Mazda Mx5
- Iniciador de tópicos crash
- Data de início
topspeedPT
Membro participativo
MSchumacher
Membro participativo
Não consigo dizer porquê mas realmente a moldura do pára-brisas à cor da carroçaria fica um pouco estranha. Talvez por ser tão espessa e vertical em comparação com o GT86.
SEMILHA
Membro histórico
Foi isso mesmo o que pensei e achei estranho... é a tal coisa... não sei se a opção do tecto preto contempla as molduras também em preto.
MSchumacher
Membro participativo
Mas depois perdia na continuidade de linhas que dá a ilusão de coupé. Acho que só mesmo comprando o carro todo em preto. Todo preto com uma jante branca a contrastar ficava bem a meu ver.
SEMILHA
Membro histórico
Mas já no machine grey que coloquei atrás já não fico com a mesma sensação é curioso.
Aliás essa cor ao vivo e ao Sol é fantástica...se não fossem os Recaro tão espectaculares a combinação ideal para o RF era mesmo esse cinza com os interiores aqueles pseudo-acastanhados....
É estranho mas no cinza não me importa a questão dos pilares... já no vermelho...
SEMILHA
Membro histórico
Achei curiosa a malha ao Hellcat... só para ensinar a muitos que potência não é tudo.
Agora que eu gostava de saber como se safava um como o meu (o mais levezinho de todos) com o motor 2 litros, os Bilstein e uns pós mágicos que colocam isso para lá de 190 cv... lá isso gostava...
T
tonyV
Guest
O hellcat não foi propriamente conduzido...
SEMILHA
Membro histórico
Sim mas a ideia era notar que em certos circuitos e também acho que se pode dizer troços de estrada, potencia em 4 rodas pesadas nem sempre compensa agilidade e leveza.
SEMILHA
Membro histórico
Boa campanha a decorrer actualmente...sobretudo pelo TAEG...
Mazda MX-5 ST SKYACTIV-G 1.5 ESSENCE, com PVP 24, 901.00 €.
Sem Entrada Inicial, prazo de 120 meses com 120 prestações de 256.00 €, acrescidas de 3.00 € de comissão de processamento.
Comissão de abertura de dossier de 250.00 € paga no momento da contratação, imposto do selo financiado de 379.12 €, sem adesão ao seguro de proteção ao crédito opcional.
Montante Financiado de 25, 280.12 €, TAN de 3.850%, TAEG de 4.8%. MTIC 31,330.00 €.
Mazda MX-5 ST SKYACTIV-G 1.5 ESSENCE, com PVP 24, 901.00 €.
Sem Entrada Inicial, prazo de 120 meses com 120 prestações de 256.00 €, acrescidas de 3.00 € de comissão de processamento.
Comissão de abertura de dossier de 250.00 € paga no momento da contratação, imposto do selo financiado de 379.12 €, sem adesão ao seguro de proteção ao crédito opcional.
Montante Financiado de 25, 280.12 €, TAN de 3.850%, TAEG de 4.8%. MTIC 31,330.00 €.
SEMILHA
Membro histórico
Não sei... é questão de ires a um concessionário...
brunomeleiro
Membro participativo
Tivesse eu o guito e era gajo para comprar um mx-5 destes nd.
Gosto imenso do carro, e neste momento estaria no meu top 2 de aquisição. Mas nos próximos anos não vai haver nada para ninguém.
Pessoalmente ainda não entranhei o RF, acho que lhe falta qualquer coisa que o roadster dá.
Gosto imenso do carro, e neste momento estaria no meu top 2 de aquisição. Mas nos próximos anos não vai haver nada para ninguém.
Pessoalmente ainda não entranhei o RF, acho que lhe falta qualquer coisa que o roadster dá.
SEMILHA
Membro histórico
Eu já entranhei mas como um segundo Mx-5 não como alternativa a... :dTivesse eu o guito e era gajo para comprar um mx-5 destes nd.
Gosto imenso do carro, e neste momento estaria no meu top 2 de aquisição. Mas nos próximos anos não vai haver nada para ninguém.
Pessoalmente ainda não entranhei o RF, acho que lhe falta qualquer coisa que o roadster dá.
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TILT
Membro participativo
Já ando aqui há tempo suficiente para saber que não devia abrir este tópico. Porque é que insisto?
SEMILHA
Membro histórico
Mais tentação só o test drive :d
TILT
Membro participativo
Quando passo perto da Mazda até atravesso a rua para não haver acidentes
