Incrível e imperdoável!!!!

[Fresh_Fruit]

Acho que o teu carro nao devia trazer jantes especiais de Origem . Provavelmente foram montadas cá em PT para ser mais rapida a venda.

Compras-te novo ? no Concessionario da opel ?

 

[apagdo]

citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

Acho que o teu carro nao devia trazer jantes especiais de Origem . Provavelmente foram montadas cá em PT para ser mais rapida a venda.

Compras-te novo ? no Concessionario da opel ?

Comprei novo mas ao abrigo da campanha 0% juros.
Creio que o carro já estava assim porque são unidades limitadas ao stock existente...

 

[Mephisto]

As medidas que traziam de origem era 185/R15 ou 175/R14??????

A viatura tem sempre de ter as rodas com o mesmo diametro, mesmo os pneu de bicicleta de emergencia....
No meu Peugeot o pneu suplente até vem com JLL, mas no Jazz já é Pneu de bicicleta[8][8][8]

 

[AF147]

citação:Originalmente colocada por Mephisto

As medidas que traziam de origem era 185/R15 ou 175/R14??????

A viatura tem sempre de ter as rodas com o mesmo diametro, mesmo os pneu de bicicleta de emergencia....
No meu Peugeot o pneu suplente até vem com JLL, mas no Jazz já é Pneu de bicicleta[8][8][8]

falso.

 

[serafas]

citação:Originalmente colocada por Bruno Grilo

citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

Acho que o teu carro nao devia trazer jantes especiais de Origem . Provavelmente foram montadas cá em PT para ser mais rapida a venda.

Compras-te novo ? no Concessionario da opel ?

Comprei novo mas ao abrigo da campanha 0% juros.
Creio que o carro já estava assim porque são unidades limitadas ao stock existente...

É mesmo assim de origem. Em abono da verdade já o facto de trazer pneu suplente é uma "sorte", até porque a legislação não o obriga. Outros construtores já estão a deixar "cair" a utilização de pneus suplentes, substituindo-os por kits de reparação (o que ainda é pior, mas pronto!)

Os únicos veículos que têm essa obrigatoriedade são os afectos ao transporte público de passageiros.

Reclamares com o importador não te adianta de nada, pois dirão qualquer coisa como "o pneu suplente é um pneu de uso temporário destinado a circular até ao local de reparação."

Um abraço.

 

[Fresh_Fruit]

A meu ver o que poderá ter acontecido, foi para nao perder uma venda , o concessionario poderá ter substituido as jantes de ferro de origem para umas especiais, e claro para poupar na troca , manteve o 175 ( que vinha de origem)
De qualquer das maneiras acho que uma cartinha bem feita para a Opel PT e para o concessionario ficaria sempre bem , e nao custa nada tentar. Quanto a 5ª jante ser especial habitualmente é um extra (eu paguei pela minha na audi , já na MB vem de origem)

 

[AF147]

citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

A meu ver o que poderá ter acontecido, foi para nao perder uma venda , o concessionario poderá ter substituido as jantes de ferro de origem para umas especiais, e claro para poupar na troca , manteve o 175 ( que vinha de origem)
De qualquer das maneiras acho que uma cartinha bem feita para a Opel PT e para o concessionario ficaria sempre bem , e nao custa nada tentar. Quanto a 5ª jante ser especial habitualmente é um extra (eu paguei pela minha na audi , já na MB vem de origem)

é cada teoria!

será que custa muito a ver que as rodas suplente são padronizadas conforme o modelo em questão. [8]

 

[Fresh_Fruit]

citação:Originalmente colocada por AF147

citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

A meu ver o que poderá ter acontecido, foi para nao perder uma venda , o concessionario poderá ter substituido as jantes de ferro de origem para umas especiais, e claro para poupar na troca , manteve o 175 ( que vinha de origem)
De qualquer das maneiras acho que uma cartinha bem feita para a Opel PT e para o concessionario ficaria sempre bem , e nao custa nada tentar. Quanto a 5ª jante ser especial habitualmente é um extra (eu paguei pela minha na audi , já na MB vem de origem)

é cada teoria!

será que custa muito a ver que as rodas suplente são padronizadas conforme o modelo em questão. [8]

Olha explica-te lá melhor que eu nao estou a perceber o que queres dizer com isso .

 

[apagdo]

citação:Originalmente colocada por AF147

citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

A meu ver o que poderá ter acontecido, foi para nao perder uma venda , o concessionario poderá ter substituido as jantes de ferro de origem para umas especiais, e claro para poupar na troca , manteve o 175 ( que vinha de origem)
De qualquer das maneiras acho que uma cartinha bem feita para a Opel PT e para o concessionario ficaria sempre bem , e nao custa nada tentar. Quanto a 5ª jante ser especial habitualmente é um extra (eu paguei pela minha na audi , já na MB vem de origem)

é cada teoria!

será que custa muito a ver que as rodas suplente são padronizadas conforme o modelo em questão. [8]

Issi eu sei AF, mas a minha questão é:

Tenho um furo. Troco o pneu. Sigo viagem. A BT manda-me parar. Verificam que um dos pneus a rodar é diferente de todos os outros.
Como é? Multam-me? E se multarem, quem paga a multa...? (como se eu não soubesse...[xx(])

 

[waxo]

o peugeot 206 da minha namorada, quando ela furou, e fui-lhe mudar a roda..
A jante NAO TINHA A MESMA FURAÇÃO!

