Mazda Mx5
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- Data de início
Force
Membro participativo
Este é o NC mais bonito que conheço!
apr
E olha que vindo de ti, é um grande elogio. Obrigado!
msantos
Membro histórico
Este é o NC mais bonito que conheço!
apr
Vejo-me obrigado a concordar!
O NC é o MX-5 que menos gosto mas este está realmente muito bonito, as jantes assentam mesmo bem no carro. [br
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330i
Membro histórico
E olha que vindo de ti, é um grande elogio. Obrigado!
Conheço pelo menos uma dúzia de gajos que conhecem este teu NC, e que dizem o mesmo [
][
]
JRodrigues
Membro participativo
Não é apenas este NC... eu gosto deles todos... (ok, agora batam-me se quiserem :sh))
marelo
Membro participativo
Este é o NC mais bonito que conheço!
apr
Concordo, é muito bonito, o hard top em preto fica muito bem, melhor do que à cor da carroçaria. Só tentaria encontrar uma solução para a antena, substituir por uma mais curta (desde que seja uma coisa barata de se fazer, se não, esquecia o assunto)
marelo
Membro participativo
O NC esteticamente é o meu favorito. Tenho de conduzir um para ver se realmente é demasiado burguês para ou não.
msantos,
Eu e a minha mulher temos 53 anos e isso não nos impede de fazer longos passeios aos fins-de-semana numa coisa bem mais rústica: Um Triumph Spitfire Mark IV. "Burguês" como dizes? Deixa-te disso e goza mas é a vida que passa num instante. [
]
Nota: O carro foi-me oferecido nos anos pela minha amada mulher e pelos meus adorados filhos. [
] Fartos de me ouvir dizer que gostava de ter um, mas que já não tinha idade para isso. []
Eu e a minha mulher temos 53 anos e isso não nos impede de fazer longos passeios aos fins-de-semana numa coisa bem mais rústica: Um Triumph Spitfire Mark IV. "Burguês" como dizes? Deixa-te disso e goza mas é a vida que passa num instante. [
]Nota: O carro foi-me oferecido nos anos pela minha amada mulher e pelos meus adorados filhos. [
] Fartos de me ouvir dizer que gostava de ter um, mas que já não tinha idade para isso. []Não tenho tusto para um ND, e a ideia seria comprar um NC e se o carro se porta-se bem, venderia daqui a um tempo o meu C3 e ficava com o NC como único carro (claro, a mulher tem um mazda 3..)Faz um favor a ti próprio e compra um ND! [
marelo
Membro participativo
msantos,
Eu e a minha mulher temos 53 anos e isso não nos impede de fazer longos passeios aos fins-de-semana numa coisa bem mais rústica: Um Triumph Spitfire Mark IV. "Burguês" como dizes? Deixa-te disso e goza mas é a vida que passa num instante. [
Nota: O carro foi-me oferecido nos anos pela minha amada mulher e pelos meus adorados filhos. [
Muitos parabéns, desfrutem do carro e não te "encolhas" na hora de emprestar o carro aos filhos, só assim a paixão automobilística é mantida! (ainda no outro dia cravei o MG B ao meu pai [
])
PauloRaposo
Membro participativo
O Mini Cooper D 1.5 Cabrio atual pesa 1246 Kg, faz 9,9 seg dos 0-100 Kms/h e 195 Km/h de vel. máx.
Penso que são este os valores que interessam referir aqui pois é esta a outra opção que o MSantos coloca, para além do MX-5 1.5.
MSantos, já guiaste algum Mini Cooper D 1.5 Cábrio? O que achaste da experiência de andar no Cábrio, com capota em baixo? Para mim, cábrio e diesel na mesma equação é de difícil digestão. Nunca gostei do "matraquear" dos Diesel e num cábrio com capota em baixo, deve se algo pavoroso.
