MotoGP

Como é possível colocarem na equipa de fabrica um piloto que nunca teve grandes resultados em detrimento do Miguel?!

Mais vale o Miguel começar a negociar já um lugar melhor para 2021!

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Já tinha dito, se o pai do Miguel for inteligente, que sei que o é, preocupa-se mais em arranjar uma moto competitiva, do que ficar a agradecer eternamente à Ktm, se a Ktm acha que para 2021 o Miguel não tiver estofo para usar laranja e não azul, qualquer outra moto satélite, exceção feita à Avintia, que é moto cliente e à Aprilia, qualquer outra, ele fará bem melhor do que um 13° a 18° em condições normais, exceção ao Rossi atual, a Yamaha é seguramente uma top5.

O mais lógico será o Miguel para a oficial e o Lecuona para a Tech3 em 2020, mas caso não seja, lá para a 6° corrida de 2020, já teremos a certeza quem vai para onde, só espero que o Miguel não fique na Tech3 em 2021/2022, isso é ser muito burro.
 
Nunca ninguém pensou na saída do Zarco. Se não, ou não renovava, e a renovar, bater o pé e exigir o lugar na oficial. Agora está preso e só lhe resta andar perto do espargo..
 
Ktm vai-te enrabar.

Lecuona já assinou para a equipa Ktm oficial para 2020, nem 1 corrida ganhou.

Para 2021 e 2022 já hã rumores que Dovi vai para a Ktm Oficial.

Miguelito, vai para a Suzuki ou Yamaha, filho!
 
O Miguel sempre foi uma segunda opção para KTM/Redbull, porque o piloto que realmente queriam, nunca estar disponível... aconteceu na Moto3 no 1º ano, aconteceu na Moto2 1º ano e aconteceu na MotoGP...embora no MotoGP, também talvez o Poncharal não querer abrir mão do Miguel tenha influência.
 
Será que o Pol está também ele a bloquear a subida do Miguel? Enquanto for o único que domina a máquina de fabrica ninguém o chateia, o Miguel pode ajudar a desenvolver a máquina, mas não tem acesso às mesmas armas no mesmo tempo e por isso apenas lhe poderá morder os calcanhares!

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domfillas disse:
O Miguel sempre foi uma segunda opção para KTM/Redbull, porque o piloto que realmente queriam, nunca estar disponível... aconteceu na Moto3 no 1º ano, aconteceu na Moto2 1º ano e aconteceu na MotoGP...embora no MotoGP, também talvez o Poncharal não querer abrir mão do Miguel tenha influência.
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É isto...e por mais que o suposto mesmo material que as KTM de fábrica tentasse enganar a malta...o facto de estar na Tech3 diz algo.

Isto não é propriamente a Yamaha que é incompetente ao ponto das privadas andarem mais que as oficiais. Sim...deram-lhe a oportunidade mas agora está preso a eles....e só espero que o Cuona não surpreenda e comece a andar mais rápido que o Mig...porque aí então é que....
 
Isto é que o alguns já vinham a falar há uns tempos.
O Miguel tem muito potencial e todo o nosso apoio, mas nunca terá as mesmas oportunidades que os outros.
E acontecer sempre qualquer coisa, não ajuda...falta sempre aquele bocadinho. Na Moto2, eram qualificações desastrocas, corrida após corrida. No GP, é o material, é o Zarco, é o não sei quê...
E se não fizer mais que os outros, nunca dará o salto.
Se isto se vier a confirmar...PQP.
 
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