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Penso o mesmo, mas depois penso que um pneu para seco em piso molhado ainda devia gastar menos (???), e volta a parecer-me estranho...
Vê as voltas que fizeram em seco e as que fizeram em molhado e depois diz alguma coisa.[]
De acordo, mas na perspectiva de um leigo como eu já seria estranho o pneu chegar ao fim naquele estado com as voltas todas em seco...
O desgaste é uniforme, quer apenas dizer que o Binder usou e abusou dele, nada de mais, as duas voltas mesmo que não tivesse chovido ele teria que abrandar, ou então arriscava-se a ir à gravilha, nada de novo. Por isso é que no final das corridas por vezes vês os pilotos a ficarem para trás.[]
Portanto, posso afirmar que é relativamente comum chegarem ao fim de um GP com o pneu naquele estado? Nunca tinha reparado.
https://www.motosport.com.pt/moto-g...e-magoa-nao-ser-competitivo-diz-pol-espargaro
Este ia à procura do El Dorado do motoGP e saiu-lhe o tiro pela culatra. Não é só a falta de competitividade da onda que dói.
https://www.motosport.com.pt/moto-g...e-magoa-nao-ser-competitivo-diz-pol-espargaro
Este ia à procura do El Dorado do motoGP e saiu-lhe o tiro pela culatra. Não é só a falta de competitividade da onda que dói.
Em relação ao MV fiquei na dúvida se ele está liberado para pilotar já a Aprillia... Não percebo onde é que aquele moço tem a cabeça. [8b]
Não foi isso que eu disse, ora lê lá a palavra chave.[]
Não é por nada, mas ele é o ultimo piloto Honda na classificação.[]