allstarfabio
Well-known member
Sacana do Lorenzo surpreendeu-me 
aquele motor para estar "bonito"!
aquele motor para estar "bonito"!
MotoGP
- Iniciador de tópicos gianni
- Data de início
allstarfabio
Well-known member
Estou super curioso para ver o que o Rossi faz para a próxima temporada, é bom que não desiluda!
Sim, esqueci-me de falar sobre o Miguel mas fez uma boa prestação, mas parece-me que precisa de mais mota...
p.s. o Lorenzo também estava doido e o "Duvidoso" também surpreendeu
Sim, esqueci-me de falar sobre o Miguel mas fez uma boa prestação, mas parece-me que precisa de mais mota...
p.s. o Lorenzo também estava doido e o "Duvidoso" também surpreendeu
Pelo menos que consigam dar-lhe uma mota igual ou até ligeiramente inferior, que do resto ele bem sabe o que fazer.
allstarfabio
Well-known member
Inferior?
TILT
New member
Penso que ele quereria dizer que uma moto "apenas" ligeiramente inferior às melhores será suficiente para ele mostrar (ainda mais) serviço.
allstarfabio
Well-known member
Pois, também quis perceber isso mas era só para confirmar
Ainda não percebi muito bem o que se passa com a Ducati, alguém sabe explicar?
EDIT: cá para mim precisa duns apendices destes
[
]
TILT
New member
Pois, também quis perceber isso mas era só para confirmar
Ainda não percebi muito bem o que se passa com a Ducati, alguém sabe explicar?
EDIT: cá para mim precisa duns apendices destes
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O projecto deste ano foi oficialmente um tiro ao lado e penso que já estão concentrados na época de 2012 (acho até que já estão a correr com o chassis de 2012).
allstarfabio
Well-known member
Sim, já andam em testes na 2012 á meses mesmo [
]Exactamente, Inferior mas não tanto como a deste ano, ou já te esqueceste que a Yamaha era tambem inferior só à HONDA e ele deu a bufetada que deu aos homens do HRC, esta ano a diferença é enorme pois a DUCATI é inferior à HONDA e à Yamaha, mas para isso também não nos podemos esquecer da lesão do ROSSI no ombro que o impossibilitou de desenvolver a mota convenientemente o que para a DUCATI tambem foi um forte revés.
Ele neste momento está a correr com chassis de 2012 desenvolvido para o motor de 1000cc, mas o motor deste ano é de 800cc, pele que li o feedback deste já é bem mais ao estilo dele.
Última edição:
Ruibadboy
New member
Basicamente a Ducati Desmocedici só consegue ser pilotada pelo Stoner, o homem tem o seu estilo invulgar a a Ducati assentava-lhe que nem uma luva, verdade seja dita, se o Stoner ainda estivesse com uma Ducati, a Ducati já tinha ganho e verdade seja dita, se o Rossi tivesse na Yamaha, o Rossi já tinha ganho.
Hã que dar tempo ao tempo, por esta net fora, encontra-se o mesmo que se encontrava no decorrer da temporada de 2007, que o Rei Rossi já fazia bem era arrumar as botas, mas pimba, foi campeão 2x seguidas em 2008 e 2009, coisa que nenhum dos que lá estão ainda conseguiu (2 x seguidas, quanto mais 2x, looooolll) e até parece que já foi hã decadas os anos de 2008/09, enfim.
Rossi é um piloto que se deva contar sempre, não se pode é esperar que o homem vença tudo e todos os anos, hã que dar uma hipótese aos outros, senão lá se ia o desporto.
Tudo fala em Stoner, que é o maior piloto, que é isto, que é aquilo, amigos, ainda só ganhou 1 campeonato e já vai no 6º ano o miúdo, o Rossi no 6º ano de classe rainha, já tinha ganho 4 campeonatos e ia para o 5º como se viu em 2005, acho que não hã comparação nenhuma.
Acho que nem para o ano, é que não hã certezas, porque a Honda, a melhor moto actualmente, poderá vir com o seu 1000cc uma cagada e a Yamaha idem, ou tudo bom e a Ducati cagada, acredito que lá para 2013, já no 3º ano de casa que o Rossi terá e 2º ano com a 1000cc, é que ganhará e terá bases suficientes para competir pelo 1º lugar, para o ano se não ganhar, vem aquela conversa do costume que ainda está em evolução a GP12, etc, etc, se o Rossi não ganhar ou pelo menos não conseguir que seja candidato real ao título, em 2013 terá de o ser, porque senão, só mesmo Stoner conseguia ser campeão na Ducati e isso iria "manchar" um pouco a carreira do Rei Rossi, veremos em 2013.
Se já ganhar para 2012, então é o Rossi que conhecemos.
