Mas Porquê ?? ( status germânico inside )

[paulinhuu]

citação:Originalmente colocada por DaNieL77

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por DaNieL77

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Eu neste momento preciso de uma explicação :

Em que é que um banal A4 TDI é melhor que um C5 ou 407 ou Accord ?

Estou á espera de argumentos, sem ser a estética...pois isso é subjectivo...

Lê o que para trás e responde. Faz quote e responde.

Mas já agora deixo aqui a pergunta inversa:
Em que é que um C5 ou 407 ou Accord é melhor que um A4?

407 não digo. (por causa do espaço interior).. mas

C5 e Accord... : motores suaves, económicos, selenciosos e pouco poluidores...Espaço interior, conforto especialmente no C5 , Interiores mais alegres e inovadores...maior segurança..

Ou seja : o A4 ganha em qualidade geral...e talvez até sejam equivalentes, mas o pessoal axa sempre que o A4 é melhor..

Conforto tudo bem. Espaço interior não sei, mas não é que seja muito relevante. Interiores não concordo (mas é uma questão de gosto). Isso da segurança não sei...não vi os testes do Euroncap mas julgo que é ela por ela. Se os tiveres posta-os.

EDIT: Quanto à economia os TDI são na mesma económicos.

Sim, de facto os TDI também são económicos....só pecam no óleo..

Bom quanto á segurança : o citroen C5 foi considerado o automóvel mais seguro do mercado....acho que em segurança activa..

http://www.citroen.pt/noticias/detalhe.asp?noticiaid=215&QualIndex=0

No entanto, não vou dizer que um A4 é inseguro...

 

[DaNieL77]

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por FGO

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por SamuraiGti

E porque é que tu só ves Citroen à frente?

cada um tem a sua marca preferida.....e gosto de tantas outras marcas sem ser a Citro...

Com "raiva" declarada á VAG.

Por acaso até gosto dos VAG mais antigos dos belos dos anos 90...

Ainda à pouco disseste que não gostavas do Golf III que tiveste e agora já gostas?

 

[Nitrofurano]

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Motores TDI... fumo e ruído é com eles...

VW golf... carro de fiabilidade...ó amigo, fiável era o 190D...

TSI... uau...quero ver quantos KM duram eles..

DSG... a 7GTronic é bem melhor.. digo eu..

E sim.. quero mais argumentos....esses não têm muita validade...

Tenho uma HDI que faz mais fumo do que o meu antigo Passat TDI. Continuo a achá-lo um bom motor, apesar de tu já não pensares o mesmo do TDI. Critérios diferentes, está visto.

190D, feito na França. [8)]

TSI, fazer "adivinhamentos" não é fundamento para discussão alguma.

Diz-me um Mercedes acessivel como um Golf e com a 7GTronic.

 

[paulinhuu]

citação:Originalmente colocada por FGO

Originalmente colocada por paulinhuu

"Pois, relativamente á DSG, isso não sei...
Agora o TDI é o diesel de injecção directa que mais problemas se ouve falar.. especialmente o 2.0 TDI... mas tamb+em pode ser só mitos..
E não queiras comparar o fumo e ruído de um TDI, com um HDI/TDCI..."

"relativamente á DSG, isso não sei..."
Não sabe e faz comparações?

"Agora o TDI é o diesel de injecção directa que mais problemas se ouve falar.."
Se contabilizar-mos os problemas pelos milhoes que circulam pelo mundo... Mas fica a pergunta...Que problemas?

"E não queiras comparar o fumo e ruído de um TDI, com um HDI/TDCI..."
Qual TDI? Não sabe que são injecoes diferentes e que o ruido de um motor DIESEL está todo na injecção?

"não queiras comparar"
Quem me trata assim é o meu filho, por sinal mais velho que você, como tal vou começar a trata-lo por "filho".

Problemas do TDI ?? são mais que conhecidos...

Sim, as injecções são diferentes...por isso mesmo fazem mais barulho...

E o facto de tratar por, é muito simples... aqui no fórum todos nos tratamos por TU, eu sei que não é correcto, mas toda a gente faz isso...

 

[Jbranco]

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Sim, de facto os TDI também são económicos....só pecam no óleo..

Isso é verdade. De facto o 2.0 TDI na revisão leva quase metade do óleo que, por exemplo, o i-ctdi leva...

 

[DaNieL77]

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Problemas do TDI ?? são mais que conhecidos...

Quais?

 

[paulinhuu]

citação:Originalmente colocada por DaNieL77

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por FGO

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por SamuraiGti

E porque é que tu só ves Citroen à frente?

cada um tem a sua marca preferida.....e gosto de tantas outras marcas sem ser a Citro...

Com "raiva" declarada á VAG.

