paulo_lanca
Banido
a PDI sei o que é [8D], mas a DNA [:0]?????? explica lá , será:
D.or N.as A.rtérias ?
D.or N.as A.rtérias ?
MadMax
- Iniciador de tópicos paulo_lanca
- Data de início
paulo_lanca
Banido
com guincho ía , mas não me apeteceu usar por este motivo :
paulo_lanca
Banido
citação:Originalmente colocada por Perry
citação:Originalmente colocada por paulo_lanca
a PDI sei o que é [8D], mas a DNA [:0]?????? explica lá , será:
D.or N.as A.rtérias ?
Data de Nascimento Afastada
loucaojr
New member
citação:Originalmente colocada por paulo_lanca
citação:Originalmente colocada por Perry
citação:Originalmente colocada por paulo_lanca
a PDI sei o que é [8D], mas a DNA [:0]?????? explica lá , será:
D.or N.as A.rtérias ?
Data de Nascimento Afastada
Estamos sempre a aprender!!! [}
][}][:X][}]
Pedro Sim?es
New member
grandas malucos!! hehe
tens que dizer ao homem do defender que é possivel montar bloqueios no animal...
infelizmente não pude ir a FNA ....mas pelas fotos as pistas pareceram bem melhores e o madmax teve em grande
houve menos publico do que o ano passado?
cumprimentos
tens que dizer ao homem do defender que é possivel montar bloqueios no animal...
infelizmente não pude ir a FNA ....mas pelas fotos as pistas pareceram bem melhores e o madmax teve em grande
houve menos publico do que o ano passado?
cumprimentos
paulo_lanca
Banido
acho que nem 1/3 do pessoal em relação ao ano passado .......
TerranoII
Well-known member
citação:Originalmente colocada por paulo_lanca
com guincho ía , mas não me apeteceu usar por este motivo :
Que tipo de manutenção dás ao teu carro? Visto estar sujeito sempre a estas condições severas? Tipo lubrificações, válvulinas,etc Fazes na marca ou por conta prória? Algum segredo para a longevidade?
paulo_lanca
Banido
sem dúvida que existe um segredo para a longevidade , pois caso contrário não durava 3 meses , o que faço ? é simples :
Depois de uma aventura destas faço o seguinte :
lavagem por baixo de todos os componentes mecânicos com alta pressão (98bar) a quente (não deixo nem 1 grão de areia
lavagem de toda a carroçaria
lavagem por dentro quando necessário (mas por norma leva sempre com o belo do toalhete próprio para o efeito)
visto o guincho ser 100% vedado (já comprei este modelo por isso mesmo) leva com a alta pressão
o óleo do motor mudo de 5mil em 5mil kms e leva semi sintético
a valvolina é trocada todos os 10mil kms ( cx velocidade , cx transferencia , e diferenciais )
todos os pontos (copos de lubrificação) 5 ao todo são cheios com massa
é mais ou menos isto , ando sempre em cima do bixo
Depois de uma aventura destas faço o seguinte :
lavagem por baixo de todos os componentes mecânicos com alta pressão (98bar) a quente (não deixo nem 1 grão de areia
lavagem de toda a carroçaria
lavagem por dentro quando necessário (mas por norma leva sempre com o belo do toalhete próprio para o efeito)
visto o guincho ser 100% vedado (já comprei este modelo por isso mesmo) leva com a alta pressão
o óleo do motor mudo de 5mil em 5mil kms e leva semi sintético
a valvolina é trocada todos os 10mil kms ( cx velocidade , cx transferencia , e diferenciais )
todos os pontos (copos de lubrificação) 5 ao todo são cheios com massa
é mais ou menos isto , ando sempre em cima do bixo
loucaojr
New member
citação:Originalmente colocada por paulo_lanca
sem dúvida que existe um segredo para a longevidade , pois caso contrário não durava 3 meses , o que faço ? é simples :
Depois de uma aventura destas faço o seguinte :
lavagem por baixo de todos os componentes mecânicos com alta pressão (98bar) a quente (não deixo nem 1 grão de areia
lavagem de toda a carroçaria
lavagem por dentro quando necessário (mas por norma leva sempre com o belo do toalhete próprio para o efeito)
visto o guincho ser 100% vedado (já comprei este modelo por isso mesmo) leva com a alta pressão
o óleo do motor mudo de 5mil em 5mil kms e leva semi sintético
a valvolina é trocada todos os 10mil kms ( cx velocidade , cx transferencia , e diferenciais )
todos os pontos (copos de lubrificação) 5 ao todo são cheios com massa
é mais ou menos isto , ando sempre em cima do bixo
Para eles dorarem tem que ser assim... senão os problemas surgem e depois é que são elas!!
@braços
paulo_lanca
Banido
tem de ser ......
TerranoII
Well-known member
citação:Originalmente colocada por paulo_lanca
sem dúvida que existe um segredo para a longevidade , pois caso contrário não durava 3 meses , o que faço ? é simples :
Depois de uma aventura destas faço o seguinte :
lavagem por baixo de todos os componentes mecânicos com alta pressão (98bar) a quente (não deixo nem 1 grão de areia
lavagem de toda a carroçaria
lavagem por dentro quando necessário (mas por norma leva sempre com o belo do toalhete próprio para o efeito)
visto o guincho ser 100% vedado (já comprei este modelo por isso mesmo) leva com a alta pressão
o óleo do motor mudo de 5mil em 5mil kms e leva semi sintético
a valvolina é trocada todos os 10mil kms ( cx velocidade , cx transferencia , e diferenciais )
todos os pontos (copos de lubrificação) 5 ao todo são cheios com massa
é mais ou menos isto , ando sempre em cima do bixo
Obrigado pelas indicações!
Manténs o motor original? Ou já tem modificações? Tipo intercooler ,etc? Cumprimentospaulo_lanca
Banido
no motor não mexo , está e estará imaculado .
