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Ela levou o kit completo de juntas? (Junta da cabeça, admissão, escape e da tampa das válvulas (borracha). Normalmente quando existe babanço de óleo, é esta.)
A propósito o nível de água mantem-se ou desce?
Por exemplo, no meu carro quando se muda a junta da cabeça, ela leva 5 apertos com binários diferentes, em todos os parafusos que a fixam no sitio!
O melho é ires falar com o mecânico que fêz isso a explicar-lhe a situação!
Que carro é?
Essa fuga não será pela junta da tampa das valvulas?