Frecciarossa23
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Se n houver massa cinzenta pode haver dinheiro aos montes q n se vai lá. Olha para a figura dos japunas.
McLaren punida com multa e perca de pontos
- Iniciador de tópicos Mordor
- Data de início
Bj40
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ja ca faltava a vitimazinha coitadinhazinha!
nao tenham cuidado nao...qualquer pessoa minimamente perspicaz percebe que esse tipo de atitudes so afectam...A FERRARI! e, por arrasto, TODA A F1.
pois e, o fanatismo extremista tem destas coisas[]
nao se esquecam que foi a propria ferrari que disse, SEM MEDOS E CONTRARIANDO TODOS OS EXTREMISTAS, MAS INDO A FAVOR DE TODOS OS VERDADEIROS APAIXONADOS DA F1, que o tal dominio que vcs adoram nao lhes fez favores nenhuns. pelo contrario, falou-se mesmo da ferrari se retirar da F1
calhou as epocas seguintes serem muito mais competitivas...e as audiencias voltarem a subir...e a vontade da Ferrari (E OUTRAS) em sair da F1 desapareceu!
para bem da Ferrari, de todos os verdadeiros apaixonados pela marca e pela F1...acabem com este tipo de atitudes.
Nao e vitima... So que ha gente que sempre k fala dos problemas da F1 tem que falar em Ferrari e em Shummi, mesmo depois de ele já não correr...
Parece que eles sao os Tiranos da F1 e não são, foi só isso que quis dizer.
lol "Extremismo e fanatismo..." lol
Eliselotus
Well-known member
[
]agora sao os japunas que sao burros...
o que esta malta inventa[
]lamento desapontar-te mas ha japoneses e chineses a trabalhar em TODAS as equipas campeas do mundo nas ultimas 2 decadas, e olha que nao sao cozinheiros
VTEC
New member
E que culpa têm os pilotos?
Para mim a história da McLaren é muito mais grave.
Espionagem, não contorno de regulamentos.
Frecciarossa23
New member
queria dizer das equipas japonesas, mas para bom entendedor...[
agora sao os japunas que sao burros...
o que esta malta inventa[
lamento desapontar-te mas ha japoneses e chineses a trabalhar em TODAS as equipas campeas do mundo nas ultimas 2 decadas, e olha que nao sao cozinheiros
ManuelBarbosa
Banido
Pois claro que não conseguiu, a unica coisa que eles podem ter copiado são as afinações das suspenções e como é que prova isso, afinações experimenta-se até se acertar e é um trabalho que cabe muito ao pilotos e a forma como gostam que o carro se comporte. Mais Ferrari e Mclaren são chassis diferentes é pouco provavel que as afinações que funcionem num chassi funcionem igualmente bem em outro chassi diferente.
Por isso isto é uma penalização da treta, só para agradar a gregos e troianos, se não provaram nada não tinham que penalizar.
Mas fica o aviso para as outras equipas se um dia chegarem a vossas instalações um dossier de uma equipa concorrente, avisem logo a FIA que não querem aquilo para nada nem pediram nada a ninguém, mas antes comprem uma copiadora e tirem copias em segredo na cave.
Última edição:
K2000
New member
Vou-te responder da seguinte forma.
Lembra-te do saudoso Cesar Torres ?
Pois é, o homem era um homem com bastante projecção na F1, respeitado e de trato deveras diplomático.
Com o seu infeliz desaparecimento, a F1 ... ??? ... o Mundial de Rally ???
Não me venham cá só falar da barraca da prova com chuva ou dos problemas do autodromo ... o homem sabia mexer os cordeis, e defender os interesses de Portugal no desporto motorizado.
Agora aplica como quiseres esta fórmula com a influência da Ferrari na F1, tal como disse acima, por vezes à que dar uma migalha para se poder continuar a comer à grande.
[]
Sabes o que tem piada? Mas mesmo muita, mas muita piada? é teres escrito um post desse tamanho para fugir à questão [
]
Bj40
New member
Concordo... No caso de contorno de regulamentos é batota na mesma mas ao menos trabalhou-se numa nova solução com "inteligência" propria..
