MotoGP

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allstarfabio disse:
Duvido, com Enea em crescendo deve ter lugar na ducati oficial.
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fala-se que vai ser a dupla da Ducati para o ano...BAstianini e Bagnaia.

Se o Miller for para a KTM como dizem, e como o Binder tem contrato até 2023, resta saber para onde vai o Oliveira.....Pramac?
 
Última edição:
Diamondplus disse:
Binder já perdeu uma asa num toque.
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Mesmo assim o Oliveira só teve à frente do BB umas 2 ou 3 voltas. :sh)


Muitas quedas na frente(2 Suzukis, Bagnaia)

Grande corrida do Bastianini! (e excelente ultrapassagem ao Bagnaia)

Mais uma pódio para a Aprillia! Impressionante a evolução da mota/piloto.
O Quartararo teve um péssimo arranque mas terminou em 4º!
 
Ainda não se sabe se o lugar de Miller na KTM será na oficial.
Mas...se for, e saindo a marca que para alguns era a luva perfeita para o Mig...começa a ficar apertado.
 
Será que o Miller se sujeita a ir para a Tech3? Se assim for, é degradante. O Miguel ir para uma Pramac ou até uma Gresini ainda tolero, agora uma Tech 3? A KTM já é a pior mota, então numa satélite nem é bom pensar. Bem e daí ter uma equipa técnica melhor já não digo nada.
 
allstarfabio disse:
Outro https://www.motorcyclesports.net/pt...vpLgWGa6gv21Air9KrYSX7DtlZqoTgQAAaMNlsz-FQ10A

Estou em pulgas para saber como isto vai terminar!
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Com dois bons pilotos livres (Mir e Rins), basta fazer umas continhas de cabeça para perceber que se mais nenhuma equipa entrar para o ano, há pelo menos dois pilotos da actual grelha que vão ficar sem lugar em 2023...

O melhor é começarem já a mexerem-se antes que o tempo esgote, porque de certeza que vai haver muitas surpresas...
 
Parece-me que o Mig andou a surfar a onda da procura e a ver onde pingava mais, o que, caso já não tenha algo assinado, se calhar vai-lhe sair caro o jogo, com este volte face criado pela Suzuki e a irregularidade que tem demonstrado.

Veremos.

Independentemente do seu valor, é um piloto com pouco mercado.
 
DV82 disse:
Parece-me que o Mig andou a surfar a onda da procura e a ver onde pingava mais, o que, caso já não tenha algo assinado, se calhar vai-lhe sair caro o jogo, com este volte face criado pela Suzuki e a irregularidade que tem demonstrado.

Veremos.

Independentemente do seu valor, é um piloto com pouco mercado.
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Ainda vai correr muita tinta, mas trocar MO por miúdos!!!

Tivesse eu que escolher os pilotos de uma equipa e garantidamente, os pilotos da Suzuki seriam das últimas opções a considerar, a menos que, outros interesses que não os desportivos tivessem de prevalecer.
 
Mrodrigues disse:
Ainda vai correr muita tinta, mas trocar MO por miúdos!!!

Tivesse eu que escolher os pilotos de uma equipa e garantidamente, os pilotos da Suzuki seriam das últimas opções a considerar, a menos que, outros interesses que não os desportivos tivessem de prevalecer.
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Só tens 3 campeões do mundo na grelha, e o Mir é um deles, quer se goste ou não, por isso acredito que ele tem a porta aberta na equipa que quiser.
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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