Inperdoavel mesmo.
O que vale é que na altura tinha um Peugeot tambem.

 

[AF147]

citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

citação:Originalmente colocada por AF147

citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

A meu ver o que poderá ter acontecido, foi para nao perder uma venda , o concessionario poderá ter substituido as jantes de ferro de origem para umas especiais, e claro para poupar na troca , manteve o 175 ( que vinha de origem)
De qualquer das maneiras acho que uma cartinha bem feita para a Opel PT e para o concessionario ficaria sempre bem , e nao custa nada tentar. Quanto a 5ª jante ser especial habitualmente é um extra (eu paguei pela minha na audi , já na MB vem de origem)

é cada teoria!

será que custa muito a ver que as rodas suplente são padronizadas conforme o modelo em questão. [8]

Olha explica-te lá melhor que eu nao estou a perceber o que queres dizer com isso .

o que quero dizer é que com toda a certeza o Corsa (e quase todos os carros) só têm uma medida de roda suplente. quando muito a marca poderia ofecer a opção de roda suplente igual as rodas montadas, mas para isso é preciso que no local da roda suplemente dê para pôr uma roda maior.

 

[caditonuno]

os meus sao todos da mesma marca. o suplente é mais fino, 205 e jante 16. acho que é normal. só nao acho normal ser o suplente em qualquer carro de marcas diferentes.

 

[serafas]

Explico eu:

Assim a grosso modo, existem dois tipos de pneus, os pneus de uso normal e os pneus de uso temporário. Ambos têm que estar homologados para o carro onde vão ser usados. (na realidade existem três tipos de pneus, mas isso já é estar a complicar as coisas)

Os pneus de uso temporário, são aquelas rodas fininhas, muito manhosas, onde no flanco do pneu diz, 125/80 R13T em que o T significa uso temporário.

Depois tens os pneus "normais". A roda suplente, quando existe pode ser deste tipo ou do tipo T. Quando for de dimensão normal, não existe obrigatoriedade de ser da mesma medida dos restantes pneumáticos, basta que esteja homologada e que conste no livrete (o que já não acontece com os do tipo T), o que acontece neste caso. Nesta situação, e como é de medida inferior assume-se que essa roda é de uso temporário (aliás, na própria jante vem a mencionar isso, se não me engano), tendo que substituir o pneu danificado assim que possível, repondo o carro nas condições normais de circulação.

Edit:

Bruno, tens razão, eu tb não concordo com esta pancada das marcas, mas eles estão no seu direito...

 

[AF147]

citação:Originalmente colocada por Bruno Grilo

citação:Originalmente colocada por AF147

citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

A meu ver o que poderá ter acontecido, foi para nao perder uma venda , o concessionario poderá ter substituido as jantes de ferro de origem para umas especiais, e claro para poupar na troca , manteve o 175 ( que vinha de origem)
De qualquer das maneiras acho que uma cartinha bem feita para a Opel PT e para o concessionario ficaria sempre bem , e nao custa nada tentar. Quanto a 5ª jante ser especial habitualmente é um extra (eu paguei pela minha na audi , já na MB vem de origem)

é cada teoria!

será que custa muito a ver que as rodas suplente são padronizadas conforme o modelo em questão. [8]

Issi eu sei AF, mas a minha questão é:

Tenho um furo. Troco o pneu. Sigo viagem. A BT manda-me parar. Verificam que um dos pneus a rodar é diferente de todos os outros.
Como é? Multam-me? E se multarem, quem paga a multa...? (como se eu não soubesse...[xx(])

não deixa de ser um questão pertinente.
apesar de bastar abrires a mala e mostrares o pneu furado para demonstrar que a situação se devia a um furo, existe uma lacuna na lei relativamente a estas situações e como não há legislação a regular as rodas suplentes, com muita má vontade do agente não sei no pode dar.
mas isso seja com essa ou com as de emergência.

 

[Fresh_Fruit]

citação:Originalmente colocada por AF147

citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

citação:Originalmente colocada por AF147

citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

A meu ver o que poderá ter acontecido, foi para nao perder uma venda , o concessionario poderá ter substituido as jantes de ferro de origem para umas especiais, e claro para poupar na troca , manteve o 175 ( que vinha de origem)
De qualquer das maneiras acho que uma cartinha bem feita para a Opel PT e para o concessionario ficaria sempre bem , e nao custa nada tentar. Quanto a 5ª jante ser especial habitualmente é um extra (eu paguei pela minha na audi , já na MB vem de origem)

é cada teoria!

será que custa muito a ver que as rodas suplente são padronizadas conforme o modelo em questão. [8]

Olha explica-te lá melhor que eu nao estou a perceber o que queres dizer com isso .

o que quero dizer é que com toda a certeza o Corsa (e quase todos os carros) só têm uma medida de roda suplente. quando muito a marca poderia ofecer a opção de roda suplente igual as rodas montadas, mas para isso é preciso que no local da roda suplemente dê para pôr uma roda maior.

