MotoGP

[PauloRaposo]

Grande vitória do Miguel Oliveira apr Excelente arranque e depois, com muita autoridade, colocou-se na liderança e geriu muito bem toda a corrida. Uma performance à campeão. Também gostei da corrida do Quartararo, que normalmente não se dá nada bem com pistas molhadas, a mostrar que também sabe andar em condições difíceis e terminando num excelente 2º lugar, superando 2 especialistas no molhado: o Zarco e o Miller. Bagnaia e sobretudo o Bastianini, para mim, desiludiram.

Igualmente espetacular foi a vitória do Somkiat Chantra na Moto2. A 1ª vitória de um piloto tailandês numa a prova do mundial de motociclismo apr

 

[330i]

Finalmente uma grande corrida! Ele que sempre foi conhecido pelos resultados consistentes, tem vindo a alternar entre altos e baixos. Este resultado só vem provar que o problema não estava na moto.. E a partir de hoje já sabemos quem veste as calças em casa.. fui!

E ela hoje já foi bem clarinha no aviso aos haters! [][]

 

[Artoffnoise]

Os tailandeses merecem. Nos foruns internacionais de motos vê-se que têm muita paixão

 

[Ruibadboy]

Vitórias em MotoGP.
Oliveira 4, Rins 3, Miller 3, Binder 2, Mir 1, Zarco, Espargaro's, A.Marquez, Nakagami tudo a 0.

Antes do Oliveira perder um lugar no MotoGP, já muitos estão com um pé na saída.

O lugar dele está mais que segurado. Gostava que ele fosse para uma Suzuki ou Ducati, a Ktm não consegue estar no top 5 em todas as corridas, isso já se viu, este ano não será diferente, ou a moto mudou muito o que não foi o caso.

O Oliveira gosta da Argentina, pode ser que saque um coelho da cartola.

 

[allstarfabio]

Não sei bem porquê mas a Suzuki também inspira muito pouco.

 

[T2001]

Vitórias em MotoGP.
Oliveira 4, Rins 3, Miller 3, Binder 2, Mir 1, Zarco, Espargaro's, A.Marquez, Nakagami tudo a 0.

Antes do Oliveira perder um lugar no MotoGP, já muitos estão com um pé na saída.

O lugar dele está mais que segurado. Gostava que ele fosse para uma Suzuki ou Ducati, a Ktm não consegue estar no top 5 em todas as corridas, isso já se viu, este ano não será diferente, ou a moto mudou muito o que não foi o caso.

O Oliveira gosta da Argentina, pode ser que saque um coelho da cartola.

Queres comparar a visibilidade (mercados) desses todos, para a do Miguel?

 

[lulu69]

Deves ser um dos poucos, que não sabe que ele é um dos melhores à chuva.

Isso, a não estar o MM, foi win win.

Sabes tu mais que o Beirer? É que ele diz que o MO nunca tinha tido resultados extraordinários à chuva. Em que ficamos?

MotoSport: MotoGP, 2022, Indonésia, Pit Beirer: “O que sentia sobre o Miguel confirmou-se" - MotoSport.
https://www.motosport.com.pt/moto-g...rer-o-que-sentia-sobre-o-miguel-confirmou-se/

 

[T2001]

Sabes tu mais que o Beirer? É que ele diz que o MO nunca tinha tido resultados extraordinários à chuva. Em que ficamos?

MotoSport: MotoGP, 2022, Indonésia, Pit Beirer: “O que sentia sobre o Miguel confirmou-se" - MotoSport.
https://www.motosport.com.pt/moto-g...rer-o-que-sentia-sobre-o-miguel-confirmou-se/

Estiveste à espera da entrevista do Beirer, para responderes?!

Eu avivo-te a memória ( e a ele, já agora); Sachsenring o ano passado, além de outras exibições no molhado

 

[DV82]

E ela hoje já foi bem clarinha no aviso aos haters! [][]

Que passou-se?

Vitórias em MotoGP.
Oliveira 4, Rins 3, Miller 3, Binder 2, Mir 1, Zarco, Espargaro's, A.Marquez, Nakagami tudo a 0.

Antes do Oliveira perder um lugar no MotoGP, já muitos estão com um pé na saída.

O lugar dele está mais que segurado. Gostava que ele fosse para uma Suzuki ou Ducati, a Ktm não consegue estar no top 5 em todas as corridas, isso já se viu, este ano não será diferente, ou a moto mudou muito o que não foi o caso.

O Oliveira gosta da Argentina, pode ser que saque um coelho da cartola.

