v7
Banido
Há 2 dias na sequência de ter ido à Audi em Alfragide e estar à espera da minha mulher que me foi buscar, aproveitei para ver o novo A5 por fora e por dentro.
Exteriormente achei bonito um bom compromisso entre agressividade e elegância. Por dentro achei que tinha bom ar, parecido com o A6, mas confesso que não me deslumbrou. Nomeadamente os botões e alguns plásticos da consola central não tinham um aspecto de grande qualidade.
A seguir aproveitei para ir ao stand BMW (ao lado) e aproveitei o facto de estar lá um M5 carrinha, para a conhecer por dentro (já conhecia o serie 5). Mais uma vez genéricamente uns bons interiores mas não achei muuiito bons. O tablier em vez de ser uma peça quase única tem muitas partes coladas (embora tudo com ar robusto e que vai passar bem pelo tempo) e o feeling dos botões, etc é apenas razoavel. Nota bastante positiva para as portas forradas a pele de muito bom aspecto e quase até baixo (depois há bolsa), o volante tem os pontos nas cores do logo M. Em resumo nada de muito especial, tenho ideia que o anterior M5 tinha melhores interiores.
Aproveitei ainda para voltar a ver os do 3 coupé e os de 2 Serie 1 diferentes, apesar de ambos 120d. No caso do 3 a qualidade e materiais é bastante parecida com o 5, mas até prefiro o 3 por ter naturalmente uma posição de condução mais encaixada. Os 1 não são também o desastre que alguns apregoam, achei-os mais ou menos ao nivel do meu A3 ou um nadinha abaixo (um deles tinha era uns bancos com uma forma e um tecido que não gostei nada)
Em resumo a diferença de qualidade entre 1, 3 e 5 não é gigantesca e em minha opinião os interiores que prefiro são os do 3 coupé (creio que os bancos são montados numa posição mais baixa).
O A5 também não é um deslumbre, mas tem pelo menos uns interiores mais compactos.
Acho que chegámos ao ponto em que talvez os interiores não estejam a evoluir, pelo menos em qualidade.
P.S.: À saida espreitei para um X5 e esse sim pareceu-me bastante bom, faltou sentar-me e ver com calma, mas pareceu-me claramente melhor que o M5 nomeadamente
Exteriormente achei bonito um bom compromisso entre agressividade e elegância. Por dentro achei que tinha bom ar, parecido com o A6, mas confesso que não me deslumbrou. Nomeadamente os botões e alguns plásticos da consola central não tinham um aspecto de grande qualidade.
A seguir aproveitei para ir ao stand BMW (ao lado) e aproveitei o facto de estar lá um M5 carrinha, para a conhecer por dentro (já conhecia o serie 5). Mais uma vez genéricamente uns bons interiores mas não achei muuiito bons. O tablier em vez de ser uma peça quase única tem muitas partes coladas (embora tudo com ar robusto e que vai passar bem pelo tempo) e o feeling dos botões, etc é apenas razoavel. Nota bastante positiva para as portas forradas a pele de muito bom aspecto e quase até baixo (depois há bolsa), o volante tem os pontos nas cores do logo M. Em resumo nada de muito especial, tenho ideia que o anterior M5 tinha melhores interiores.
Aproveitei ainda para voltar a ver os do 3 coupé e os de 2 Serie 1 diferentes, apesar de ambos 120d. No caso do 3 a qualidade e materiais é bastante parecida com o 5, mas até prefiro o 3 por ter naturalmente uma posição de condução mais encaixada. Os 1 não são também o desastre que alguns apregoam, achei-os mais ou menos ao nivel do meu A3 ou um nadinha abaixo (um deles tinha era uns bancos com uma forma e um tecido que não gostei nada)
Em resumo a diferença de qualidade entre 1, 3 e 5 não é gigantesca e em minha opinião os interiores que prefiro são os do 3 coupé (creio que os bancos são montados numa posição mais baixa).
O A5 também não é um deslumbre, mas tem pelo menos uns interiores mais compactos.
Acho que chegámos ao ponto em que talvez os interiores não estejam a evoluir, pelo menos em qualidade.
P.S.: À saida espreitei para um X5 e esse sim pareceu-me bastante bom, faltou sentar-me e ver com calma, mas pareceu-me claramente melhor que o M5 nomeadamente
Última edição:
]) tambem tive a sensaçao dos plasticos nao serem de muito boa qualidade, mas em andamento nao ha ruidos parasitas nem nada, e tambem para quem conduz um M5 o que menos importa e os Plasticos, nao ha tempo para se quer tirar os olhos da estrada [
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