Por acaso até gosto dos VAG mais antigos dos belos dos anos 90...

Ainda à pouco disseste que não gostavas do Golf III que tiveste e agora já gostas?

Gosto comparadamente ao Golf IV e V... não desgosto do III mas desiludiu-me...

 

[Nitrofurano]

Tenham lá atenção aos quotes, não sejam preguiçosos.

 

[Inox]

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por FGO

Originalmente colocada por paulinhuu

"Pois, relativamente á DSG, isso não sei...
Agora o TDI é o diesel de injecção directa que mais problemas se ouve falar.. especialmente o 2.0 TDI... mas tamb+em pode ser só mitos..
E não queiras comparar o fumo e ruído de um TDI, com um HDI/TDCI..."

"relativamente á DSG, isso não sei..."
Não sabe e faz comparações?

"Agora o TDI é o diesel de injecção directa que mais problemas se ouve falar.."
Se contabilizar-mos os problemas pelos milhoes que circulam pelo mundo... Mas fica a pergunta...Que problemas?

"E não queiras comparar o fumo e ruído de um TDI, com um HDI/TDCI..."
Qual TDI? Não sabe que são injecoes diferentes e que o ruido de um motor DIESEL está todo na injecção?

"não queiras comparar"
Quem me trata assim é o meu filho, por sinal mais velho que você, como tal vou começar a trata-lo por "filho".

Problemas do TDI ?? são mais que conhecidos...

Sim, as injecções são diferentes...por isso mesmo fazem mais barulho...

E o facto de tratar por, é muito simples... aqui no fórum todos nos tratamos por TU, eu sei que não é correcto, mas toda a gente faz isso...

Quais são os problemas?

Agora fiquei curioso.

 

[paulinhuu]

citação:Originalmente colocada por DaNieL77

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Problemas do TDI ?? são mais que conhecidos...

Quais?

Bom, fala-se de elevado consumo de óleo, turbos partidos, MAF's avariadas...

http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=84472&SearchTerms=Problemas

 

[Inox]

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por DaNieL77

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Problemas do TDI ?? são mais que conhecidos...

Quais?

Bom, fala-se de elevado consumo de óleo, turbos partidos, MAF's avariadas...

A sério?

Uau!

E as outras marcas isso ja não acontece?

E HDi`s reprogramados etc existe muitos?

MAF avariadas? Se elas fossem limpas em cada 50.000km isso não acontecia.

Sabes como é feita e serve a MAF?

 

[paulinhuu]

Ha e agora lembrei-me....Fala-se no TSI....ok pode ser bom motor e tal, mas ainda é muito novo para dizer coisas sobre ele... mas no entanto penso que este é bem melhor ::

V-TEC

 

[DaNieL77]

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por DaNieL77

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Problemas do TDI ?? são mais que conhecidos...

Quais?

Bom, fala-se de elevado consumo de óleo, turbos partidos, MAF's avariadas...

O elevado consumo de óleo tem-se verificado sim mas no 2.0TDI. No 1.9TDI nos primeiros km's por vezes era preciso rectificar mas depois nada. Isso turbos partidos pode acontecer em qualquer carro. Deve-se principalmente ao mau uso que lhe dão. Não é exclusivo dos TDI's. Portanto... MAF's...quem vos ouvir diz que os TDI's papam MAF's ao pequeno-almoço, almoço e jantar

 

[Nitrofurano]

citação:Originalmente colocada por paulinhuu
Bom, fala-se de elevado consumo de óleo, turbos partidos, MAF's avariadas...

Informa-te. Houve bons TDI e maus TDI. Turbos partidos? Estás a confundir com uma série do 1.9dCi, e esse caso era apenas numa certa data bem especificada. Consumo de óleo? Depende, o ultimo mau exemplo é o 2.0 TDI que tem tido problemas, sim senhor. MAF's? Ui, aos pontapés, também é verdade.

O facto é que, se se souber escolher, arranja-se um bom VW para muitos anos e sem chatices. Mas chega de falar da VW, MB, BMW e Audi, elucida-nos a nós, malditos capitalistas que andam em carros com o apregoado status que é mais citado por quem não tem um desses afamados carros do que pelos donos, porque deveriamos escolher um Citroen, Renault, Peugeot, etc, ao invés de um carro alemão? É que se as coisas estão num certo estado e não há tendência a mudarem, tem que haver um incentivo para combater a inércia.

Vá, convence-me a trocar um Classe E por um C6![]

 

[FGO]

Originalmente colocada por paulinhuu

"407 não digo. (por causa do espaço interior).. mas
C5 e Accord... : motores suaves, económicos, selenciosos e pouco poluidores...Espaço interior, conforto especialmente no C5 , Interiores mais alegres e inovadores...maior segurança..
Ou seja : o A4 ganha em qualidade geral...e talvez até sejam equivalentes, mas o pessoal axa sempre que o A4 é melhor.."


