Mazda Mx5

No UK, o regulamento do brscc fala em 960kg com condutor... E são carros completamente amanhados.

De qualquer forma o NC original é mais pesado que o NB uns 100kg, praí.


Acho que isto não tem nada a ver com o NC do vídeo.

E para piorar neste aspecto, o NC do vídeo é o de capota rígida.
 
Para quem anda pelo Lumiar-Quinta das Conchas têm de reparar num MX-5 ND vermelhinho que costuma parar por lá.
Cadeira de bebé no lugar do pendura. [:cool:] De pequenino é que se torne o pepino para gostar de rasteirinhos.
MX-5 como carro familiar. Ainda dizem que não é versátil.[:D]
 
Para quem anda pelo Lumiar-Quinta das Conchas têm de reparar num MX-5 ND vermelhinho que costuma parar por lá.
Cadeira de bebé no lugar do pendura. [:cool:] De pequenino é que se torne o pepino para gostar de rasteirinhos.
MX-5 como carro familiar. Ainda dizem que não é versátil.[:D]
Não duvides que vou andar com o meu puto nele...a Maria não pode é saber...ela acha o carro perigoso :D
 
Olha que não foi a minha primeira escolha. [;)]

A minha primeira escolha era o red soul, que acho cansa menos que o branco pérola.

E então o porquê do branco? Já o disse anteriormente, um carro muito bom para o que custa. Nem tem concorrência para já (ainda n vi os 124).

Não duvides que vou andar com o meu puto nele...a Maria não pode é saber...ela acha o carro perigoso :D

Eu também [:D]

Mas na Madeira tá-se bem, a probabilida de o carro capotar é quase nula!

Para 3º carro gostava de ter daqui a uns anos um deste género, mas com hard top.
 
E então o porquê do branco? Já o disse anteriormente, um carro muito bom para o que custa. Nem tem concorrência para já (ainda n vi os 124).



Eu também [:D]

Mas na Madeira tá-se bem, a probabilida de o carro capotar é quase nula!

Para 3º carro gostava de ter daqui a uns anos um deste género, mas com hard top.

Na Madeira para capotar acho que é demasiado fácil.
Considerando algumas curvas, gradientes, e encostas de montanha, começas a rolar e só pára nos peixinhos.[:D]
 
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