Mazda Mx5

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Mazda MX-5 Z-Sport
 
Ontem cometi o erro de me sentar num ND pela primeira vez... Não dá para descrever aquela caixa manual, a comparação possível é apenas com as caixas dos anteriores MX-5, está claramente numa liga aparte. E isto num carro de 26/28 000€, o que impressiona ainda mais.
 
Ontem cometi o erro de me sentar num ND pela primeira vez... Não dá para descrever aquela caixa manual, a comparação possível é apenas com as caixas dos anteriores MX-5, está claramente numa liga aparte. E isto num carro de 26/28 000€, o que impressiona ainda mais.
E a frio é um pouco seca...deixas "aquecer" um pouco e é deliciosa de manusear...
 
Ontem cometi o erro de me sentar num ND pela primeira vez... Não dá para descrever aquela caixa manual, a comparação possível é apenas com as caixas dos anteriores MX-5, está claramente numa liga aparte. E isto num carro de 26/28 000€, o que impressiona ainda mais.

Há 2 anos atrás, quando andei pela primeira vez de ND, vim a este tópico e descrevi exatamente isso. Entre tudo (motor, estética, ambiente a bordo, condução, etc) a caixa é o que mais sobressai, de longe. Leva-me a questionar o porquê de 99% dos carros manuais terem caixas HORRÍVEIS
 
Há 2 anos atrás, quando andei pela primeira vez de ND, vim a este tópico e descrevi exatamente isso. Entre tudo (motor, estética, ambiente a bordo, condução, etc) a caixa é o que mais sobressai, de longe. Leva-me a questionar o porquê de 99% dos carros manuais terem caixas HORRÍVEIS
Agora imagina eu quando saio do Mx-5 e entro no Dacia da Maria que deve ser das piores caixas de manosear entre os carros novos...nem digo nada...mas ela gosta daquilo.......
 
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