A Mclaren apenas roubou ideias... Se calhar não são capazes de mais, km sabe... lol
ManuelBarbosa
Banido
Mas a massa cinzenta sem dinheiro de pouco a adianta e Lotus tem provado desde que a sua situação financeira estabilizou que tecnicos de qualidade não lhe faltam. Alias grande parte da recuperação financeira foi devido aos projectos que a Lotus desenvolveu para outras marcas.
Uma vez que começou a era de penalizar na base de suspeitas e não de provas, espero que arreiem em todas cada vez que existir alguma dúvida.
E parem de falar de espionagem neste caso. Se isto é espionagem olhar para os carros dos adversários também o é, e isso todos fazem.
Aqui ficam as declarações da McLaren.
__________________________________________________
McLaren boss Ron Dennis has expressed his frustration at the punishment handed out to his team on Thursday, maintaining that the Ferrari data found in the possession of suspended chief designer Mike Coughlan was never utilized by the team.
In a lengthy statement issued after the FIA’s decision to fine McLaren and strip them of their 2007 constructors’ points, Dennis insisted his team did not deserve such a penalty and claimed that the World Motor Sport Council hearing had failed to prove a case against them.
He said he could only speculate as to why Coughlan had amassed the Ferrari information in question, and said the FIA would find no problem with McLaren’s 2008 car, as the team have never used intellectual property belonging to a rival.
Full statement from Ron Dennis:
"The most important thing is that we will be going motor racing this weekend, the rest of the season and every season. This means that our drivers can continue to compete for the World Championship. However having been at the hearing today I do not accept that we deserved to be penalised in this way.
"Today's evidence given to the FIA by our drivers, engineers and staff clearly demonstrated that we did not use any leaked information to gain a competitive advantage.
"Much has been made in the press and at the hearing today of emails and text messages to and from our drivers. The World Motorsport Council received statements from Fernando Alonso, Lewis Hamilton and Pedro de la Rosa stating categorically that no Ferrari information had been used by McLaren and that they had not passed any confidential data to the team.
"The entire engineering team in excess of 140 people provided statements to the FIA affirming that they had never received or used the Ferrari information.
"We have never denied that the information from Ferrari was in the personal possession of one of our employees at his home. The issue is: was this information used by McLaren? This is not the case and has not been proven today.
"We are also continually asked if McLaren didn't use the information, what was the reason for Stepney and Coughlan collecting all this data about Ferrari? We can only speculate as neither Coughlan nor Stepney gave evidence at today's hearing, but we do know that they were both seeking employment with other teams, as already confirmed by both Honda and Toyota.
"There will be no issue for the 2008 season as we have not at any stage used any intellectual property of any other team.
"We have got the best drivers and the best car and we intend to win the World Championship."
E parem de falar de espionagem neste caso. Se isto é espionagem olhar para os carros dos adversários também o é, e isso todos fazem.
Aqui ficam as declarações da McLaren.
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McLaren boss Ron Dennis has expressed his frustration at the punishment handed out to his team on Thursday, maintaining that the Ferrari data found in the possession of suspended chief designer Mike Coughlan was never utilized by the team.
In a lengthy statement issued after the FIA’s decision to fine McLaren and strip them of their 2007 constructors’ points, Dennis insisted his team did not deserve such a penalty and claimed that the World Motor Sport Council hearing had failed to prove a case against them.
He said he could only speculate as to why Coughlan had amassed the Ferrari information in question, and said the FIA would find no problem with McLaren’s 2008 car, as the team have never used intellectual property belonging to a rival.
Full statement from Ron Dennis:
"The most important thing is that we will be going motor racing this weekend, the rest of the season and every season. This means that our drivers can continue to compete for the World Championship. However having been at the hearing today I do not accept that we deserved to be penalised in this way.
"Today's evidence given to the FIA by our drivers, engineers and staff clearly demonstrated that we did not use any leaked information to gain a competitive advantage.
"Much has been made in the press and at the hearing today of emails and text messages to and from our drivers. The World Motorsport Council received statements from Fernando Alonso, Lewis Hamilton and Pedro de la Rosa stating categorically that no Ferrari information had been used by McLaren and that they had not passed any confidential data to the team.
