amalgamut
Banido
Não é só na tua família.. a maior parte dos que andam por cá são daily-drivers [] O meu já vai com 28.000 mas ainda aí um com muitos mais [
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Vives mesmo no Japão?
Acompanhe o vídeo abaixo para ver como instalar o nosso website como uma aplicação web no seu ecrã inicial.
Nota: Esta funcionalidade pode não estar disponível em alguns navegadores.
Não é só na tua família.. a maior parte dos que andam por cá são daily-drivers [] O meu já vai com 28.000 mas ainda aí um com muitos mais [
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O ND que tenho na família é um daily... Mas o gajo é um bocado tolo.
Já experimentaste o ND?
Não é só na tua família.. a maior parte dos que andam por cá são daily-drivers [] O meu já vai com 28.000 mas ainda aí um com muitos mais [
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neste momento a escolha recai ligeiramente para um Mini Cabrio porque permite ir para a versão diesel e escolher caixa auto e principalmente porque é ligeiramente mais versátil por ter bancos atrás que rebatem aumentando a capacidade da mala
Sim é provável mas não esperes que seja nas versões mais baratas...e pelo que já vi... por fora é bonito mas acho que vem com a "obrigação" do interior em castanho... o que não fica nada bem...mas é algo a confirmar...mas os que já vi são assim...Boas,
Alguém tem ideia de quando começa cá a ser comercializada a versão 2018??
Sei que as diferenças são poucas, mas sempre é um Upgrade... e então aquela cor Cinza com lona Bordeaux, está o máximo... será que vai sair essa configuração para o 1.5?
Nunca me esqueço ter alugado em Lisboa faz uns anitos....(tou velho) um 206 CC...e ter apanhado uma daquelas filas de transito que vai andando... lentamente mas nunca termina de acelerar...era Verão deviam estar uns 40 graus e o Sol a torrar (eu sem boné) e já devíamos estar nessa treta pelo menos hora e meia...e eu sem poder parar completamente o suficiente para esperar conseguir fechar a porcaria da capota eléctrica que demorava uma eternidade... até que...Parece-me que o que te fascina é chegar despenteado aos sitios com a moleirinha frita... []
Quando escolhi o mx5 tinha tudo a ver com o peso, distribuição 50/50, centro gravitacional, motor atmosferico, tracção atras e bons controlos.
O facto de ter um tecto de abrir é um bónus... []


Parece-me que o que te fascina é chegar despenteado aos sitios com a moleirinha frita... []
Quando escolhi o mx5 tinha tudo a ver com o peso, distribuição 50/50, centro gravitacional, motor atmosferico, tracção atras e bons controlos.
O facto de ter um tecto de abrir é um bónus... []
Nunca me esqueço ter alugado em Lisboa faz uns anitos....(tou velho) um 206 CC...e ter apanhado uma daquelas filas de transito que vai andando... lentamente mas nunca termina de acelerar...era Verão deviam estar uns 40 graus e o Sol a torrar (eu sem boné) e já devíamos estar nessa treta pelo menos hora e meia...e eu sem poder parar completamente o suficiente para esperar conseguir fechar a porcaria da capota eléctrica que demorava uma eternidade... até que...
...cansei...travei...e empatei todos à espera que eu fechasse a capota
Sendo um 206 CC verde... naquela altura brinquedo novo e bonito podem imaginar as caras de quem passava por mim....![]()
Lubrificado o cotovelo?O meu NA já fechei a capota sozinho a 50 km/h, basta estar bem lubrificada. [][
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[Lubrificado o cotovelo?![]()
[] Não sinto dificuldade nenhuma em fechar sentado no banco, será de fazer musculação?[
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Vives mesmo no Japão?
Mais um » 38mil km, para mim arrumou com o diesel, usado como daily e em trabalho.
É banal encontrar nos grupos dedicados ao modelo muita gente a fazer km e passá-lo para carro do dia a dia. Daqui a um par de anos vão começar a aparecer os primeiros com +100mil km
Não uso diariamente mas a não ser que chova muito está sempre aberta! Ainda o outro dia estavam uns pingos mas como ia a uma velocidade considerável constante não me chegava nada...siga...Pessoal que usa diariamente o mx-5: com que frequência abrem a capota?
O meu já tenho há 8 anos e praticamente deixei de abrir. Será que perde a piada com o tempo?

Já falamos aqui disso mas vou dar um exemplo real...o Mx-5 anda no médico agora...a média dos consumos é inferior aos 8 litros (já fiz um depósito 7.3, isso aqui na Madeira) e só para teres ideia...ando com um C4 HDi como viatura de substituição...e está a fazer 8.9!!!Para mim o problema maior é que por cá a gasolina ainda custa mais 20-22 cêntimos por litro do que a gasolina e quando se começa a pensar em 30.000 km por ano ou mais por ano já faz mossa na carteira. O híbrido cá de casa é a gasolina e sei bem a chulice que sinto cada vez que vai à bomba.
O MX-5 tirando o pouco espaço (que para mim é irrelevante) tenho a certeza que dava bem para andar todos os dias.
Este tratando-se de um Excellence parece-me estar a um preço interessante, devem ter comprado para fazer numero de matriculas pois dizem que só podem entregar em Março, mas o carro é de Janeiro deste ano:
https://www.standvirtual.com/anuncio/mazda-mx-5-excellence-navi-ID8K0RZM.html#d652bed86b
Já falamos aqui disso mas vou dar um exemplo real...o Mx-5 anda no médico agora...a média dos consumos é inferior aos 8 litros (já fiz um depósito 7.3, isso aqui na Madeira) e só para teres ideia...ando com um C4 HDi como viatura de substituição...e está a fazer 8.9!!!
Ok é na Madeira...mas isto para dizer que...se quiseres gastas igual ou menos que um diesel......