Mazda Mx5

Esse carro não me parece nacional, e se for realmente nacional, o preço é muito bom para um 184cv.

Mas não tem pack sport como está anunciado, o único pack sport 2.0 184cv chegado a PT em 2019, foi o meu
 
Um vizinho meu comprou agora um MX-5 1.5...a máquina está linda rebaixadinho com escape desportivo c válvula eletrónica...está um bicho engraçado...mas muito rasteirinho.
 
Desde que experimentei, 2x, um mx5 fiquei a pensar que era um belo daily driver como carro de serviço.
Eu sei que ao fim de uns dias ia ficar chateado com o acesso, mas já me tou a ver a vir ao final de tarde de capota aberta a 90 na vdg, só para esquecer as chatices do dia a dia.
 
Esse carro não me parece nacional, e se for realmente nacional, o preço é muito bom para um 184cv.

Mas não tem pack sport como está anunciado, o único pack sport 2.0 184cv chegado a PT em 2019, foi o meu

Está anunciado com packsport?

O erro que vejo é relativo aos estofos...não é tan leather nenhum.
 
Está anunciado com packsport?

O erro que vejo é relativo aos estofos...não é tan leather nenhum.

Sim, se leres a descrição toda, está lá
Mas entretanto fui consultar quem mais sabe da poda.
E sim, em julho de 2019 a Mazda recebeu os primeiros 2.0 184cv, todos na versão excellence e nenhum pack sport (não havia Recaros)
Portanto esse carro pode ser nacional
 
Sim, se leres a descrição toda, está lá
Mas entretanto fui consultar quem mais sabe da poda.
E sim, em julho de 2019 a Mazda recebeu os primeiros 2.0 184cv, todos na versão excellence e nenhum pack sport (não havia Recaros)
Portanto esse carro pode ser nacional

No anúncio está como sendo nacional... provavelmente foi alguma unidade da Mazda PT (viatura de imprensa, por exemplo)...

O "Pack Sport" faz parte dos anúncios em Portugal... :sh) os MX-5 NB também são todos de uma edição especial... :confused:
 
Desde que experimentei, 2x, um mx5 fiquei a pensar que era um belo daily driver como carro de serviço.
Eu sei que ao fim de uns dias ia ficar chateado com o acesso, mas já me tou a ver a vir ao final de tarde de capota aberta a 90 na vdg, só para esquecer as chatices do dia a dia.


Hoje foi o dia todo de capota em baixo.

Um dia de Verão quente e sem sol, é a cereja em cima do bolo para mim, quase tão bom como uma noite de verão para rolar! [:cool:]

Não consigo andar ao sol com a capota em baixo.
 
No anúncio está como sendo nacional... provavelmente foi alguma unidade da Mazda PT (viatura de imprensa, por exemplo)...

O "Pack Sport" faz parte dos anúncios em Portugal... :sh) os MX-5 NB também são todos de uma edição especial... :confused:

Nos NB havia um nível de equipamento que era o SE: Special Edition. Acima deste só havia o Sport. Se calhar é daí que aparecem tantas "edições especiais".
 
Hoje foi o dia todo de capota em baixo.

Um dia de Verão quente e sem sol, é a cereja em cima do bolo para mim, quase tão bom como uma noite de verão para rolar! [:cool:]

Não consigo andar ao sol com a capota em baixo.

Não é por acaso que o sul de inglaterra consome cabrios à maluca [;)][:D]
 
Não é por acaso que o sul de inglaterra consome cabrios à maluca [;)][:D]

Eh! eh! esses malucos só não andam de cabrio quando chove a cantaros! [:D]

Há uns anos passei alguns tempos em Scarborough (Yorkshire) com um ex-colega de trabalho, o pai tinha um TR6 que utilizava todos os dias de capota em baixo, bastava não chover muito. Com frio, colocava um bom blusão de gola, cachecol e boné!
 
isso, meu caro, não tem preço

é das poucas coisas que levamos desta vida

Hoje foi o dia todo de capota em baixo.

Um dia de Verão quente e sem sol, é a cereja em cima do bolo para mim, quase tão bom como uma noite de verão para rolar! [:cool:]

Não consigo andar ao sol com a capota em baixo.

Com o sol a pique nem pensar, aliás é por isso que para mim carro sem A/C só clássicos.
Um dia de inverno sem chuva, aquecimento no maximo e cachecol também me parece bem, melhor ainda com os bancos aquecidos.
 
Com o sol a pique nem pensar, aliás é por isso que para mim carro sem A/C só clássicos.
Um dia de inverno sem chuva, aquecimento no maximo e cachecol também me parece bem, melhor ainda com os bancos aquecidos.


