Mas Porquê ?? ( status germânico inside )

Ha mais TDI's que HDI's e DCI's? Só se for na vossa cabeça.

Para mim os carros alemães são bons é para os outros. Para quem tem tempo de os levar a oficina para andarem a reparar falham e problemas em carros que custam 5 a 10 mil euros a mais do que os outros.

Se quisesse a andar a mostar o carro como a maioria dos que andam pelas ruas em vez de comprar um carro novo comprava uma sucata importada com 6 ou 8 anos, mas em vez de ter um carro normal passava a ter um BMW, Mercedes ou AUDI. Até ia dormir muito mais descansado. lol

Os carros alemães valem muito mais que os outros pq estão sempre no topo dos ratings da fiabilidade. UPS. Enganei-me. Afinal não estão no topo. Mas são caros á mesma.

Quem os quiser comprar que os compre.
 
É só opiniões devidamente fundamentadas...

Até sabe k o golf III não dava prazer de condução na altura, quando nem agora tem carta....

Mas pronto, não vou dar mais uma resposta inflamada a defender a VAG.
O que eu quero dizer é k uma coisa é a opinião dos membros deste forum e outra coisa é a opinião do publico em geral, k pouco ou nada conhece ou quer conhecer de carros.
E, se nós batalhamos com siglas como TSI, 7g-tronic, HDI e afins, a opinião pública ainda se baseia em boatos com 10 anos ou mais.

Todas as pessoas com quem tenho falado acerca de carros usam argumentos do género: "Alfa? Ui, isso passa a vida na oficina"; "corsa? xii, esses capotam!"; "citroen? bem giro e confortável... akele boca-de-sapo!"; "Volkswagen? grande mákina, tem TDI (1.9)!!!"; "mercedes é k é bom, é um carro pra vida...".

E outras coisas que tais. Por isso não adianta tar a discutir k uma marca vende mais porque tem esta ou aquela inovação há um ou dois anos. A opinião publica demora a mudar!
Por exemplo, o golf, considero k perdeu alguma da liderança k o IV tinha, mas ainda é uma das referências do segmento, pecando mais no preço. Mas a população geral ainda aposta naquilo como se fosse Muito Melhor k a concorrência!
Já quanto à alfa, por melhor k seja o 159, o povo ainda tem alguma desconfiança.
A citroen... está melhor k há 5-10 anos, mas ainda alinha pelo grupo dos k fazem grandes descontos para compensar certas coisas...
 
Mas esperem lá, se só falamos dos Tdi, e espero não trocar os pés com as mãos, penso que historicamente, este motor que existe agora já foi: Uma evolução do 1.6D com varias evoluções até ter passado a 1.9D, que com mais uma data de alterações de tornou Tdi, que com uma serie de evoluções ja teve, 90,110, 130, 105, 115, 150, 160 cavalos e que com mais uma evolução se tornou no 2.0 Tdi, que já vai na segunda evolução, com 170Cv...
Epá porra, façam um motor novo... com comonrail!!!
Eheheh, estou no gozo pois obviamente, tal não o torna num mau motor, existem melhores? Sim, mas quando falamos de um automovel não é só de motores de que se fala... Allright?
Cumps
 
citação:Originalmente colocada por rogerAjacto

Ha mais TDI's que HDI's e DCI's? Só se for na vossa cabeça.

Para mim os carros alemães são bons é para os outros. Para quem tem tempo de os levar a oficina para andarem a reparar falham e problemas em carros que custam 5 a 10 mil euros a mais do que os outros.

Se quisesse a andar a mostar o carro como a maioria dos que andam pelas ruas em vez de comprar um carro novo comprava uma sucata importada com 6 ou 8 anos, mas em vez de ter um carro normal passava a ter um BMW, Mercedes ou AUDI. Até ia dormir muito mais descansado. lol

Os carros alemães valem muito mais que os outros pq estão sempre no topo dos ratings da fiabilidade. UPS. Enganei-me. Afinal não estão no topo. Mas são caros á mesma.

Quem os quiser comprar que os compre.
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Olha exactamente : concordo a 100 %
 
citação:Originalmente colocada por Chewbacca

Por exemplo, o golf, considero k perdeu alguma da liderança k o IV tinha, mas ainda é uma das referências do segmento, pecando mais no preço.
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E no entanto a única coisa em que o V é pior que o IV é na estética.
 
citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por Inox

MAF avariadas? Se elas fossem limpas em cada 50.000km isso não acontecia.

Sabes como é feita e serve a MAF?
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Epah tudo bem, é o que dizem...e por isso é que eu noutros tópicos por vezes já disse que falam mal de mais dos TDI..
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Acredita, o teu problema é vires para aki cheio de vento, decorares duas ou três bocas ignorantes k lês por esses tópicos, e fazeres delas religião!
Já dizia a outra, e com razão, "não negue à partida uma ciência k desconhece"... Aki é a mesma coisa. Se não sabes ou não tens a certeza, não te enterres. Tenta descobrir a verdade. É bastante mais agradável e poupam-se estes tópicos de bitaites.
 
citação:Originalmente colocada por Chewbacca

É só opiniões devidamente fundamentadas...

