Mazda Mx5

Quando passo perto da Mazda até atravesso a rua para não haver acidentes :D
Faz como eu...vai ao TD mentalizado que não vais gostar do carro... que é pouco práctico, funcional, acanhado, que não tem bagageira e que é um atmosférico que só tem 130 cavalos.

Isso certamente resultará....

...pensei :D
 
Boa campanha a decorrer actualmente...sobretudo pelo TAEG...

Mazda MX-5 ST SKYACTIV-G 1.5 ESSENCE, com PVP 24, 901.00 €.

Sem Entrada Inicial, prazo de 120 meses com 120 prestações de 256.00 €, acrescidas de 3.00 € de comissão de processamento.

Comissão de abertura de dossier de 250.00 € paga no momento da contratação, imposto do selo financiado de 379.12 €, sem adesão ao seguro de proteção ao crédito opcional.

Montante Financiado de 25, 280.12 €, TAN de 3.850%, TAEG de 4.8%. MTIC 31,330.00 €.

Comprar um carro a 10 anos??:confused::sh)

A campanha pode ser interessante, mas depende das condições de amortização antecipada do crédito.
Assim podia fazer sentido era tratar isso como um aluguer por uns meses/anos.
Realmente, poder chegar ao stand, pagar menos de 1000€, trazer um MX-5 para casa e ir depois pagando 260€ por mês parece muito atrativo...[:cool:]
 

Nada mesmo [:p] ficaste convencido a comprar?
[:D]

O test drive foi curto, o carro tinha apenas 140km pelo que não abusei nada ( inclusive já vendido)

Não sei se é da tração traseira (nunca tinha conduzido) mas achei a frente solta, mas andei pouco para perceber se é positivo ou não.

De resto

Só me falta a garagem fechada, que por azar perdi na mesma semana do TD, senão já vinha um "charuto"

Agora é pensar que versão é de apostar
 
Não sei se é da tração traseira (nunca tinha conduzido) mas achei a frente solta, mas andei pouco para perceber se é positivo ou não.

Eu lembro-me de ter sentido isso nos TDs, agora já não sinto nada disso, sinto o carro bem plantado.
Penso que tenha a ver com ter estado habituado a carros com ~60% do peso à frente, que se puxam pela frente e em que os conduzo mais em cima do eixo da frente.
No mx5 o peso é igual em ambos os eixos, ao acelerar empurrando-se atrás e estando nós também atrás, ainda acentua mais essa leveza na frente.
Mas esquece, o carro planta-se muito bem à frente, mais depressa a traseira me surpreende... [:p]
São coisas que se estranham, mas rapidamente se entranham e não tarda muito fazem parte da experiência! apr:)
 
O test drive foi curto, o carro tinha apenas 140km pelo que não abusei nada ( inclusive já vendido)

Não sei se é da tração traseira (nunca tinha conduzido) mas achei a frente solta, mas andei pouco para perceber se é positivo ou não.

De resto

Só me falta a garagem fechada, que por azar perdi na mesma semana do TD, senão já vinha um "charuto"

Agora é pensar que versão é de apostar

O carro do TD já estava vendido?

Algo que já deu para reparar é que o alinhamento de fabrica precisa "uns toques" para ficar o comportamento perfeito.

No meu caso era a traseira...sentia que estava demasiado solta...se calhar era falta de hábito...mas depois de fazer o alinhamento com os ângulos recomendado...perdi o receio da traseira...(tirando curvas fechadas ou ganchos com piso molhado saindo em 2 com acelerador a fundo :D)

Quanto à versão depende de cada um...das necessidades / exigências...estou satisfeito com o meu como está agora...
 
Sim, já estava vendido. Deve ser de serviço mas já com o comprador definido. O que experimentei era o Excellence + Navi, o valor acabava por ser interessante, menos de 29k€.
Isso de colocar em TD carros já vendidos :/ mas pronto...

Esse valor novo ou esse de serviço? Se é novo está um bom preço.
 
Isso de colocar em TD carros já vendidos :/ mas pronto...

Esse valor novo ou esse de serviço? Se é novo está um bom preço.

São contrapartidas para teres aquele preço, não faltam casos assim ;) óbvio que o futuro proprietário sabe disso tudo.

O tal de serviço, novo chega ou passa mesmo os 31k€.
 
Já dá para os comprar a 18, 19k por terras alemãs, na versão com bancos em pele e aquecidos.

Quanto é que custa trazer um para cá?
 
Mazda Mx5

Na simulação dá uns 3k€ só na importação.

Não vi usados na Mazda , se calhar em alguns casos até pode compensar.
 
Última edição:
Já dá para os comprar a 18, 19k por terras alemãs, na versão com bancos em pele e aquecidos.

Quanto é que custa trazer um para cá?

Na simulação dá uns 3k€ só na importação


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Não sei se falamos de novos ou usados...a ser novos...mesmo que fique no total em 24K essa versão...vale bem a pena...usado... já não...
 
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