Recebi o meu em Novembro, e praticamente não saiu da garagem até meados de Fevereiro. Não pude desfrutar dele nesses meses, mas gosto de andar de capota em baixo mesmo em dias de frio. Agasalho-me e ligo o aquecimento para o tronco e pés. [;)]
 
Desde que experimentei, 2x, um mx5 fiquei a pensar que era um belo daily driver como carro de serviço.
Eu sei que ao fim de uns dias ia ficar chateado com o acesso, mas já me tou a ver a vir ao final de tarde de capota aberta a 90 na vdg, só para esquecer as chatices do dia a dia.
O meu é daily driver e se não saíres e entrares milhentas vezes durante o dia é tranquilo. E mesmo assim apanhando o jeito até que se entra e sai bem do MX-5
E podes ter a certeza que sabe mesmo bem num daqueles dias de trabalho tramados em que temos a cabeça feita em água, pôr a capota para baixo, pôr a música que nos apetece ouvir e fazer o regresso a casa pelo caminho mais longo. É o melhor anti depressivo.
Sem dúvidas que o MX-5 foi o melhor “investimento“ que já fiz. [kiss]
 
Eh! eh! esses malucos só não andam de cabrio quando chove a cantaros! [:D]

Há uns anos passei alguns tempos em Scarborough (Yorkshire) com um ex-colega de trabalho, o pai tinha um TR6 que utilizava todos os dias de capota em baixo, bastava não chover muito. Com frio, colocava um bom blusão de gola, cachecol e boné!

Nem de propósito, hoje fiz dezenas de km com a capota para baixo e chover. Como não me estava a molhar para quê parar para subir a capota?! [:D]
E também sou um um bocado do contra, também apanhei 30-31 graus e andava com a capota para baixo, com o AC ligado a apontar na minha direção e chapéu na cabeça estou pronto para tudo.[:D]
Hoje foi um passei de trezentos e tal km e para a semana vai fazer as estradas do Douro, já tinha saudades de dar grandes passeios de MX-5.
Infelizmente tive que desistir de fazer a EN2 este ano mas está na lista dos passeios a fazer.

Uma coisa engraçada, é que a minha mulher que não percebia por que raio é que eu queria um carro descapotável, acho que agora ainda gosta mais de andar de capota para baixo do que eu. [:)]
 
Nem de propósito, hoje fiz dezenas de km com a capota para baixo e chover. Como não me estava a molhar para quê parar para subir a capota?! [:D]
E também sou um um bocado do contra, também apanhei 30-31 graus e andava com a capota para baixo, com o AC ligado a apontar na minha direção e chapéu na cabeça estou pronto para tudo.[:D]
Hoje foi um passei de trezentos e tal km e para a semana vai fazer as estradas do Douro, já tinha saudades de dar grandes passeios de MX-5.
Infelizmente tive que desistir de fazer a EN2 este ano mas está na lista dos passeios a fazer.

Uma coisa engraçada, é que a minha mulher que não percebia por que raio é que eu queria um carro descapotável, acho que agora ainda gosta mais de andar de capota para baixo do que eu. [:)]


Se não houver mais "tretas" daquelas até lá, deveremos fazê-la no fim-de-semana do 05 de Outubro [;)]
 
Se não houver mais "tretas" daquelas até lá, deveremos fazê-la no fim-de-semana do 05 de Outubro [;)]

Só os 3 dias do fim-de-semana e feriado, ou vão acrescentar mais algum?

Por acaso no passeio de ontem ainda andei nalguns Troços da EN2 e fiquei ainda com mais vontade de fazer o resto.[:cool:]
Andei na zona de Vila de Rei.
 
Só os 3 dias do fim-de-semana e feriado, ou vão acrescentar mais algum?

Por acaso no passeio de ontem ainda andei nalguns Troços da EN2 e fiquei ainda com mais vontade de fazer o resto.[:cool:]
Andei na zona de Vila de Rei.

O que se está a desenhar é 4 dias na N2, sair Quinta-feira de Chaves, Sexta, Sábado e Domingo na estrada, e regresso a Lisboa segunda-feira.
 
O que se está a desenhar é 4 dias na N2, sair Quinta-feira de Chaves, Sexta, Sábado e Domingo na estrada, e regresso a Lisboa segunda-feira.

Bem que estava a achar poucos dias, se fossem mesmo só os 3 dias ainda me fazia de emplastro, mas assim não dá mesmo, eu ainda conseguia tirar a quinta e a sexta-feira mas a minha mulher não.
Eu tinha previsto fazer no mínimo 3 dias de N2 mas realmente acho que 4 dias será melhor. No meu caso acho que me safava com os 3 dias porque como estive em Chaves à pouco tempo não tinha que "perder" tempo nesses primeiros km da N2 até Pedras Salgadas
 
Bem que estava a achar poucos dias, se fossem mesmo só os 3 dias ainda me fazia de emplastro, mas assim não dá mesmo, eu ainda conseguia tirar a quinta e a sexta-feira mas a minha mulher não.
Eu tinha previsto fazer no mínimo 3 dias de N2 mas realmente acho que 4 dias será melhor. No meu caso acho que me safava com os 3 dias porque como estive em Chaves à pouco tempo não tinha que "perder" tempo nesses primeiros km da N2 até Pedras Salgadas


Lá no grupo há quem tenha feito com o Clube a N2 em 2017 em 3 dias, as todos se queixaram de que é muito apertado e não dá para o "sight seeing" que se pretende [;)]

Daí estarmos a adicionar mais um dia.
 
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