A experiência sonora, é também uma das grandes virtudes do MX-5 (para quem gosta, claro está). Ouvir o pequeno 1.5 a cantar até às 7000 rpm é algo delicioso. E quando estamos parados no semáforo não temos um diesel a estragar a sinfonia.
Penso que são este os valores que interessam referir aqui pois é esta a outra opção que o MSantos coloca, para além do MX-5 1.5.
MSantos, já guiaste algum Mini Cooper D 1.5 Cábrio? O que achaste da experiência de andar no Cábrio, com capota em baixo? Para mim, cábrio e diesel na mesma equação é de difícil digestão. Nunca gostei do "matraquear" dos Diesel e num cábrio com capota em baixo, deve se algo pavoroso.
A experiência sonora, é também uma das grandes virtudes do MX-5 (para quem gosta, claro está). Ouvir o pequeno 1.5 a cantar até às 7000 rpm é algo delicioso. E quando estamos parados no semáforo não temos um diesel a estragar a sinfonia.
Force
Membro participativo
Não, só mesmo kit de reparação. A bagageira não tem espaço para um pneu, nem mesmo mini.
E respondendo à outra pergunta, 1.8.
SEMILHA
Membro histórico
Eu não me importava de juntar esse NC e o NA ao meu NDEste é o NC mais bonito que conheço!
apr
SEMILHA
Membro histórico
Sadomasoquismo.... e no tópico ali ao lado!!! :d
330i
Membro histórico
Eu não me importava de juntar esse NC e o NA ao meu ND
O NA não juntava, bastou-me o canhão do 124 Spider
Mas não teria vendido o meu saudoso NB...
Então não há sitio para colocar o deposito do GPL...
Acham que é possível fazer uma utilização diária de 100km com o modelo 1.5 soft top sendo 80% AE?
Infelizmente manter dois carros hoje em dia é impensável, e a estética do RF não me satisfaz tanto quanto o soft top.
Quem geralmente faz percursos de AE que médias praticam na casa dos 120/130? Acham que a capota se aguentaria bem no inverno com impermeabilizações e os devidos cuidados?
Infelizmente manter dois carros hoje em dia é impensável, e a estética do RF não me satisfaz tanto quanto o soft top.
Quem geralmente faz percursos de AE que médias praticam na casa dos 120/130? Acham que a capota se aguentaria bem no inverno com impermeabilizações e os devidos cuidados?
msantos
Membro histórico
msantos,
Eu e a minha mulher temos 53 anos e isso não nos impede de fazer longos passeios aos fins-de-semana numa coisa bem mais rústica: Um Triumph Spitfire Mark IV. "Burguês" como dizes? Deixa-te disso e goza mas é a vida que passa num instante. [
Nota: O carro foi-me oferecido nos anos pela minha amada mulher e pelos meus adorados filhos. [
Este post tinha-me passado ao lado.
Que espectáculo de carro! Adoro esse charme britânico, muito bom gosto! eu sei que não és de por fotos aqui no fórum mas pelo menos dá mais uns pormenores do carro e das sensações que transmite. Também podias abrir um tópico na nova secção dos clássicos aqui do tasco. [
]Obrigado pelo teu relato pessoal e conselho, a minha vontade de comprar um cabrio é mesmo numa daquela de comprar algo que sempre quis experimentar, como tu dizes: gozar um pouco a vida, no entanto não quero um cabrio para ter na garagem e usar só ao fim de semana ou de longe a longe, pois também já pensei nisso, mas quero algo que esteja a usar normalmente e de repente pense assim: agora está uma altura boa para por a capota para baixo e curtir um bocado esta viagem, pode ser numa vinda do trabalho, numa ida às compras, ou ir à padaria do fim da rua ir buscar o pão...
Eu sou burguês qb [
] felizmente o meu rabinho já tem muita centena de km feitos de seguida no assento de uma moto e posso garantir que será bem mais desconfortável do que andar de MX-5 [] ou talvez não, a minha mulher cometeu a proeza de adormecer sentada no banco de trás da moto []