Ah ok , já percebi .

Mas por ex eu tenho um A4 2.5 Tdi , e pedi para vir com as jantes do S4 de origem , entao para alem das 4 jantes que paguei , havia o extra da 5ªjante igual ás restantes .
Assim deste modo veio com as 5 jantes iguais .
Agora se está legal ou nao já nao sei . ( esta modificaçao foi feita na Audi em Matosinhos)

 

[AF147]

citação:Originalmente colocada por caditonuno

os meus sao todos da mesma marca. o suplente é mais fino, 205 e jante 16. acho que é normal. só nao acho normal ser o suplente em qualquer carro de marcas diferentes.

penso que também será normal.
actualmente penso que poucas marcas usam apenas uma marca de pneus, pelo que a marca do pneu suplente ser diferente dos restantes pneumáticos é perfeitamente plausivel, principalmente nestes casos em que a roda suplente difere nas dimensões das rodas montadas no veículo.

 

[AF147]

citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

citação:Originalmente colocada por AF147

citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

citação:Originalmente colocada por AF147

citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

A meu ver o que poderá ter acontecido, foi para nao perder uma venda , o concessionario poderá ter substituido as jantes de ferro de origem para umas especiais, e claro para poupar na troca , manteve o 175 ( que vinha de origem)
De qualquer das maneiras acho que uma cartinha bem feita para a Opel PT e para o concessionario ficaria sempre bem , e nao custa nada tentar. Quanto a 5ª jante ser especial habitualmente é um extra (eu paguei pela minha na audi , já na MB vem de origem)

é cada teoria!

será que custa muito a ver que as rodas suplente são padronizadas conforme o modelo em questão. [8]

Olha explica-te lá melhor que eu nao estou a perceber o que queres dizer com isso .

o que quero dizer é que com toda a certeza o Corsa (e quase todos os carros) só têm uma medida de roda suplente. quando muito a marca poderia ofecer a opção de roda suplente igual as rodas montadas, mas para isso é preciso que no local da roda suplemente dê para pôr uma roda maior.

Ah ok , já percebi .

Mas por ex eu tenho um A4 2.5 Tdi , e pedi para vir com as jantes do S4 de origem , entao para alem das 4 jantes que paguei , havia o extra da 5ªjante igual ás restantes .
Assim deste modo veio com as 5 jantes iguais .
Agora se está legal ou nao já nao sei . ( esta modificaçao foi feita na Audi em Matosinhos)

pronto, lá está, porque pediste para isso. se não pedisses concerteza que ou vinha uma roda de emergencia, ou então uma roda normal eventualmente na medida mais pequena usada por esse modelo.
penso eu de que.

mas as marcas neste campo têm liberdade para fazer o que querem, uma vez que não é obrigatório os carros virem equipados com isto.

 

[edias]

Não sei como é com os corsas pós-restyling, mas eu tinha um de Dez 2002 NJOY com jante 15" e tanto o pneu como a jante do suplente tinham o mesmo tamanho (inclusivamente a marca) apenas era em ferro.

Acho que houve aí marosca. (Pediste as jantes como opção?) o que me parece é que pegaram num carro em stock com jantes em ferro e puseram-lhe as jantes LL sem mudar o pneu suplente. Berra com eles, porque na Opel ou vem o pneu de bicicleta ou vem um pneu igual.

 

[RedHeart]

citação:Originalmente colocada por Bruno Grilo

Não é que hoje reparei que o pneu suplente do Corsa é totalmente diferente dos outros?????

Os que lá estão são 185 e jante 15.
O suplente é 175 e jante 14!!!!![:0]
Já para nem falar na marca...4 Pirelli e o suplente Continental...

Cambada de incompetentes!!!!![)]

Isto não é normal certo???...bah...que raio de pergunta...

Oi?!
Isso é assim em todos os Corsas
Já de si é um extra ele trazer um pneu do tamanho dos pneus "normais" do Corsa. As jantes de 15" são um extra (tal como se pode verificar no livrete), colocar uma jante suplente de 15" seria um extra sobre outro extra


- Se tiveres um furo em AE, nem sequer vais poder trocar o pneu;
- se o furo for em EN, trocas o pneu e, além de teres uma condução ainda mais cuidada, só andas mesmo os km's indispensáveis para chegar a uma oficina;
- se tiveres o problema em localidade, trocas o pneu e vais imediatamente à casa de pneus.
Mesmo assim, se fores parado pela BT, não deverá ser difícil provar que estás apenas a caminho da reparação

 

[RazoR]

no meu ax gti vem no livrete 185 60 r13 e nas anotaçoes especiais vem 155 qq coisa 13 pneu de emergencia.