IPO: dilema!

LinoMarques

LinoMarques

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Boas!

Estou aqui com um pequeno dilema e gostaria que me dessem a vossa opinião.

Até ao próximo dia 30 de Abril tenho de ir com o carro à inspecção (IPO). Acontece que ele tem um farolim traseiro partido (um buraco do tamanho de uma moeda de 2 €, na zona branca da luz de marcha-atrás, provavelmente feito por uma pedrada :sh)) e, por dificuldades inesperadas de vária ordem, corro o risco de não receber a peça a tempo de a colocar antes da referida data.

Agora a minha questão é: o que é pior? Ir à IPO sem a peça nova? E se eu apresentar um comprovativo de compra (que tem a data de 24 de Abril), isso não deve ter qualquer importância, penso eu? Ou ir à inspecção depois do prazo? Que consequências há de andar sem IPO actualizada? (Desculpem a pergunta algo parva :sh)).

O que poderão dizer na IPO por causa daquele buraco no farolim? Chumbar julgo que não chumbam (a luz em si funciona), mas fica uma anotação irritante, já que não é exactamente um problema mecânico. E isso obrigar-me-ia a voltar lá?

O que devo fazer?
 
Faz a IPO na mesma.

O carro até poderá chumbar por outro(s) motivo(s).

Se chumbar, tens sempre mais 30 dias para fazer a reinspecção.

Se ainda assim o carro fôr aprovado com a anotação, só irá chumbar se no próximo ano o carro apresentar o mesmo defeito. O que não deverá acontecer pelo que dizes.
 
Não és amigo de ninguém aqui no fórum que tenha um Vectra e te empreste o farol por um dia ? [:D]

Eu também acho que deves fazer a IPO. [;)]

Se tivesses um mecânico que te pudesse levar o carro era melhor, talvez passasse com anotação.
 
Entre não fazeres a IPO e arriscares-te a uma multa de 250€ e fazeres a IPO e, caso reprove, pagares 7€ por uma reinspecção, acho que a escolha está fácil. [;)]

Sendo na zona branca, não interfere com a cor do indicador luminoso. Até pode ser que o inspector não coloque anotação.
 
farolins partidos atrás, desde que a luz projectada não mude de cor (por exemplo stop, piscas, nevoeiro e presenças) é sempre grau 1.

no caso da marcha atrás até o não funcionamento é grau 1 porque não existe grau para o não funcionamento!

existe grau para funcionamento incorrecto (1)

existe grau dependência não regularmentar (2)
 
Como já respondaram, é preferível ires primeiro à inspecção verificar se está tudo ok com o carro. A reinspecção são 7€ e tens mais um mês, portanto não é por aí.

Por acaso o meu também tem o farolim rachado na zona do pisca e da marcha-atrás e não disseram nada. Se tiver buraco já é mais complicado.
 
BEF1FAN disse:
Não és amigo de ninguém aqui no fórum que tenha um Vectra e te empreste o farol por um dia ? [:D]

Eu também acho que deves fazer a IPO. [;)]

Se tivesses um mecânico que te pudesse levar o carro era melhor, talvez passasse com anotação.
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Já pensei nessas hipóteses todas! [:D]


Apresentar comprovativo de compra também não deve levar a nada, imagino?
 
LinoMarques disse:
Já pensei nessas hipóteses todas! [:D]


Apresentar comprovativo de compra também não deve levar a nada, imagino?
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Isso não vale de nada, quando mudei a suspensão do meu corsa na Opel, eles passaram-me uma declaração em como o carro tinha feito essa intervenção aos XX km e que a direcção só deixava de desalinhar passados cerca de 1000km. Na inspecção mostrei ao inspector e ele disse-me que aquilo não valia de nada que para eles era c*
 
Lino, vai à inspecção e depois se verá. [;)]

Sem dúvidas que é preferível a correres o risco, de seres autuado e a factura elevar-se muito mais.
 
dci80 disse:
Tapa o buraco com plástico autocolante transparente e siga.
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Claro.
Basta com um pouco de fita cola, um quadradinho de fita cola larga.

FITA%20ADESIVA%20TRANSPARENTE%20GROSSA.jpg
 
O melhor é ir à IPO.

Visto que se andares sem ela, são 250€ e a agravante na tua carta, não me recordo se é grave ou muito grave a contra-ordenação.

Se fores à IPO pagas 28.18€ e mesmo que chumbe, a reinspecção tem 30 dias para ser feita e pagas apenas 7€ e tal.

Ou...na pior das hipoteses, largas um bocado mais e passas-o por fora [:D]
 
Por incrível que pareça, podia ter poupado este stress todo, pois 1 dia após encontrar e comprar a peça na Alemanha, encontrei uma à venda aqui, pelo mesmo preço, mas, claro, com custos de envio muito menores e que chegaria cá mais rápido! [8b][8b][8b]

Se ela não chegar até amanhã de manhã cedo, terei que ir mesmo assim. :sh)
 
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