Melhor marca de Oléo

[ruicastro]

Boas pessoal, a minha questão é a seguinte: eu tenho um Honda Accord 2.2 I-CTDI de 2004 "(maquina de futuro)" com 20milKm's, e não sei qual o oleo que lhe devo colocar, no manual recomemda a viscosidade 0W30, mas n sei qual o melhor marca de oleo com viscosidade 0W30. Se for ha Honda sei que vou gastar perto de 250€ so em oleo fara o resto filtros e coisas assim do genero!!

Cumps

 

[DarthVader1933]

isso ja tem mt kms[]

È a 1º vez que mudas o oleo?
mas as revisões na honda não são baratas?

 

[RuiSoad]

gastas 250€ em oleo ??? lolololol tas pior

a mudança de oleo e respectivo filtro na honda nao fica alem dos 50/60€...

btw...ja te informas.te na marca ??? ou foi um palpite ??

 

[DarthVader1933]

gastas 250€ em oleo ??? lolololol tas pior

a mudança de oleo e respectivo filtro na honda nao fica alem dos 50/60€...

btw...ja te informas.te na marca ??? ou foi um palpite ??

preço com mão de obra?


Não acredito nesses valores, só se o litro de oleo custar 2 euros....

 

[RuiSoad]

sem mao de obra...isso varia de concessionario...

mas imaginemos que o garrafao de 4L custa 35€ que é geralmente o preço em media, o filtro é barato, prai 15/20 € e se a mao de obra for sei la...10€/hora e mesmo que eles cobrem a hora toda pagas no maximo...65€????

agora 250€ sao 50 contos...isso é o preço de uma revisao geral nesse motor com esses KM...

 

[DarthVader1933]

sem mao de obra...isso varia de concessionario...

mas imaginemos que o garrafao de 4L custa 35€ que é geralmente o preço em media, o filtro é barato, prai 15/20 € e se a mao de obra for sei la...10€/hora e mesmo que eles cobrem a hora toda pagas no maximo...65€????

agora 250€ sao 50 contos...isso é o preço de uma revisao geral nesse motor com esses KM...

a hora da mão de obra nunca será menos de 35 euros,por isso 65+35 e mais umas coisitas, deve ficar por 130 euros, o que é bem diferente dos 250 que ele falou[]

 

[RuiSoad]

a hora da mão de obra nunca será menos de 35 euros,por isso 65+35 e mais umas coisitas, deve ficar por 130 euros, o que é bem diferente dos 250 que ele falou[]

35€ mao de obra ?? estranho...

eu em setembro passado na santogal de alfragide paguei 17.40€ +IVA que dá 21.054€...

mas no meu caso cobraram 2 horas para mudar sinoblocos...

mas quando é so oleo e filtro nunca chegam a cobrar 1 hora é sempre 30min que dá os 10€ que falei...

mas mesmo que sejam 130€ ainda faltam 120€ ou seja outra muda de oleo para chegar ao valor que ele falou...

 

[ruicastro]

a hora da mão de obra nunca será menos de 35 euros,por isso 65+35 e mais umas coisitas, deve ficar por 130 euros, o que é bem diferente dos 250 que ele falou[]

Eu estou a falar a serio, a ultima vez que o carro foi há honda eu paguei 375€ mudou o oleo e meteram-lhe shell helix ultra X 0W30 + filtro, isto foi na revisão dos 12mil Km's porque na primeira foi de borla!! O carro leva 6,5 lts de oleo! Eu no topico anterior disse 250€ mas foi só em oleo! Eu sei n da para acreditar, temos que ter em conta que o accord é o premium da marca e eles la devem pensar que os clientes têm uma fabrica de fazer dinheiro!

 

[ruicastro]

35€ mao de obra ?? estranho...

eu em setembro passado na santogal de alfragide paguei 17.40€ +IVA que dá 21.054€...

mas no meu caso cobraram 2 horas para mudar sinoblocos...

mas quando é so oleo e filtro nunca chegam a cobrar 1 hora é sempre 30min que dá os 10€ que falei...

mas mesmo que sejam 130€ ainda faltam 120€ ou seja outra muda de oleo para chegar ao valor que ele falou...

Já agora vocês sabem quanto custa uma garrafa de 4 ou 5lts de shell helix ultra x 0w30?? Se lhe colocar outro tipo de oleo no manual não recomenda, por isso eu so queria saber quanto custa e qual a melhor marca de oleo com a viscosidade 0W30!

 

[DarthVader1933]

Eu estou a falar a serio, a ultima vez que o carro foi há honda eu paguei 375€ mudou o oleo e meteram-lhe shell helix ultra X 0W30 + filtro, isto foi na revisão dos 12mil Km's porque na primeira foi de borla!! O carro leva 6,5 lts de oleo! Eu no topico anterior disse 250€ mas foi só em oleo! Eu sei n da para acreditar, temos que ter em conta que o accord é o premium da marca e eles la devem pensar que os clientes têm uma fabrica de fazer dinheiro!

que roubo, muda de oficina oficial[]

 

[ruicastro]

que roubo, muda de oficina oficial[]

Podes querer que vou fazer isso, par ja eu estou a pensar comprar oleo filtro, ar , oleo, polem e mudar em casa, ja mudei o oleo muitas vazes a minha 2.0Hdi.! Porque é certo que 4lts do oleo 0W30 anda há volta dos 75€, que é o caso do castrol slx magnet longlife 0W30, so na sei se posso usar oleo long life num 2.2 I-CTDI.!

