Mazda Mx5
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- Data de início
marelo
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Isto não faz sentido até porque o motor Fiat é bastante fiável.
marelo
Active member
Depende muito da fisionomia de cada 1 (sem tens o tronco ou as pernas mais compridas). Mas, por norma, diria que o MX-5 é acanhado para quem meça mais de 1,8m. No caso do RF o problema adensa-se porque o tejadilho é mais espesso (rouba um nadinha de espaço ao interior), o soft top é ligeiramente melhor.
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Obrigado pelos vossos comentários.
Tenho mesmo de experimentar o carro mas desconfio que vou apanhar uma decepção porque tenho mais que 1,80m.
O NB que conduzi tinha hardtop e lembro-me vagamente de ir curvado para a frente, quer para ver a estrada, quer para não bater com a cabeça no tejadilho.
Tenho mesmo de experimentar o carro mas desconfio que vou apanhar uma decepção porque tenho mais que 1,80m.
O NB que conduzi tinha hardtop e lembro-me vagamente de ir curvado para a frente, quer para ver a estrada, quer para não bater com a cabeça no tejadilho.
Quando fiz TD ao ND, tenho 1 84cm e estava no limite no ST no campo de visão.
Mas não me recordo se cheguei a fechar a capota []
330i
Well-known member
Tenho dois amigos que têm seguramente mais que 1,80 m e andam diáariamente de ND Sts, sem problemas. [
]
330i
Well-known member
"outro gajo doente" [
]O meu amigo Dr Hans, percebe é de marxismo e socialismo. De automóveis, népia, nicles, niente!!! [
]
marelo
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Muito mais? No ND2 o volante passou a ter ajuste em profundidade que melhorou ligeiramente a ergonomia. Experimenta, só asism saberás.
Quanto ao NB, tenho ideia que a posição de condução é ligeiramente mais alta que no ND, pior para pessoas mais altas. Tenho 1,8m e sinto que estou no limite da altura no NB, a maioria dos amigos maiores do que eu que entraram no carro notaram que não estavam 100% confortáveis.
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midnightblack
New member
cuica exprimenta mesmo e tenta o test-drive, porque nem sempre a forma como nos encaixamos no banco acaba por ser confortável para se fazer km...
eu num RF de 2019 não encaixei...ainda tentei deslizar o banco um pouco mas não consegui encontrar boa posição porque ao baixar as costas as pernas encolhiam e subiam...penso que a regulação em profundidade do volante não melhora este parâmetro!
na capota de lona palpita-me que a cabeça bate na armação...e depois tens de ver o angulo de visão para a frente...
eu com 1,86m existem carros de gosto muito, mesmo dentro da capacidade financeira, que simplesmente não são compatíveis.
eu num RF de 2019 não encaixei...ainda tentei deslizar o banco um pouco mas não consegui encontrar boa posição porque ao baixar as costas as pernas encolhiam e subiam...penso que a regulação em profundidade do volante não melhora este parâmetro!
na capota de lona palpita-me que a cabeça bate na armação...e depois tens de ver o angulo de visão para a frente...
eu com 1,86m existem carros de gosto muito, mesmo dentro da capacidade financeira, que simplesmente não são compatíveis.
midnightblack
New member
Não comprei nenhum...um amigo meu é que foi buscar um RF e eu exprimentei sentar-me no pequeno...e foi de certo modo muito acanhado.
Eu tenho um AR Brera e mesmo assim às vezes ando por ali a encontrar a melhor posição, mas neste ainda me encaixo...fica é sem espaço atrás.
Obrigado pelas dicas, vou ter mesmo de experimentar o carro!
Tenho receio de gostar tanto quanto gostei do NB (1.8 com autoblocante) mas não conseguir ficar confortável.
Tenho receio de gostar tanto quanto gostei do NB (1.8 com autoblocante) mas não conseguir ficar confortável.
Tenho dois amigos que têm seguramente mais que 1,80 m e andam diáariamente de ND Sts, sem problemas. [
T
tonyV
Guest
tópico para a malta que quer mesmo: https://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=695326 []
]
330i
Well-known member
Temos mas é que criar um tópico que nos mostre como desfrutamos dos nossos popós.
Com imagens de atravessadelas, piões, donuts, drag races, track days etc etc etc.... [][]
Há gajos que passam mais tempo a transformar e encher o carro de xunning do que a desfrutar dele!
Com imagens de atravessadelas, piões, donuts, drag races, track days etc etc etc.... [
][]Há gajos que passam mais tempo a transformar e encher o carro de xunning do que a desfrutar dele!
330i
Well-known member
Para quem gostar. Passou este fim de semana na TVI, ND2 2020 vs NB 1.6 2001/2
https://tvi24.iol.pt/videos/gti/gti...qSK2xyizRX8jyVSK1C4JpGFU-KmDd2qQrOXxIr0UC7WDE
https://tvi24.iol.pt/videos/gti/gti...qSK2xyizRX8jyVSK1C4JpGFU-KmDd2qQrOXxIr0UC7WDE
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CorsaCorsa
New member
Algum de vocês protege a pintura do vosso mazda com PPF (Paint Protection Film) ou algo assim?
Estou a pensar adquirir um, mas ouvi dizer que as cores lascam facilmente, e que é melhor pôr algum tipo de protecção, principalmente se fores para o Soul Red.
E já agora, que seguros escolheram?
Estou a pensar adquirir um, mas ouvi dizer que as cores lascam facilmente, e que é melhor pôr algum tipo de protecção, principalmente se fores para o Soul Red.
E já agora, que seguros escolheram?
330i
Well-known member
CorsaCorsa
New member
Se não te importares de dizer, quanto pagaste por esse selante? E protege bem a pintura? Quanto tempo dura?
Muito agradecido pela ajuda
330i
Well-known member
Entreguei a tarefa a um profissional, e paguei 300€ pela selagem da pintura, interiores e jantes
CorsaCorsa
New member
Excelente preço. Foi na zona de Lisboa ou arredores? Ando a procura de algo assim.