Mazda Mx5
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- Data de início
MSchumacher
Active member
Sim, não é exactamente igual mas era o mais parecido que tinhas.
Versão desportiva na Europa já tivemos a edição 30o aniversário.
Versão desportiva e ao mesmo tempo despida a Mazda acha que não tem mercado na Europa.
Última edição:
SEMILHA
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Claro que não...prova disso é que a única despida, a Essence foi vendida em poucos mercados e aposto que foram vendas residuais... aliás até mesmo o equipamento imediatamente superior os Evolve (a secas) não tiveram grandes vendas...
Miguel1994
New member
Este 990S ainda é capaz de vir para a Europa, não vejo razão para não acontecer. As versões especiais são sempre muito apetecíveis.
LuisMiguelC
New member
Parece que os concessionários não os querem vender. Eu queria um Evolve, mesmo que sem desconto, e preferiram vender-me um Excellence com 6000€ de desconto.
SEMILHA
New member
Eles querem vender sempre a versão mais cara...
MSchumacher
Active member
Porque é o que tinham em stock. Eles só fazem stock da versão mais equipada.
O meu Evolve foi encomendado à fábrica.
SEMILHA
New member
O competente... do vendedor que me calhou...esteve toda a negociação...dias a fio...a dizer...Envolve...para nem falar que não sabia corno do que estava a vender...enfim...
Ele bem me queria Envolver mas......
GT_racing
Well-known member
Ahahahah, valha o bom humor.
É um problema transversal a muita coisa, o que não falta aí é malta a vender sem estar inteirada do que vende, pelo menos minimamente ou que consiga durante o processo de negociação e uma vez que tem informações que não tens, devia apresentar uma certa curva de aprendizagem...
Demonstrar interesse e capacidade de resposta dá credibilidade ao vendedor, sem dúvida. Mas pronto isto é aquele produto de 1 cliente por cada 500 que os visita.
É um problema transversal a muita coisa, o que não falta aí é malta a vender sem estar inteirada do que vende, pelo menos minimamente ou que consiga durante o processo de negociação e uma vez que tem informações que não tens, devia apresentar uma certa curva de aprendizagem...
Demonstrar interesse e capacidade de resposta dá credibilidade ao vendedor, sem dúvida. Mas pronto isto é aquele produto de 1 cliente por cada 500 que os visita.
LuisMiguelC
New member
Nunca me esconderam isso, na verdade. Mas havia em stock um Evolve na mesma cor noutra concessão. Mas por 500€ de diferença, viria sempre o Excellence. É o meu único carro, pelo que algum equipamento extra dá sempre jeito.
330i
Well-known member
Deixa-me dizer-te que a maioria dos carros que já comprei, sabia eu mais (tecnicamente) do carro que o vendedor.
LuisMiguelC
New member
Deixa-me dizer-te que a maioria dos carros que já comprei, sabia eu mais (tecnicamente) do carro que o vendedor.
É normal quando gostamos mais de automóveis do que os vendedores…
330i
Well-known member
SEMILHA
New member
Deixa-me dizer-te que a maioria dos carros que já comprei, sabia eu mais (tecnicamente) do carro que o vendedor.
Mas é muito difícil aprender detalhes de 4...5 modelos...que normalmente partilham motores caixas e afins...? Sim porque os equipamentos aparecem nas brochuras...É verdade, e quando queremos comprar um, estudamos aquilo de fio a pavio []
Mas trocar Envolve por Evolve... numa gama de equipamento transversal na marca... é incompetência...
Agora imaginem se essa malta trabalhasse numa perfumaria...que são resmas de marcas e mais resmas de produtos por marca...para nem falar de conhecer os aromas.........
Mas eu tenho n histórias destas com outras marcas/modelos...desde um que dizia que o modelo x "não vinha nessa cor" ...desde a..."extensão de garantia só se pode adquirir no ato da compra" .... desde ... "essas chinesas não prestam..." dizendo isso de uma outra mota estando encostado a uma...chinesa...que ele vendia...
Enfim...dava um livro...
Aliás eu confio tanto em "vendedores" como em presidentes de clubes de futebol que não são corruptos...
msantos
Well-known member
Como unico carro acho que não conseguia ter um MX-5 por causa do tamanho da mala, já tive que levar o carro da minha mulher para conseguir trazer encomendas e também já tive que vir com a capota para baixo e a caixa metida no banco do passageiro para conseguir transportar uma caixa que era alta [
]O Excellence tem 2 coisas que gosto muito, o sistema keyless de abertura de portas e mala e o sistema de aviso de angulo morto que também avisa caso estejamos a sair de um estacionamento e vem um carro a circular na estrada onde nos vamos meter, pois com a capota para cima a visibilidade lateral traseira no MX-5 é fraca.
Falando de vendedores, o Excellence também tem o sistema de faróis automático, que todos os vendedores me disseram que isso não existia no MX-5 e que o Excellence apenas tinha a mais os farois direccionais. Isto só decobri quase um ano depois de ter o carro [
] Os médios são tão bons que quase nunca ponho os máximos
LuisMiguelC
New member
Como unico carro acho que não conseguia ter um MX-5 por causa do tamanho da mala, já tive que levar o carro da minha mulher para conseguir trazer encomendas e também já tive que vir com a capota para baixo e a caixa metida no banco do passageiro para conseguir transportar uma caixa que era alta [
O Excellence tem 2 coisas que gosto muito, o sistema keyless de abertura de portas e mala e o sistema de aviso de angulo morto que também avisa caso estejamos a sair de um estacionamento e vem um carro a circular na estrada onde nos vamos meter, pois com a capota para cima a visibilidade lateral traseira no MX-5 é fraca.
Falando de vendedores, o Excellence também tem o sistema de faróis automático, que todos os vendedores me disseram que isso não existia no MX-5 e que o Excellence apenas tinha a mais os farois direccionais. Isto só decobri quase um ano depois de ter o carro [
Como não tenho filhos nem esposa, torna-se mais fácil fazer com que este carro seja suficiente. Claro que já não irei buscar nele colunas de som, comprar TVs, fazer mudanças como fiz com o Punto, mas… ou peço entrega em casa, ou trago o Punto 55 da aldeia.
Sempre tive carros de 5 lugares mas se andei com gente atrás umas 4 ou 5 vezes nos últimos 10 anos, terá sido o máximo.
midnightblack
New member
Um amigo meu também não tem filhos (mas tem cães) e então para complementar tem uma focus.
Fazer toda a vida habitual num mx-5...é preciso ginástica, nem todos os dias um gajo tem vontade de circular sentado no chão...e então no pára arranca quando calha...