Até sabe k o golf III não dava prazer de condução na altura, quando nem agora tem carta....

Mas pronto, não vou dar mais uma resposta inflamada a defender a VAG.
O que eu quero dizer é k uma coisa é a opinião dos membros deste forum e outra coisa é a opinião do publico em geral, k pouco ou nada conhece ou quer conhecer de carros.
E, se nós batalhamos com siglas como TSI, 7g-tronic, HDI e afins, a opinião pública ainda se baseia em boatos com 10 anos ou mais.

Todas as pessoas com quem tenho falado acerca de carros usam argumentos do género: "Alfa? Ui, isso passa a vida na oficina"; "corsa? xii, esses capotam!"; "citroen? bem giro e confortável... akele boca-de-sapo!"; "Volkswagen? grande mákina, tem TDI (1.9)!!!"; "mercedes é k é bom, é um carro pra vida...".

E outras coisas que tais. Por isso não adianta tar a discutir k uma marca vende mais porque tem esta ou aquela inovação há um ou dois anos. A opinião publica demora a mudar!
Por exemplo, o golf, considero k perdeu alguma da liderança k o IV tinha, mas ainda é uma das referências do segmento, pecando mais no preço. Mas a população geral ainda aposta naquilo como se fosse Muito Melhor k a concorrência!
Já quanto à alfa, por melhor k seja o 159, o povo ainda tem alguma desconfiança.
A citroen... está melhor k há 5-10 anos, mas ainda alinha pelo grupo dos k fazem grandes descontos para compensar certas coisas...
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Eu não tenho carta, estou a tira-la... simplesmente, é o meu pai que m diz que o golf era um carro que não lhe dava gozo de conduzir...

desculpem lá falar na 1ª pessoa....:D:D
 
citação: É só opiniões devidamente fundamentadas...

Até sabe k o golf III não dava prazer de condução na altura, quando nem agora tem carta....

Mas pronto, não vou dar mais uma resposta inflamada a defender a VAG.
O que eu quero dizer é k uma coisa é a opinião dos membros deste forum e outra coisa é a opinião do publico em geral, k pouco ou nada conhece ou quer conhecer de carros.
E, se nós batalhamos com siglas como TSI, 7g-tronic, HDI e afins, a opinião pública ainda se baseia em boatos com 10 anos ou mais.

Todas as pessoas com quem tenho falado acerca de carros usam argumentos do género: "Alfa? Ui, isso passa a vida na oficina"; "corsa? xii, esses capotam!"; "citroen? bem giro e confortável... akele boca-de-sapo!"; "Volkswagen? grande mákina, tem TDI (1.9)!!!"; "mercedes é k é bom, é um carro pra vida...".

E outras coisas que tais. Por isso não adianta tar a discutir k uma marca vende mais porque tem esta ou aquela inovação há um ou dois anos. A opinião publica demora a mudar!
Por exemplo, o golf, considero k perdeu alguma da liderança k o IV tinha, mas ainda é uma das referências do segmento, pecando mais no preço. Mas a população geral ainda aposta naquilo como se fosse Muito Melhor k a concorrência!
Já quanto à alfa, por melhor k seja o 159, o povo ainda tem alguma desconfiança.
A citroen... está melhor k há 5-10 anos, mas ainda alinha pelo grupo dos k fazem grandes descontos para compensar certas coisas...
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Não podia estar mais de acordo;)
Cumps
 
deves saber tanto de carros como a minha avo,
para tua informaçao um a3 sportback supera os seus rivais mercedes e bmw.nas outras classes n tenho certezas. a audi tem subido cada vez mais e de momento acho q a mercedes ja nem lhe faz frente mas sim a bmw..
so quem nunca teve um pode falar assim
 
Originalmente colocada por paulinhuu

"Sim, de facto os TDI também são económicos....só pecam no óleo..
Bom quanto á segurança : o citroen C5 foi considerado o automóvel mais seguro do mercado....acho que em segurança activa..
No entanto, não vou dizer que um A4 é inseguro..."

"...TDI também são económicos....só pecam no óleo.."
Afinal são economicos... Agora é o consumo de oleo? Daqui a bocado é o quê? É a linha dos estofos que deveria ver amarela?

"Bom quanto á segurança : o citroen C5 foi considerado o automóvel mais seguro do mercado....acho que em segurança activa.."
Mas segurança é só isso? E o resto?

"No entanto, não vou dizer que um A4 é inseguro"
Para cumulo é só o que faltava.
 
citação:Originalmente colocada por Chewbacca

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por Inox

MAF avariadas? Se elas fossem limpas em cada 50.000km isso não acontecia.