O potencial problema do nosso Mig não é no talento nem nos resultados que ele até consegue, sim no mercado. Há espanhois nas classes abaixo ali praticamente em ponto de rebuçado para entrar.
O MotoGP é, como tudo o resto, um negócio.
Manter o Rossi a arrastar-se durante tanto tempo tem apenas uma razão, dinheiro. Mercado para a organização, dinheiro para o Il Doctor. Não era mais rentável desportivamente ter um piloto que pudesse ganhar corridas? Pois...só que não.
O Mig é português, terá muito menos mercado que um Pedro Acosta da vida.
A nossa loucura com o MotoGP é uma brincadeira comparada com o volume de mercado que outros países conseguem fazer mexer. A KTM sabe-o, a organização do MotoGP sabe ainda melhor. Por isso com o Mig terá sempre uma exigência muito superior, cuja arma é tentar ter o maior número de resultados positivos possível. Resultados esses que, do nosso lado que queremos ver ali o Mig por muitos anos, são perfeitamente compatíveis com o seu potencial.
Acredito que algures nos bastidores do MotoGP haja quem deseje que o Mig e outros com menos mercado não ganhem e acabem por perder o lugar...para poder lá meter o melhor piloto Chinês da actualidade, para poderem vir charters.

Da mesma forma que os clubes portugueses, não só a reboque do menor poder financeiro, são facilmente empurrados pelas arbitragens para fora das competições europeias...ninguém quer ver um Liverpool Benfica, muito menos numa final.

 

[lulu69]

Quando vi o Binder a ganhar à chuva com pneus slicks pode-se apelidar de Deus? Pés na terra sff.
Foi uma corrida magistral por parte do MO ainda por cima em directo. Agora dizer que as condições lhe eram favoráveis...

 

[lulu69]

Que passou-se?





O potencial problema do nosso Mig não é no talento nem nos resultados que ele até consegue, sim no mercado. Há espanhois nas classes abaixo ali praticamente em ponto de rebuçado para entrar.
O MotoGP é, como tudo o resto, um negócio.
Manter o Rossi a arrastar-se durante tanto tempo tem apenas uma razão, dinheiro. Mercado para a organização, dinheiro para o Il Doctor. Não era mais rentável desportivamente ter um piloto que pudesse ganhar corridas? Pois...só que não.
O Mig é português, terá muito menos mercado que um Pedro Acosta da vida.
A nossa loucura com o MotoGP é uma brincadeira comparada com o volume de mercado que outros países conseguem fazer mexer. A KTM sabe-o, a organização do MotoGP sabe ainda melhor. Por isso com o Mig terá sempre uma exigência muito superior, cuja arma é tentar ter o maior número de resultados positivos possível. Resultados esses que, do nosso lado que queremos ver ali o Mig por muitos anos, são perfeitamente compatíveis com o seu potencial.
Acredito que algures nos bastidores do MotoGP haja quem deseje que o Mig e outros com menos mercado não ganhem e acabem por perder o lugar...para poder lá meter o melhor piloto Chinês da actualidade, para poderem vir charters.

Da mesma forma que os clubes portugueses, não só a reboque do menor poder financeiro, são facilmente empurrados pelas arbitragens para fora das competições europeias...ninguém quer ver um Liverpool Benfica, muito menos numa final.

A mulher do MO respondeu no Twitter porque parece que existem umas bestas que andavam a falar mal deles (família) e ela respondeu.

 

[PauloRaposo]

Se bem me lembro, Sachsenring 2021 foi com pista seca. Vitória para o Marc Marquez e Miguel Oliveira em 2º []

 

[T2001]

Quando vi o Binder a ganhar à chuva com pneus slicks pode-se apelidar de Deus? Pés na terra sff.
Foi uma corrida magistral por parte do MO ainda por cima em directo. Agora dizer que as condições lhe eram favoráveis...

Mais 1 flick flack.[]
Sim, comparado com todos os outros, as condições eram mais favoráveis a ele

 

[T2001]

Se bem me lembro, Sachsenring 2021 foi com pista seca. Vitória para o Marc Marquez e Miguel Oliveira em 2º []

Ele ia em sexto ou sétimo, e quando começa a chover, o MM ganha quase 2 segundos em meia volta a todos.
É quando o MO, começa a passar por todos os que iam à frente dele, e tenta ir buscar o MM

 

[T2001]

Não eram condições como as de ontem, mas é a "prova" que ele é um "Senna" nas motos (com a devida diferença, pois claro)

 

[lulu69]

OK, ganhaste.

 

[DV82]

A mulher do MO respondeu no Twitter porque parece que existem umas bestas que andavam a falar mal deles (família) e ela respondeu.

A sério?
Imagino que lidar com toda a exposição seja duro, mas espero que ambos sejam mais inteligentes que isso.

 

[PauloRaposo]

Não eram condições como as de ontem, mas é a "prova" que ele é um "Senna" nas motos (com a devida diferença, pois claro)

Não eram, de todo, condições semelhantes às de ontem, a começar logo pelos pneus utilizados. Ontem a prova foi toda feita à chuva e com pista bem molhada.

 

[SEMILHA]

A sério?
Imagino que lidar com toda a exposição seja duro, mas espero que ambos sejam mais inteligentes que isso.

Não te aconselho a fazer esse tipo de comentários neste tópico.

Ainda tens problemas com a claque.

 

[T2001]

Não eram, de todo, condições semelhantes às de ontem, a começar logo pelos pneus utilizados. Ontem a prova foi toda feita à chuva e com pista bem molhada.

Só quis mostrar que, quando as condições se tornam adversas para quase todos, ele é um dos 2/3 que lida melhor com isso.