Lancia Delta 2008

[kpt]

[] Espero que a Lancia te dê agora (com o novo Delta) uma boa e válida razão para passares a gostar[] Por ti e pelos que (como eu) gostam desta marca mítica e que tanto merece voltar à ribalta automobilística!!

exacto, espero que também traga motores "picantes" como o que conduzi há tempos, o hf turbo []

 

[rodriguezzz]

Bem realmente o carro que mais gostei até agora de todos era um lancia, (tive o azar de nessa altura não o poder conduzir porque era pequeno, mas era um Thema que andava tanto e muito confortavel ja a uns 10/12 anos, ja trazia ac auto, lembro me que partiu o velocimetro num teste de velocidade nos 240km/h, em aceleraçao eu nunca conseguia tirar as costas do banco!!!O meu pai andava sempre com aquilo em altas![])
E se este delta que provavelmente vai ter o motor 1.6jtd(???) saísse no fim de 2007 ou principios de 2008, tinha esperado. porque acho o design brutal.

 

[TILT]

Esta foram as razões que li há uns dias, mas entretano já li que vai sair mesmo Delta e mai nada![]

E, quanto a mim, fazem muito bem []

Agora estou curioso para ver o resultado.

 

[bakaneiro]

Lancia Plans for Future

Includes SUV, CoupeCabrio and Sports Car

Lancia is headed for an important year with the production launch of their new Lancia Delta at this year's Geneva Motor Show. The five-door hatchback was first revealed as the Delta HPE Concept at the 2006 Geneva show and will be based on the Fiat Bravo platform. The Lancia Delta will be a more luxurious Fiat Bravo, with more interior room (the Bravo platform will be stretched) and leather / Alcantara interior.
Dutch car magazine AutoVisie reports that other projects for the Italian brand include an SUV and Coupe Cabriolet, for both projects a decision whether they will make it to production is expected to be made later this year. Maybe more interesting is the fact that Lancia is secretly working on initial plans for a sports car á la Alfa Romeo 8C Competizione. The next generation Lancia Ypsilon is also scheduled for this year, it will be available as a three and five-door.
The Lancia Thesis on the other hand will be axed at the end of its life-cycle in 2010.


fonte: worldcarfans

 

[frickout]

Penso que sejam as imagens oficiais

 

[SevenTrixx]

Que Lancia será?

Que Lancia será?

encontrei esta foto ( em anexo) onde se ve o suposto alfa "junior" o fiat 500 e no fundo um "Lancia" será o delta?

 

[Andre]

Pena esse interior decalcadinho do Bravo com uns retoques Lancia, qual Musa/Idea.

 

[KeyserSoze]

Pena esse interior decalcadinho do Bravo com uns retoques Lancia, qual Musa/Idea.

As parecenças são inegáveis.

 

[Andre]

Pena esse interior decalcadinho do Bravo com uns retoques Lancia, qual Musa/Idea.

As parecenças são inegáveis.

 

[pc]

Visto que a base é o novo Fiat Bravo, para mim prefiro:

Frente: Lancia
Traseira: Fiat
Interior: Venha o diabo e escolha visto que são iguais, a principal diferença é que o Fiat tem pedais e o Lancia não []

 

[Andre]

LOLOLOL pc! [][]

 

[Edge]

Gostei. Aliás, gostei muito. A traseira então resultou melhor q no concept. É equilibrado entre um aspecto agressivo e elegante.

E também gostei do interior, se virem com atenção, e ainda q tenha a base do do Bravo, tem alguns pormenores q o distinguem, como as saídas de ar centrais, a arrumação do rádio/navegação e a envolvente dos comandos do AC.

 

[Grilo]

Não está feio, mas tem opções mais interessantes nesse segmento...

 

[xiapadai]

Vejam lá, este Delta foi desenhado por Franceses por isso cuidadinho com as criticas []

Realmente o interior é do Bravo mas com o requinte tipico da Lançia, o que acabou por ficar bem no delta,conferindo-lhe um estilo mais desportivo e classico ao mesmo tempo.

Isso significa também que os preços do Delta seram acessíveis e se a isso o acoplarem com a nova referênçia do mercado dos pequenos diesel, o 1.6 mjet de 120 cv será certamente um valor acrescentado.

 

[Filipe Miguel F. Lopes]

Vejam lá, este Delta foi desenhado por Franceses por isso cuidadinho com as criticas []

Realmente o interior é do Bravo mas com o requinte tipico da Lançia, o que acabou por ficar bem no delta,conferindo-lhe um estilo mais desportivo e classico ao mesmo tempo.

Isso significa também que os preços do Delta seram acessíveis e se a isso o acoplarem com a nova referênçia do mercado dos pequenos diesel, o 1.6 mjet de 120 cv será certamente um valor acrescentado.

Acho que queres dizer JTD, MJet são os novos otto turbinados 1.4Mjet 150cv por exemplo.

 

[Paulo _AR]

É mesmo Mjet, lol.
Os Gasolina são Tjet.

 

[Cagi]

Ta ai um trabalho de escultura e peras, isso é uma peça de arte com todas as vantagens e desvantagens como nem toda a gente o entender e facilmente ser chamado de feio ou bonito.

Esse carro tem originalidade de linha e tem raça, como design esta bom agora se agrada a gregos e a troianos...eles nunca se deram bem...

 

[Oxigen]

Mais um carro para encher chouriços. O carro é igual ao Bravo tirando a estética exterior. Mais valia era estar quietos.

 

[Matt84]

Visto que a base é o novo Fiat Bravo, para mim prefiro:

Frente: Lancia
Traseira: Fiat
Interior: Venha o diabo e escolha visto que são iguais, a principal diferença é que o Fiat tem pedais e o Lancia não []

Também reparei que faltam os pedais e o chão é todo liso, não há apoio para o pé nem nada... Aquilo não será photoshop, mm que seja oficial só para dar uma ideia de como vai ficar?

 

[Pininfarina]

Mais um carro para encher chouriços. O carro é igual ao Bravo tirando a estética exterior. Mais valia era estar quietos.

Estarem quietos. Plural.
Deixa lá ver? Segundo vi por aí, na tua opinião o Nissan Tiida é que é[] []

Agora a sério, o carro está muito bonito, espero que tenha um bom comportamento e boa publicidade. Bons motores já se sabe que vai ter!
Também tenho alguma pena que os interiores sejam semelhantes ao Bravo, mas se virmos bem acontece o mesmo no Grupo VAG e ninguém se queixa!