"407 não digo. (por causa do espaço interior).. mas"Lá está... não sabe mas volta a comparar.

"C5 e Accord... : motores suaves....."
Mais uma vez lhe digo o porque do ruido... "INJECAO". Economia... não entre por aqui. Interiores alegres e inovadores... É tudo uma questão de gosto nada mais. Segurança... Maior em quê??????

 

[PedroROF]

Ai estes fanatismos... lol
O que acho que acontece e muito, é que:
1º A maior parte de carros alemães que vês nas estradas, prova-se que são um melhor negócio em usado no mercado Alemão... E com a crise que por cá anda, tal não é de estranhar, aliás, até deviam haver em maior quantidade, para o estado aprender!!! Eu vou fazer o mesmo, mas com carros japoneses torna-se mais barato na Bélgica...
2º São no computo geral, bons produtos, com boa fiabiliade, com nivens de montagem variaveis, e com uma imagem de marca muito mais valorizada que por exemplo produtos (não me batam) franceses e italianos...
3º Oferecem bons valores de retoma em comparação com outros, e talvez mais do que necessariamente valham... mas, claro, só compra quem quer...
4º A questão não deve ser dada assim, se te meteres na pele de uma pessoa que gosta de carros alemaes, o mais certo é começares a perguntar porque é que se vê tantos carros franceses e etc...
5º Acredito que a maior parte dos carros alemães que vês, aliado a tudo isto que disse, existem porque as pessoas acreditam que são bons produtos... Isto é a regra, a expecção são uns poucos inergumenos que os compram para a cagança... Mas todos dão para isso... por isso não te preocupes lol
6º A superioridade de cada um evidencia-se nas caracteristicas que dás preferência (em deterimento de outras tanto).
7º E é só, muito obrigado!!!
Cumps

 

[Inox]

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Ha e agora lembrei-me....Fala-se no TSI....ok pode ser bom motor e tal, mas ainda é muito novo para dizer coisas sobre ele... mas no entanto penso que este é bem melhor ::

V-TEC

Ultimo grito em tecnologia

Agora o que ta a dar é Turbo + compressor! Inova-te!

para os V-TEC, temos o VVT-I e I-TEC (estes sim são do mesmo estilo)

A Volkswagen inovou como sempre fez!

Vez a ideia?

 

[FGO]

citação:Originalmente colocada por Godas

So acho uma coisa:

Cada um compra o que quer. Sinceramente, apesar de ser um grande adepto da citroen sei ver a diferenca no prazer de conducao para um bmw. Contudo, sao escolhas e como eu penso que o prazer de conducao, a imagem e os materias nao sao tudo fiz outras escolhas. Mas la esta, cada um com as suas. E importante percerber-se que é dificil eu dizer que aquele carro é melhor que o outro, pq esse melhor esta dependente do valor que damos as caracteristicas que cada um nos oferece. A titulo de exemplo, eu valorizo o espaco interior e o conforto a bordo pois tenho familia e isso e importante. Deixo um pouco mais para traz as prestacoes bombasticas e o comportamente despotivo ja que com familia poucas vezes o poderei fazer. Logo para mim um C5 é de facto muito melhor que um serie 3. Mas isso é para mim, concerteza que para mts de vc que leem isto tem uma opiniao diferente... e ainda bem... senao eram so c5

Nem mais... gostos e opçoes não se discutem.

 

[Nitrofurano]

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Ha e agora lembrei-me....Fala-se no TSI....ok pode ser bom motor e tal, mas ainda é muito novo para dizer coisas sobre ele... mas no entanto penso que este é bem melhor ::

V-TEC

Isto é algo contraditório, pois já havias dado a ideia de que o TSI não seria de fiar:

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

TSI... uau...quero ver quantos KM duram eles..

Posso não gostar das opiniões de algumas pessoas, mas pelo menos quando são coerentes merecem respeito. Faz por isso.

 

[paulinhuu]

citação:Originalmente colocada por Inox

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por DaNieL77

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Problemas do TDI ?? são mais que conhecidos...

Quais?

Bom, fala-se de elevado consumo de óleo, turbos partidos, MAF's avariadas...

A sério?

Uau!

E as outras marcas isso ja não acontece?

E HDi`s reprogramados etc existe muitos?

MAF avariadas? Se elas fossem limpas em cada 50.000km isso não acontecia.

Sabes como é feita e serve a MAF?

Epah tudo bem, é o que dizem...e por isso é que eu noutros tópicos por vezes já disse que falam mal de mais dos TDI..