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Esse carro não me parece nacional, e se for realmente nacional, o preço é muito bom para um 184cv.
Mas não tem pack sport como está anunciado, o único pack sport 2.0 184cv chegado a PT em 2019, foi o meu![]()
Está anunciado com packsport?
O erro que vejo é relativo aos estofos...não é tan leather nenhum.
já me tou a ver a vir ao final de tarde de capota aberta a 90 na vdg, só para esquecer as chatices do dia a dia.
Sim, se leres a descrição toda, está lá
Mas entretanto fui consultar quem mais sabe da poda.
E sim, em julho de 2019 a Mazda recebeu os primeiros 2.0 184cv, todos na versão excellence e nenhum pack sport (não havia Recaros)
Portanto esse carro pode ser nacional
Desde que experimentei, 2x, um mx5 fiquei a pensar que era um belo daily driver como carro de serviço.
Eu sei que ao fim de uns dias ia ficar chateado com o acesso, mas já me tou a ver a vir ao final de tarde de capota aberta a 90 na vdg, só para esquecer as chatices do dia a dia.
No anúncio está como sendo nacional... provavelmente foi alguma unidade da Mazda PT (viatura de imprensa, por exemplo)...
O "Pack Sport" faz parte dos anúncios em Portugal... :sh) os MX-5 NB também são todos de uma edição especial...![]()
Hoje foi o dia todo de capota em baixo.
Um dia de Verão quente e sem sol, é a cereja em cima do bolo para mim, quase tão bom como uma noite de verão para rolar! []
Não consigo andar ao sol com a capota em baixo.
Não é por acaso que o sul de inglaterra consome cabrios à maluca [][
]
isso, meu caro, não tem preço
é das poucas coisas que levamos desta vida
Hoje foi o dia todo de capota em baixo.
Um dia de Verão quente e sem sol, é a cereja em cima do bolo para mim, quase tão bom como uma noite de verão para rolar! []
Não consigo andar ao sol com a capota em baixo.
Com o sol a pique nem pensar, aliás é por isso que para mim carro sem A/C só clássicos.
Um dia de inverno sem chuva, aquecimento no maximo e cachecol também me parece bem, melhor ainda com os bancos aquecidos.
O meu é daily driver e se não saíres e entrares milhentas vezes durante o dia é tranquilo. E mesmo assim apanhando o jeito até que se entra e sai bem do MX-5Desde que experimentei, 2x, um mx5 fiquei a pensar que era um belo daily driver como carro de serviço.
Eu sei que ao fim de uns dias ia ficar chateado com o acesso, mas já me tou a ver a vir ao final de tarde de capota aberta a 90 na vdg, só para esquecer as chatices do dia a dia.
Eh! eh! esses malucos só não andam de cabrio quando chove a cantaros! []
Há uns anos passei alguns tempos em Scarborough (Yorkshire) com um ex-colega de trabalho, o pai tinha um TR6 que utilizava todos os dias de capota em baixo, bastava não chover muito. Com frio, colocava um bom blusão de gola, cachecol e boné!
Nem de propósito, hoje fiz dezenas de km com a capota para baixo e chover. Como não me estava a molhar para quê parar para subir a capota?! []
E também sou um um bocado do contra, também apanhei 30-31 graus e andava com a capota para baixo, com o AC ligado a apontar na minha direção e chapéu na cabeça estou pronto para tudo.[]
Hoje foi um passei de trezentos e tal km e para a semana vai fazer as estradas do Douro, já tinha saudades de dar grandes passeios de MX-5.
Infelizmente tive que desistir de fazer a EN2 este ano mas está na lista dos passeios a fazer.
Uma coisa engraçada, é que a minha mulher que não percebia por que raio é que eu queria um carro descapotável, acho que agora ainda gosta mais de andar de capota para baixo do que eu. []
Se não houver mais "tretas" daquelas até lá, deveremos fazê-la no fim-de-semana do 05 de Outubro []
Só os 3 dias do fim-de-semana e feriado, ou vão acrescentar mais algum?
Por acaso no passeio de ontem ainda andei nalguns Troços da EN2 e fiquei ainda com mais vontade de fazer o resto.[]
Andei na zona de Vila de Rei.
O que se está a desenhar é 4 dias na N2, sair Quinta-feira de Chaves, Sexta, Sábado e Domingo na estrada, e regresso a Lisboa segunda-feira.
Bem que estava a achar poucos dias, se fossem mesmo só os 3 dias ainda me fazia de emplastro, mas assim não dá mesmo, eu ainda conseguia tirar a quinta e a sexta-feira mas a minha mulher não.
Eu tinha previsto fazer no mínimo 3 dias de N2 mas realmente acho que 4 dias será melhor. No meu caso acho que me safava com os 3 dias porque como estive em Chaves à pouco tempo não tinha que "perder" tempo nesses primeiros km da N2 até Pedras Salgadas