=1000554846244

Vale o que vale a informação mas fiquei um pouco chocado, aí com a "certeza" nesse podcast que o Miguel tinha um contrato em cima da mesa para ir para a Yamaha oficial, em que pagavam as custas todas à KTM para o tirar de lá a meio da época. Se isto for verdade é chocante, mas também ir para o lado do Quartararo podia não ser lá muito benéfico. Agora se a KTM não lhe renova o contrato está um trabalho esperto.


O que foi dito na Sportv foi mais ou menos isso, com mais um pormenor:

Que a KTM já lhe teria feito uma proposta de renovação que foi rejeitada pelo Miguel...

o xadrez de 2023 está todo baralhado, e se o Marc pendura as botas...
 
O que foi dito na Sportv foi mais ou menos isso, com mais um pormenor:

Que a KTM já lhe teria feito uma proposta de renovação que foi rejeitada pelo Miguel...

o xadrez de 2023 está todo baralhado, e se o Marc pendura as botas...


Essa da KTM já ter feito proposta e ele ter rejeitado não sabia... Bem, essa foi mesmo de peito cheio :sh)
Obviamente que ele sabe algo que nós não sabemos, vamos lá ver, só espero o melhor para ele!
 
Essa da KTM já ter feito proposta e ele ter rejeitado não sabia... Bem, essa foi mesmo de peito cheio :sh)
Obviamente que ele sabe algo que nós não sabemos, vamos lá ver, só espero o melhor para ele!

Convenhamos que também achei algo... esquisito;

No entanto pode ter sido uma proposta inaceitável, eu acho muito bem que o Miguel faça valer o seu valor;

Não sabemos os moldes dessa proposta, e se é que alguma vez houve proposta;

O Miguel tem de fazer um bom campeonato, e a KTM dar igual material, tanto ao Miguel como ao Binder;
 
FOhdLYxXwAoJ-cQ
 
Com uma escapatória tão grande no final da reta!!! Certo que os acidentes recentes não eram muito abonatórios, mas o circuito assim não tem a mesma piada.

Tiram a piada toda a uma das mais desafiantes curvas do campeonato [8b]

Pois, "mataram" essa secção do circuito, digamos que é um troço da pista que vão ter de fazer, porque de interessante não tem nada.
 
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