mercedes w124

teoricamente o mais fiável é o 200d porque no museu da mercedes está um com 1.850.000km e sem levar reparações a fundo.e era português.segundo li deram apenas 12000 euros ao taxista por ele e segundo reza a história ainda foi a andar até estugarda.
 
O meu tio é taxista em Amarante e em 1998 vendeu um W124 250D de 90 com 1.150.000 Km, estava impecavél.
Comprou um C250 TD 150cv de 98 e ficou com ele em 2004 como carro particular, logo podem adivinhar o estado do carro e tinha 750.000 Km.
Agora tem um C200 CDI de 2004.

Vamos vêr como se comporta.
 
Eu tive um 300D, vendi-o há um ano e meio com 600000km. Não era económico ,mas também andava que se fartava, além de que tinha uma suspensão formidável e caixa automática.

Nos anos 80 tive um 123 220D, nunca soube quantos Km tinha, comprei-o por uma tuta e meia quando acabou a sua carreira como taxi e andei com ele dois anos sem problemas e ainda o vendi por 750€
 
Penso que entre os factores que levam a que o 200d se revele mais fiável na prática está o facto de ser muito pouco estimulante puxar por ele, sendo quase obrigatório fazer uma condução relaxada. A baixa potência e binário também são canja para a caixa, diferencial e semi-eixos.
 
citação:Originalmente colocada por FM

O meu tio é taxista em Amarante e em 1998 vendeu um W124 250D de 90 com 1.150.000 Km, estava impecavél.
Comprou um C250 TD 150cv de 98 e ficou com ele em 2004 como carro particular, logo podem adivinhar o estado do carro e tinha 750.000 Km.
Agora tem um C200 CDI de 2004.

Vamos vêr como se comporta.
esses c250td sao motores muito equilibrados
 
Penso que entre os factores que levam a que o 200d se revele mais fiável na prática está o facto de ser muito pouco estimulante puxar por ele, sendo quase obrigatório fazer uma condução relaxada. A baixa potência e binário também são canja para a caixa, diferencial e semi-eixos.

Certissimo o mais duradouro e fiavêl é o motor 2.0 mais nada o resto são bons andam mais sim mas duram menos [:p]
 
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