Mazda Mx5

msantos disse:
Sim, pelo preço do MX-5 não se “pode pedir gambas”. [:D]
A pintura é frágeis em que aspecto? Qualquer coisinha e fica logo riscado? Ou perdeu cor?
Talvez tenham melhorado a pintura neste últimos tempos, duvido mas nunca se sabe...
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Da minha experiência o ponto fraco do white pearl, é que tudo se pega aquela pintura meio "áspera".

Deixá-lo debaixo de uma árvore no verão, por exemplo é chegar e vê-lo cheio daquelas pintas de cola que se agarra como lapas á tinta. Tal como as manchas de alcatrão.

E aquela pintura não gosta de lavagens agressivas...
 
As pinturas dos carros japoneses em geral são fracas. Pode ser do verniz, como já disseram anteriormente. Na realidade são pinturas que se riscam com muita facilidade. A verdade é que, no que diz respeito à pintura, os japoneses deviam olhar mais para o tratamento que os carros alemães levam.
 
PauloRaposo disse:
As pinturas dos carros japoneses em geral são fracas. Pode ser do verniz, como já disseram anteriormente. Na realidade são pinturas que se riscam com muita facilidade. A verdade é que, no que diz respeito à pintura, os japoneses deviam olhar mais para o tratamento que os carros alemães levam.
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Não duvido do que dizes, e percebo pouco de pintura, mas sei que a minha antiga 318d tinha uma pintura com um efeito casca de laranja que o meu CHR não tem.
Em relação ao verniz não faço ideia
 
330i disse:
Aqueles gajos daquele concessionário são uma verdadeira seca, tudo ali é devagar devagarinho...[:D]
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Mas neste caso a "culpa" não está só do lado deles, eu também tive aqui umas alterações de compromissos e não sei se consigo fazer coincidir o horário que dá jeito a eles com o horário que eventualmente me dá jeito a mim. Se correr pelo pior posso nem sequer poder ir para aqueles lados hoje.
Mas depois "falamos" quanto ao concessionário [:D]
 
soneca902 disse:
Não duvido do que dizes, e percebo pouco de pintura, mas sei que a minha antiga 318d tinha uma pintura com um efeito casca de laranja que o meu CHR não tem.
Em relação ao verniz não faço ideia
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Em termos aparentes a pintura do C-HR tem bom aspecto mas também acho que a qualidade da pintura deve ser um bocado má.
Tenho uma falha na pintura do para-choques quase desde de novo em que foi alguma pedrada que levou, obviamente pode ter sido azar mas já não me lembro de acontecer essa situação a um carro meu há mais de uma decada e algi«uns deles faziam mais de 30.000km par ano.
E notam-se bastante os riscos, ainda por cima a Toyota diz que a pintura é "auto-regenerativa" ou algo do género, mas o meu C-HR deve ter faltado a essa aula que os riscos ficam lá todos [:D]
Eu nem gosto de ir lavar o carro porque noto sempre mais um risco novo. :sh)
 
msantos disse:
[:D]
Eu nem gosto de ir lavar o carro porque noto sempre mais um risco novo. :sh)
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O meu CHR ainda não viu, nem vai ver, uma máquina de lavar das estações de serviço, lavo sempre à mão em casa.

É fazer o mesmo com o mx5, caso haja algum por aqui algum que tenha problemas com as lavagens automáticas.
 
soneca902 disse:
O meu CHR ainda não viu, nem vai ver, uma máquina de lavar das estações de serviço, lavo sempre à mão em casa.

É fazer o mesmo com o mx5, caso haja algum por aqui algum que tenha problemas com as lavagens automáticas.
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Eu apesar de morar numa moradia prefiro ir lavar os carros à pressão nas lavagens tipo elefante azul, a lavagens automáticas com rolos nunca levo, mas nada me garante que o Mx-5 não tenha levado já esse tratamento...
 
ice disse:
Aperta com eles.

Também comprei carro de serviço há pouco (outra marca), demorou 5 dias a entrega. E porque não pressionei muito[:D]

Cump.
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No meu caso este de serviço teve umas certas nuances pois a Mazda por norma não deixa as concessionárias vender os carros de serviço com menos de 3 meses e essa autorização especial pelos vistos também demorou um pouco a ser dada oficialmente, pode ter sido mentira mas eu ainda vou acreditando nas pessoas [;)] e eu quando fechei negócio o carro ainda não tinha 1 mês de matricula.
A vantagem é que o IUC já está pago pois já confirmei com um amigo que trabalha nas finanças, sempre ficam 170€ no bolso [:cool:]
 
msantos disse:
Eu apesar de morar numa moradia prefiro ir lavar os carros à pressão nas lavagens tipo elefante azul, a lavagens automáticas com rolos nunca levo, mas nada me garante que o Mx-5 não tenha levado já esse tratamento...
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Eu inicialmente também lavava os carros em casa, desde que estou na moradia. Mas agora vou ao E.Leclerc lavar à pressão e sem rolos ou escovas, quando é para lavagem de cara. Mas 1 ou 2 vezes por mês levo a detailer daqui para lavar à mão detalhadamente.
 
msantos disse:
No meu caso este de serviço teve umas certas nuances pois a Mazda por norma não deixa as concessionárias vender os carros de serviço com menos de 3 meses e essa autorização especial pelos vistos também demorou um pouco a ser dada oficialmente, pode ter sido mentira mas eu ainda vou acreditando nas pessoas [;)] e eu quando fechei negócio o carro ainda não tinha 1 mês de matricula.
A vantagem é que o IUC já está pago pois já confirmei com um amigo que trabalha nas finanças, sempre ficam 170€ no bolso [:cool:]
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O que poupas no IUC já dá quase para fazeres a alteração que tens em vista. Por acaso comprei o S2AT em Final de Junho e o carro é de Julho e pagaram o IUC, poupando-me uns trocos [kiss]
 
MikePug82 disse:
O que poupas no IUC já dá quase para fazeres a alteração que tens em vista. Por acaso comprei o S2AT em Final de Junho e o carro é de Julho e pagaram o IUC, poupando-me uns trocos [kiss]
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É uma maneira de ver as coisas mas também dá para o que vou pagar mais de seguro, pois vou passar de um seguro contra terceiros para um contra todos os riscos, também dá para um hotel, também dá para 2 mariscadas [:D]

Eu para ser sincero antes de Apple Carplay ter o waze e google maps nem me interessava nada, mas como o carro tem GPS já decidi que não faço esse retrofit caso custe mais de 200€, pois se for a pensar bem esses 200€ até dão para a diferença de custo entre andar a gasolina em vez de diesel por um ano [;)]
Eis que a minha faceta racional voltou a vir ao de cima! [:D]
 
msantos disse:
É uma maneira de ver as coisas mas também dá para o que vou pagar mais de seguro, pois vou passar de um seguro contra terceiros para um contra todos os riscos, também dá para um hotel, também dá para 2 mariscadas [:D]

Eu para ser sincero antes de Apple Carplay ter o waze e google maps nem me interessava nada, mas como o carro tem GPS já decidi que não faço esse retrofit caso custe mais de 200€, pois se for a pensar bem esses 200€ até dão para a diferença de custo entre andar a gasolina em vez de diesel por um ano [;)]
Eis que a minha faceta racional voltou a vir ao de cima! [:D]
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Quando estiveres agarrado ao volante, lá se vai a faceta emocional apr:)
 
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