Hã que dar tempo ao tempo, por esta net fora, encontra-se o mesmo que se encontrava no decorrer da temporada de 2007, que o Rei Rossi já fazia bem era arrumar as botas, mas pimba, foi campeão 2x seguidas em 2008 e 2009, coisa que nenhum dos que lá estão ainda conseguiu (2 x seguidas, quanto mais 2x, looooolll) e até parece que já foi hã decadas os anos de 2008/09, enfim.
Rossi é um piloto que se deva contar sempre, não se pode é esperar que o homem vença tudo e todos os anos, hã que dar uma hipótese aos outros, senão lá se ia o desporto.
Tudo fala em Stoner, que é o maior piloto, que é isto, que é aquilo, amigos, ainda só ganhou 1 campeonato e já vai no 6º ano o miúdo, o Rossi no 6º ano de classe rainha, já tinha ganho 4 campeonatos e ia para o 5º como se viu em 2005, acho que não hã comparação nenhuma.
Acho que nem para o ano, é que não hã certezas, porque a Honda, a melhor moto actualmente, poderá vir com o seu 1000cc uma cagada e a Yamaha idem, ou tudo bom e a Ducati cagada, acredito que lá para 2013, já no 3º ano de casa que o Rossi terá e 2º ano com a 1000cc, é que ganhará e terá bases suficientes para competir pelo 1º lugar, para o ano se não ganhar, vem aquela conversa do costume que ainda está em evolução a GP12, etc, etc, se o Rossi não ganhar ou pelo menos não conseguir que seja candidato real ao título, em 2013 terá de o ser, porque senão, só mesmo Stoner conseguia ser campeão na Ducati e isso iria "manchar" um pouco a carreira do Rei Rossi, veremos em 2013.
Se já ganhar para 2012, então é o Rossi que conhecemos.
Ruibadboy
New member
É um pouco por ai e convém lembrar que nem em 2004, no 1º ano com a Yamaha, nem ele, nem a equipa dele, nem mesmo os responsáveis da Yamaha sonhavam ganhar logo, ainda para mais a 1ª corrida, correu bem, mas não é sinal que correr sempre assim e se não correr assim, também não é sinal que o Rossi já não consegue, é dar tempo e conseguir colocar a Ducati ao gosto dele.
Acredito que ainda este ano, ganhará uma corridinha, nem que seja em condições adversas. (já o podia ter feito)
Para o ano, ele que se mentalize, que terá de doer e vai tudo cair-lhe em cima, então senão conseguir, para 2013 ou vai ou racha e tudo o que ele trabalhou, irá ficar com uma manchinha, que nunca irá sair.
Acredito que ainda este ano, ganhará uma corridinha, nem que seja em condições adversas. (já o podia ter feito)
Para o ano, ele que se mentalize, que terá de doer e vai tudo cair-lhe em cima, então senão conseguir, para 2013 ou vai ou racha e tudo o que ele trabalhou, irá ficar com uma manchinha, que nunca irá sair.
Bem, ninguem pode ousar por o valor inquestionável do ROSSI isso seria cair no ridiculo, só estamos a falar do melhor piloto de todos os tempos os que por lá andam infelizmente nem aos calcanhares e da maneira que está a ficar o MotoGP vai ser muito dificil ver estes "meninos" fazerem as coisas que o Rossi já nos deliciou, meu deus e foram tantas, ultrapassagens, comemorações, enfim, quem teve o previlégio de acompanhar a carreira do "Doctor" sabe bem do que estou a falar!
Acho é que quem ouve os pseudocomentadores do MotoGP da Sportv de facto ficam um pouco confusos, pois são muito pouco imparciais e colocam o valor do Rossi tantas vezes em causa que até confundem as pessoas e a eles próprios e são pessoas que deveriam perceber mais do que falam, principalmente o Miguel Praia que anda nas pistas e sente a dificuldades.
Ao Rossi só lhe falta ir buscar o segundo que está a fazer a mais por volta, porque no confronto directo ele bem sabe o que fazer, isto se os Srs. da DORNA o deixarem claro, pois pode-lhe acontecer que agora as ultrapassagens mais espectaculares sejam consideradas manobras ilegais.
Acho é que quem ouve os pseudocomentadores do MotoGP da Sportv de facto ficam um pouco confusos, pois são muito pouco imparciais e colocam o valor do Rossi tantas vezes em causa que até confundem as pessoas e a eles próprios e são pessoas que deveriam perceber mais do que falam, principalmente o Miguel Praia que anda nas pistas e sente a dificuldades.
