Low-Cost ameaçam TAP

Eu tive uma vez um atraso de algumas horas na TAP num voo do Funchal para Lisboa.

Foi no dia em que o Maritimo veio jogar a final da taça contra o Porto, e houve um acréscimo de voos da Madeira para Lisboa e a coisa não correu muito bem. À hora em que eu devia de estar a sair da Madeira o avião que me ìa levar ainda estava me Lisboa.... foi uma tarde a ver o mar (o aeroporto do Funchal tem uma vita espetacular) e a ver uns poucos de aviões a levantar e a aterrar...
 
Acho mal foi terem tirado os voos directos de LIS a MAN (Manchester, Uk). Antes era a PGA q fazia, deixei de o fazer, e quem quissese ir para lá mais barato, tinha de ir a Faro apanhar os voos Low-Cost para Manchester. Mas já algum tempo que a FlyMonarch faz estes voos em LIS. Mas na semana passada foram os ultimos voos da FlyMonarch de LIS para MAN. :( :(

Alguem já tinha reparado nisso? :sh)
 
Nem, de propósito.

Temos tido um fluxo grandito de deslocações à Madeira aqui na empresa, e o pessoal tem ido praticamente sempre na Easyjet.

Tenho conseguido sempre, com excepção de 2 casos, melhores tarifas na Easyjet do que na TAP e na Sata.

PS: Já agora, cumprir horários também não é com a Easyjet.,
 
Comprei viagens Lisboa Roma para Agosto e a companhia que melhor preco arranjei foi pela Tap , mas nunca voei com ele anteriormente!

Ainda recentemente comprei para os meus Pais uma viagem à Madeira e também foi pela Tap o melhor preco ( foi com muito pouco antecedência ) e correu tudo bem em termos de horários ![;)]
 
Comprei viagens Lisboa Roma para Agosto e a companhia que melhor preco arranjei foi pela Tap , mas nunca voei com ele anteriormente!

Ainda recentemente comprei para os meus Pais uma viagem à Madeira e também foi pela Tap o melhor preco ( foi com muito pouco antecedência ) e correu tudo bem em termos de horários ![;)]

Isso depende muito dos voos que as low-cost façam com partida de Lisboa.

Quanto aos voos domésticos (Porto-Lisboa-Faro-Ponta Delgada), aonde a TAP tem o monopólio, o tratamento da TAP em relação a horários e em especial em preços, é uma vergonha e um insulto aos seus clientes forçados.
 
excelente noticia esta abertura da base no porto.apr:)

Quando os voos internos forem permitidos as tarifas irao baixar significativamente, e ha criacao de empregos, pois estando avioes domiciliados no porto, é preciso pilotos, tripulacao, manutencao da aeronave, etc...
 
Vai ser bonito as viagens de TGV a custar o dobro das ligações Ryanair.

Quando as linhas estiverem prontas se calhar até se vai viajar de TGV pela Ryanair ou por outra low-cost.

As companhias aéreas low-cost estão a preparar-se fortemente para a liberalização da rede ferroviária europeia que deve acontecer já em 2010.
 
A easyjet vai iniciar este ano os voos entre o Porto e Londres(Gatwick) e entre Lisboa e Roma(Fiumicino).

Excelentes noticiasapr:)apr:)apr:)
 
excelente noticia esta abertura da base no porto.apr:)

Quando os voos internos forem permitidos as tarifas irao baixar significativamente, e ha criacao de empregos, pois estando avioes domiciliados no porto, é preciso pilotos, tripulacao, manutencao da aeronave, etc...

Só continuo sem perceber porque é que o Sá Carneiro continua a pagar das taxas mais altas da Europa...
 
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