 

[gemeop]

Boas pessoal, a minha questão é a seguinte: eu tenho um Honda Accord 2.2 I-CTDI de 2004 "(maquina de futuro)" com 20milKm's, e não sei qual o oleo que lhe devo colocar, no manual recomemda a viscosidade 0W30, mas n sei qual o melhor marca de oleo com viscosidade 0W30. Se for ha Honda sei que vou gastar perto de 250€ so em oleo fara o resto filtros e coisas assim do genero!!

Cumps

só nao percebi a parte do "(maquina do fututo)"??? é dos que voa?lol

 

[ruicastro]

só nao percebi a parte do "(maquina do fututo)"??? é dos que voa?lol

"(maquina do futuro)" Isto referi me a conduçao e segurança e conforto dele aquilo é uma coisa de sonho, entras numa curva a mais de 100Km's hora e o volante faz a curva sozinho so tens que estar a segurar e um espectaculo, quanto mais depressa anda mais ele se afocinha e isto da uma sensação, o motor e outra coisa aquilo n se ouve nada la dentro e se puxares muito por ele vais logo aos 240km's sem houvir qualquer ruido a nao ser o turbo a assobiar. Manda uma força, so podia ser HONDA!!

 

[PROTESTE]

Tens o BP Visco 7000(0W-40) que encontras no Feuvert ou outras casas por volta dos 35 a 40€ 4Litros.

Que consumos costumas fazer com uma condução sem ser a puxar pelo carro?

 

[rca33]

Podes querer que vou fazer isso, par ja eu estou a pensar comprar oleo filtro, ar , oleo, polem e mudar em casa, ja mudei o oleo muitas vazes a minha 2.0Hdi.! Porque é certo que 4lts do oleo 0W30 anda há volta dos 75€, que é o caso do castrol slx magnet longlife 0W30, so na sei se posso usar oleo long life num 2.2 I-CTDI.!

O que estás à espera ?

Eu não consigo dar esses valores absurdos que falas nas revisões.

Metem um aprendiz a mudar o óleo ao carro e tomá lá 250 euros ???

São 50 contos, é imenso dinheiro.

Nos meus carros, quem mete o óleo sou eu. Assim sei que ele entra lá mesmo (não é de certeza desviado) e meto muitos euros ao bolso.

Em 16 anos ainda não me dei mal.

 

[ReySenna]

Nos meus carros, quem mete o óleo sou eu. Assim sei que ele entra lá mesmo (não é de certeza desviado) e meto muitos euros ao bolso.

Em 16 anos ainda não me dei mal.

E para onde vai o oleo usado?

 

[rca33]

E para onde vai o oleo usado?

Se tiveres uma oficina perto de ti eles costumam aceitar.

 

[DarthVader1933]

Se tiveres uma oficina perto de ti eles costumam aceitar.

o teu carro tem protecção do carter?

Tens elevador para mudar o oleo, ou é mesmo na "tua garagem"?

Desculpa as perguntas, mas gostava de saber para num futuro eu fazer o mesmo[]

 

[ReySenna]

Se tiveres uma oficina perto de ti eles costumam aceitar.

Hummm...

Essa resposta parece de quem não está 100% seguro do que diz []

Eu só não mudo o oleo em casa, porque não tenho onde por o oleo usado....

Perguntei num lado, não aceitavam...perguntei noutro "ah, tem que pagar uma taxa..."

Eu gostava de o fazer em casa, até porque gosto de mexer eu no carro mas....


ESPERO QUE NENHUM DE VÓS DEITE O OLEO AO AR LIVRE

PS: rca33 não me estou a referir a ti, estou apenas a alertar a quem o faz

 

[rca33]

o teu carro tem protecção do carter?

Tens elevador para mudar o oleo, ou é mesmo na "tua garagem"?

Desculpa as perguntas, mas gostava de saber para num futuro eu fazer o mesmo[]

Não, o meu carro não tem protecção de carter. Quer dizer, este que tenho agora ainda não vi...

Mas quando necessito de espaço, levanto-o com o macaco e ponho uma preguiça debaixo (importante não vá o macaco ceder e cair em cima de nós). Assim fica com altura.
Repara que há muitos mecânicos a mudar o óleo fora das oficinas e mudam-no sempre, tenha ou não protecção de cárter.

É um trabalho que pode sujar um bocadinho, mas dá aquele gozo de veres o óleo novinho a entrar e teres 100% de certeza que está no carro.

Muitas vezes em oficinas acontecem coisas incríveis. Conheço uma que factura oleo sintético ao cliente e mete mineral...[:vm)]