MotoGP

Fui espreitando esta sessão e deu para perceber que houve muitas quedas, MO a dobrar, como referido.

Com BB lá em baixo também, é melhor ir começando:

a-danca-da-chuva-existe-13.jpg
 
Pois, mas tem de chover na q1 para haver uma chance....

De resto, o normal, tirando feridos e aleijados as 4 KTM são as motas mais lentas em pista, pode ser que lá para o fp3 e depois de muitos ajustes lá consigam andar pelo meio da tabela.

Parece que em cada GP os pilotos sobem para uma mota que não conhecem.
 
Com a Suzuki de saída, a KTM podia apanhar a boleia. As piores motos da grelha.
Já a Dorna podia arranjar incentivos para chamar outras marcas, BMW e Kawasaki por exemplo.
 
allstarfabio disse:
Sim, porque é chegar e montar. Aquilo não são superbikes… A Kawasaki já la andou e viu-se o que fez.
Clique para expandir...
Não disse que era chegar e montar, como é evidente levará o seu tempo até serem competitivas mas gostava de ver mais marcas na grelha em vez de mais uma equipa satélite.
Se sai a Suzuki porque não entra a Kawasaki? Só porque não tiveram bons resultados à mais de 10 anos? O que te leva a crer que farão pior que a KTM?
A KTM está à 5 anos no motogp e estão na cauda do pelotão.
 
mazdaspeed disse:
Não disse que era chegar e montar, como é evidente levará o seu tempo até serem competitivas mas gostava de ver mais marcas na grelha em vez de mais uma equipa satélite.
Se sai a Suzuki porque não entra a Kawasaki? Só porque não tiveram bons resultados à mais de 10 anos? O que te leva a crer que farão pior que a KTM?
A KTM está à 5 anos no motogp e estão na cauda do pelotão.
Clique para expandir...

E achas 5 anos muito?
 
É preciso o essencial: a Kawa querer entrar. E não quer.

O investimento é enorme e acharão que têm publicidade que chegue para o comum dos mortais com o sucesso que têm no WBSK.

Até se dão ao luxo de desenvolver as H2 e H2R...seguramente que não veem qualquer necessidade de ir para o MotoGP.

A não ser que lá entrem uns investidores quaisquer apaixonados pela marca e com vontade/necessidade de gastar dinheiro.
 
Última edição:
DV82 disse:
É preciso o essencial: a Kawa querer entrar. E não quer.

O investimento é enorme e acharão que têm publicidade que chegue para o comum dos mortais com o sucesso que têm no WBSK.

Até se dão ao luxo de desenvolver as H2 e H2R...seguramente que não veem qualquer necessidade de ir para o MotoGP.

A não ser que lá entrem uns investidores quaisquer apaixonados pela marca e com vontade/necessidade de gastar dinheiro.
Clique para expandir...
Essa é que é a questão, o retorno do investimento.
Até acredito que gostavam de estar no Motogp, não foi à muito tempo que pediram wildcards para entrar com uma SBK modificada e a Dorna não quis. Pelo menos é o que dizem...
Para a Kawasaki as Superbike dão lhes a exposição que precisam.
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
Voltar
Superior