"The entire engineering team in excess of 140 people provided statements to the FIA affirming that they had never received or used the Ferrari information.
"We have never denied that the information from Ferrari was in the personal possession of one of our employees at his home. The issue is: was this information used by McLaren? This is not the case and has not been proven today.
"We are also continually asked if McLaren didn't use the information, what was the reason for Stepney and Coughlan collecting all this data about Ferrari? We can only speculate as neither Coughlan nor Stepney gave evidence at today's hearing, but we do know that they were both seeking employment with other teams, as already confirmed by both Honda and Toyota.
"There will be no issue for the 2008 season as we have not at any stage used any intellectual property of any other team.
"We have got the best drivers and the best car and we intend to win the World Championship."
Frecciarossa23
New member
Se fosse assim como dizes, acredita q continuavam na F1 como equipe de topo
K2000
New member
Este tópico não poderia ser mais transparente.
Quem nunca suportou a ferrari está a usar este facto para gritar bem alto que se trata de uma cabala ao bom estilo benfica Vs the world.
Mas como disse anteriormente, se em vez disso e de tentar encontrar desculpas aqui e acolá, deveriam antes condenar o acto ilegal da maclaren, espionagem industrial é crime aqui e em qualquer parte do mundo, se gostam de desculpar ladrões, isso se calhar também diz muito da pessoa em si. Se tentam por todas as maneiras encontrar atenuantes ou culpar uma marca que nem sequer está em julgamento, diz mais ainda, diz que não são capazes de assumir responsabilidades como adultos.
Quem nunca suportou a ferrari está a usar este facto para gritar bem alto que se trata de uma cabala ao bom estilo benfica Vs the world.
Mas como disse anteriormente, se em vez disso e de tentar encontrar desculpas aqui e acolá, deveriam antes condenar o acto ilegal da maclaren, espionagem industrial é crime aqui e em qualquer parte do mundo, se gostam de desculpar ladrões, isso se calhar também diz muito da pessoa em si. Se tentam por todas as maneiras encontrar atenuantes ou culpar uma marca que nem sequer está em julgamento, diz mais ainda, diz que não são capazes de assumir responsabilidades como adultos.
Bj40
New member
Excalibur
Banido
Pronto .
É aqui que me retiro
Se não falassem e misturassem fuebol ... vá lá diz que uma avô morreu por culpa do Benfica.
Vá diz ... assim o tópico ainda chega hoje ás 100 páginas.
[
] [] []
ManuelBarbosa
Banido
A FIA não conseguiu provar nada, mas tu tens certeza absoluta que houve "roubo de ideias", acho que devias divulgar as fontes para o pessoal aqui ficar melhor informado.
Já agora sabes quais foram as "ideias roubadas"?
Excalibur
Banido
Aliás o nosso responsável na FIA disse isso precisamente na reportagem que passou na RTP1, o carro não estava ilegal, tinha era peças copiadas de outro carro.
Ou seja, para o ano quem olhar para os outros carros e copiar peças ... está sujeito. [
]E agora fui.
SAYONARA.
[
]
Última edição:
Im4real
New member
e provavel que haja!
um pormenor interessante e que o dossier em causa nao referia NADA acerca de desenhso de suspensoes[
falava, como e do dominio publico, de pneus e centros de gravidade.
Mas já sabes como é aqui a malta [
]Sabem mas do que quem estána investigação[
]
Frecciarossa23
New member
Típico comportamento da sociedade tuga: a furar as regras é q se tá bem!
K2000
New member
Pronto .
É aqui que me retiro
Se não falassem e misturassem fuebol ... vá lá diz que uma avô morreu por culpa do Benfica.
Vá diz ... assim o tópico ainda chega hoje ás 100 páginas.
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Já estavas à procura da deixa para sair de fininho não era? o benfica não é para aqui chamado, mas sim os seus adeptos fanáticos, tal como na F1 onde os há aos pontapés, e muito especialmente neste tópico.
mas ainda gostava de saber a tua opinião, de preferência muito clara e objectiva.
Sem "mas" nem meios "mas", desculpas ou condenas as acções de que é acusada (e condenada) a maclaren? Sem rodeios nem paleio, apenas uma palavra basta.