Sabes como é feita e serve a MAF?
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Epah tudo bem, é o que dizem...e por isso é que eu noutros tópicos por vezes já disse que falam mal de mais dos TDI..
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Acredita, o teu problema é vires para aki cheio de vento, decorares duas ou três bocas ignorantes k lês por esses tópicos, e fazeres delas religião!
Já dizia a outra, e com razão, "não negue à partida uma ciência k desconhece"... Aki é a mesma coisa. Se não sabes ou não tens a certeza, não te enterres. Tenta descobrir a verdade. É bastante mais agradável e poupam-se estes tópicos de bitaites.
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Então faz pesquisa por 2.0 TDI e vê os problemas que dão....
 
Este tópico esta fixe, é como no 1.3Cdti, basta actualizar e aparecem uma data de respostas novas... Vou é dormir... Inté manhã pessoal!!!
Cumps
 
citação:Originalmente colocada por jbranco

citação:Originalmente colocada por Chewbacca

Por exemplo, o golf, considero k perdeu alguma da liderança k o IV tinha, mas ainda é uma das referências do segmento, pecando mais no preço.
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E no entanto a única coisa em que o V é pior que o IV é na estética.
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Pois. Mas parece k a concorrência evoluiu mais depressa do k eles esperavam. E também parece k não precisou de gastar tanto dinheiro. Mas, mesmo assim, só à custa do preço podem ser preferíveis.
 
citação:Originalmente colocada por mtmais


deves saber tanto de carros como a minha avo,
para tua informaçao um a3 sportback supera os seus rivais mercedes e bmw.nas outras classes n tenho certezas. a audi tem subido cada vez mais e de momento acho q a mercedes ja nem lhe faz frente mas sim a bmw..
so quem nunca teve um pode falar assim
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A Audi cada vez sobe mais... a Skoda também... a Seat também... á pala de quem ??? de quem ???? ha... Devo lembrar que os Audi actualmente t~em o prestígio que têm por causa da VW...se não fosse a VW.. uui
 
citação:Originalmente colocada por mtmais


deves saber tanto de carros como a minha avo,
para tua informaçao um a3 sportback supera os seus rivais mercedes e bmw.nas outras classes n tenho certezas. a audi tem subido cada vez mais e de momento acho q a mercedes ja nem lhe faz frente mas sim a bmw..
so quem nunca teve um pode falar assim
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2 amigos meus já tiveram A3 2.0 TDI. Um rachou a cabeça e vendeu-o. O outro comprou-o á pouco, ainda nem 10.000km tem e já levou 1l de oleo. E são carros que custam mais de 35.000€. Não são propriamente carros baratos. Pelo preço era de esperar alguma fiabilidade.

Mas não vale a pena falar de problemas de VAGS. Voces sabem bem quais são.
 
isto é mesmo prazer de dizer mal! ha aqui muitos comentarios que vem de certeza de alguem k nao faz ideia do que fala! comprar a dsg com a 7 g- tronic???? felizmente tnh alguns privilegios no que ao mundo autovel diz respeito e isso da-me a oportunidade de falar com conehcimento de causa. estas caixas nao tem nada a ver, tem temperamentos diferentes e objectivos difernetes foram as melhores caixas que ja conduzi e a dsg é mais rapida e decidida que a 7 g tronic(instalada num e320, r350 e s500, foi o k experimentei).
perguntar se um golf é um carro??? por favor quantas pessoas sonhavam ter um e nao podem!! boas motorizaçoes excelente qualidade, bom valor de retoma, excelente comportamento! nao fosse a SIVA, e ainda seria uma proposta mais interessante. depois de conduzir varios concorrentes do golf entao parece me dificil dizer mal dele!!! acredito que se possam preferir outros pelas mais diversas razoes, incluindo o preço, mas perguntar: ''golf?? isso é carro??'' poupem-nos a nos que lemos e a voces!!! sabem que ate um aburigene quando esta calado passa por civilizado... cumps
 
Olha lá ó rojerAjacto..... tu que és Hondista, explica-lhes lá que ainda a VW fazia motores perros a gasolina, e já a Honda utilizava o V-Tec...

o TSi é o que está a dar... yaya...consegue potência da maneira mais fácil... metendo turbo e compressor... boa... isso é que é inivação ??

A Honda consegue melhor rendimento, sem sobrealimentação....Ou seja, sistemas engenhosos, que muitas marcas gostariam de alcançar...

Para mim, a maneira de obter potencia mais facilmente é despejando turbos e kompresssores á força..
 
Paulinhu: o meu pai tb teve um golf III 1.4, vendeu-o com 12anos e, ainda outro dia k o viu todo arranjadinho, lhe deu saudades. É claro k não andava nada, mas tb não era o objectivo. E em todas as gamas existe a motorização mais fraca, para ter um bom preço. De resto, o carro era "um tanque" e, mais uma vez, uma das melhores apostas do segmento e época. Claro k com certas prioridades.

Quanto aos problemas, é verdade k o 2.0TDI os teve, embora os novos já não tenham. Mas o alarido k se fez foi completamente desproporcional. O renault 1.9 parte mesmo o turbo; abri um tópico a falar de um caso particular e poucos ligaram... é a diferença. Não estou a dizer k seja o caso, mas parece k, em alguns, o status funciona ao contrário. Não é o dono do alemão k se sente superior, são os outros k têm uma dor de coto do caraças.
 
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