Ao Rossi só lhe falta ir buscar o segundo que está a fazer a mais por volta, porque no confronto directo ele bem sabe o que fazer, isto se os Srs. da DORNA o deixarem claro, pois pode-lhe acontecer que agora as ultrapassagens mais espectaculares sejam consideradas manobras ilegais.
jattamasso
Well-known member
Os comentarios do Valentim Requena /Angel Nieto eram tb muito engraçados. Prefiro-os aos novos da TVE. De qq maneira tb acompanho o mundial desde terna idade, e nessa altura o Kevin Schwantz era tb o meu piloto, porque era o mais tresloucado a travar...
Mas não acho o Motogp de hoje uma seca, longe disso...
Tens corridas muito emocionantes hoje em dia. Acho que hoje em dia, o nivel dos pilotos não é pior. Apesar das carradas de electronica, as motas são sempre as motas, nunca haverá a castração que existe hoje na F1....Lembro-me de inumeras corridas de 500cc dessa temporada de 91, onde, o Rainey se escapava no inicio, e o resto era uma grande seca...esse ano até foi dos mais secantes, e o de 92 não lhe ficou atrás.
Mas não acho o Motogp de hoje uma seca, longe disso...
Tens corridas muito emocionantes hoje em dia. Acho que hoje em dia, o nivel dos pilotos não é pior. Apesar das carradas de electronica, as motas são sempre as motas, nunca haverá a castração que existe hoje na F1....Lembro-me de inumeras corridas de 500cc dessa temporada de 91, onde, o Rainey se escapava no inicio, e o resto era uma grande seca...esse ano até foi dos mais secantes, e o de 92 não lhe ficou atrás.
Diamondplus
Well-known member
Uma má notícia...
Piloto português já não vai ao GP do Japão
Equipa de Miguel Oliveira rescindiu unilateralmente
Miguel Oliveira, o primeiro piloto português a participar no Campeonato do Mundo de Motociclismo, foi despedido pela sua equipa, a Andalucia Cajasol, e não vai participar no restante da temporada de 125cc.
Oliveira divulgou esta informação na sua página no Facebook, declarando-se surpreso com a decisão da equipa, que nem sequer o avisou. O piloto português afirmou ter sentido que "algo de estranho se passava. Na quinta-feira à tarde ainda não tinha recebido da equipa o plano de viagem, o que fez com que tivesse de viajar de carro até ao circuito de Aragón, para poder chegar a tempo. Os meus técnicos estranharam eu só ter chegado ao circuito pela manhã de sexta-feira, mas nada fazia prever que nesse mesmo dia já me havia sido enviada, por carta, a rescisão do meu contrato, sem que nenhum dos responsáveis da equipa me tivesse dito alguma coisa".
Embora tenha já recebido propostas de outras equipas, Miguel Oliveira optou por encerrar a sua participação no Mundial de 125cc, pois não haviam garantias de conseguir obter resultados competitivos nas provas que faltam.
Ler mais: Equipa de Miguel Oliveira rescindiu unilateralmente - Autosport.pt
Piloto português já não vai ao GP do Japão
Equipa de Miguel Oliveira rescindiu unilateralmente
Miguel Oliveira, o primeiro piloto português a participar no Campeonato do Mundo de Motociclismo, foi despedido pela sua equipa, a Andalucia Cajasol, e não vai participar no restante da temporada de 125cc.
Oliveira divulgou esta informação na sua página no Facebook, declarando-se surpreso com a decisão da equipa, que nem sequer o avisou. O piloto português afirmou ter sentido que "algo de estranho se passava. Na quinta-feira à tarde ainda não tinha recebido da equipa o plano de viagem, o que fez com que tivesse de viajar de carro até ao circuito de Aragón, para poder chegar a tempo. Os meus técnicos estranharam eu só ter chegado ao circuito pela manhã de sexta-feira, mas nada fazia prever que nesse mesmo dia já me havia sido enviada, por carta, a rescisão do meu contrato, sem que nenhum dos responsáveis da equipa me tivesse dito alguma coisa".
Embora tenha já recebido propostas de outras equipas, Miguel Oliveira optou por encerrar a sua participação no Mundial de 125cc, pois não haviam garantias de conseguir obter resultados competitivos nas provas que faltam.
Ler mais: Equipa de Miguel Oliveira rescindiu unilateralmente - Autosport.pt
gtabarth
New member
Apesar de muitos de nós não terem assistido em directo, é quase unânime que o melhor piloto de sempre foi o Agostini.
Assim como na F1 até aparecer Lauda, Prost, Senna e finalmente Schumacher, acontecia isso com Fangio.
...
Rossi ainda corre, mas depois de um início de carreira em que se chegou a pensar que estaria ali o homem para superar Agostini, tal já não deve acontecer.
No entanto evidente que entra para a história, sendo que para muita gente é o melhor de sempre.
Do seu tempo é o melhor sem dúvida.