Kia Niro II

[lfspaulo]

Está lindo nessa cor! É o HEV Tech?

 

[MetalKing]

Está lindo nessa cor! É o HEV Tech?

Sim...

 

[caditonuno]

até está porreiro. presentemente começam a passar vários modelos na estrada que acabo por não conseguir identificar o modelo e por vezes nem a marca, muitos deles elétricos ou híbridos!

 

[Karma]

Já algum de vocês tem um destes?

Yup...

 

[lfspaulo]

Yup...

Boa!

Visto que nos concessionários há escassez destes carros, gostava de saber um pouco mais sobre este carro.

Tens fotos do seu interior e exterior que possas publicar aqui?

Em termos de performance, como se porta?

Os farois dianteiros e traseiros não são full-led, pois não?

Obrigado, desde já.
Luís Paulo

 

[Karma]

Tens fotos do seu interior e exterior que possas publicar aqui?

Se vais comprar em Portugal, este deve ser o interior/exterior:

Em termos de performance, como se porta?

Performance normal para um carro com 105cv no motor atmosférico. Vais andar normalmente em ECO, portanto é para ir com calma. Bom para os arranques (por exemplo para entrar numa rotunda) devido ao motor electrico.

Os farois dianteiros e traseiros não são full-led, pois não?

A versão portuguesa não tem leds à frente, mas creio que atrás tem tudo em led.

 

[lfspaulo]

Se vais comprar em Portugal, este deve ser o interior/exterior:

Performance normal para um carro com 105cv no motor atmosférico. Vais andar normalmente em ECO, portanto é para ir com calma. Bom para os arranques (por exemplo para entrar numa rotunda) devido ao motor electrico.

Mas o motor eléctrico também não é usado em simultâneo com o motor térmico em nacional, auto-estrada, ou em cidade? Ou é um ou é outro? Então porque dizem que tem binário combinado e potência combinado? Só faz sentido serem combinados se em certos momentos ambos os motores forem usados em aimultâneo… Alguém pode ajudar nesta dúvida?

A versão portuguesa não tem leds à frente, mas creio que atrás tem tudo em led.

Pelo que vi em algumas fotos e vídeos, atrás também não são full led… Alguém que já tenha este carro, versão HEV Tech, possa confirmar?

 

[Nu9]

A versão do vídeo acima é a base, ainda mais despida que a versão, anterior pois nem AC traseiro tem.

Quase de certeza que a Tech tem tudo led e afins, só não deve ter os bancos ventilados/aquecidos

Enviado do meu KB2003 através do Tapatalk

 

[lfspaulo]

A versão do vídeo acima é a base, ainda mais despida que a versão, anterior pois nem AC traseiro tem.

Quase de certeza que a Tech tem tudo led e afins, só não deve ter os bancos ventilados/aquecidos

Enviado do meu KB2003 através do Tapatalk

O HEV (do vídeo) só tem um nível de equipamento em Portugal: o Tech. No vídeo vêem-se as saídas de ar na fila de bancos de trás.

 

[Karma]

Mas o motor eléctrico também não é usado em simultâneo com o motor térmico em nacional, auto-estrada, ou em cidade? Ou é um ou é outro? Então porque dizem que tem binário combinado e potência combinado? Só faz sentido serem combinados se em certos momentos ambos os motores forem usados em aimultâneo… Alguém pode ajudar nesta dúvida?

O motor elétrico é usado em simultâneo com o térmico como se pode ver pelo manual: Hybrid

O binario e a potencia sao combinados. O carro é rápido qb, não te preocupes.

 

[Matt84]

O HEV (do vídeo) só tem um nível de equipamento em Portugal: o Tech. No vídeo vêem-se as saídas de ar na fila de bancos de trás.

Verdade. Esta versão Tech vem bem menos equipada que o Tech do Sportage por exemplo.
Não tem farois led, não tem bancos ou volante aquecido, não tem o dial para comandar a caixa automática ou mala electrica. Não se pode dizer que está mal equipado mas parece uma versão base quando na gama Kia o Tech é o nivel intermédio/topo (quando não há a versão GT Line)

 

[lfspaulo]

O motor elétrico é usado em simultâneo com o térmico como se pode ver pelo manual: Hybrid

O binario e a potencia sao combinados. O carro é rápido qb, não te preocupes.

Obrigado pela informação. Esse manual é, de facto, muito interessante!

 

[lfspaulo]

Verdade. Esta versão Tech vem bem menos equipada que o Tech do Sportage por exemplo.
Não tem farois led, não tem bancos ou volante aquecido, não tem o dial para comandar a caixa automática ou mala electrica. Não se pode dizer que está mal equipado mas parece uma versão base quando na gama Kia o Tech é o nivel intermédio/topo (quando não há a versão GT Line)

É, realmente, estranho...

 

[Ecoflex]

Vi o vídeo acima e, de facto, a chapeleira é ridícula...quanto ao carro, e tendo experimentado o e-Niro da geração anterior (o qual gostei bastante), se este está melhor a todos os níveis, certamente será um bom produto, aliás como a Kia já nos tem habituado nos últimos anos.

 

[Ecoflex]

Ontem vi um ao vivo e a cores, quer dizer, era preto[]. Gostei, acho que tem uma boas proporções e não dá aquele ar de SUV "grandão", que pessoalmente não aprecio.

 

[Zedobone]

 

[Scutar]

Duas boas alternativas mas pelo preço e velocidades de carregamento o MG quanto a mim ganha. O MG tem um preço imbatível para o que oferece.

 

[Ecoflex]

Duas boas alternativas mas pelo preço e velocidades de carregamento o MG quanto a mim ganha. O MG tem um preço imbatível para o que oferece.

É um bocado isto, de facto, ainda que ache que se estão a comparar 2 carros diferentes. Um SUV mais familiar vs um hatch, sendo que são ambos do segmento C. Como foi dito, e bem, para uma família que necessite de mais mala e espaço, o Niro ganha. Mas o diferencial de preço vai empurrar muitos a escolher outras alternativas. Não sei quanto ficará a versão mais equipada do Niro depois de negociada, nem tão pouco do MG, mas se calhar a diferença ronda os 10 mil €. É muito papel...

 

[Pneucareca]

Niro EV Cargo:
​​​​

 

[guisas]

Não sei quem desenhou aquela frente, mas deve ter sido algum manda-chuva lá dentro que num stress pós diarreia fez uns rabiscos e a malta para não o aturar mais aprovou e seguiu para produção....está digno de uma mistura do piorzinho que já pisou o asfalto....