Ibizas do aço

GPL disse:
Já me fizeram essa ***** por duas vezes, uma delas foi uma pick up da Nissan na Póvoa que deixou toda a gente que ia no passeio quase asfixiada porque a rua era entre prédios.
Outra foi nos Aliados outro anormal numa Hiace que parecia que o quarteirão estava a arder, aquela porcaria é nojenta.
O artista de hoje parecia muito divertido com essa brincadeira, ia devagar e só quando passava pelas pessoas que iam a pé é que fazia questão de os deixar na escuridão.
Mas como já vi um tipo em Famalicão numa Vectra a "fumar" dois polícias que estavam no passeio já me acredito em tudo, eles até já pensam que é normal os carros deitarem aquele fumo.
Não tenho nada contra modificar os carros ou o prazer que isso lhes dê, agora poluição é que não. Seja gasóleo ou gasolina, o nosso gozo não pode afectar o bem estar dos outros.
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Exactamente. É como disse atrás, gosto de modificações mecânicas, sejam elas feitas em carros a gasóleo ou gasolina, mas nos a gasóleo é mesmo moda mandar fumo. Há anormais com o carro stock e pedem ao mecânico para ver se consegue com que comece a deitar fumo, seja com avanço na bomba, retirar o catalisador, ou inventar outra coisa qualquer. [8b]
Tristeza de gente mesmo. Eu era incapaz de andar com um carro assim.

A única coisa em que posso prejudicar os outros é com um carroço velho que tenho aqui em casa para os desenrasques do dia a dia, ele fuma um bocado mas não tem nada modificado, e já meti líquido de limpeza de injectores, tem a bomba injectora fechada ao máximo, e mesmo assim continua a deitar um bocado de fumo em aceleração bruta. Mas quando vejo alguém atrás de mim, ou uma mota, evito carregar a fundo, ando normal que ele assim não deita fumo nenhum.
 
Maraki disse:
Exactamente. É como disse atrás, gosto de modificações mecânicas, sejam elas feitas em carros a gasóleo ou gasolina, mas nos a gasóleo é mesmo moda mandar fumo. Há anormais com o carro stock e pedem ao mecânico para ver se consegue com que comece a deitar fumo, seja com avanço na bomba, retirar o catalisador, ou inventar outra coisa qualquer. [8b]
Tristeza de gente mesmo. Eu era incapaz de andar com um carro assim.

A única coisa em que posso prejudicar os outros é com um carroço velho que tenho aqui em casa para os desenrasques do dia a dia, ele fuma um bocado mas não tem nada modificado, e já meti líquido de limpeza de injectores, tem a bomba injectora fechada ao máximo, e mesmo assim continua a deitar um bocado de fumo em aceleração bruta. Mas quando vejo alguém atrás de mim, ou uma mota, evito carregar a fundo, ando normal que ele assim não deita fumo nenhum.
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Felizmente há gente com consciência, desde já os meus parabéns!
Agora face a outros condutores a única forma de os fazer desistir dessas brincadeiras é a punição, já que a consciência deles é nula.
Mas quem os vai punir? Eu ou tu? Não podemos, tem de vir "de cima" essa lei e tarda em aparecer, o que é verdade é que são cada vez mais.
Toca a fumar os que vão atrás, eles que se *****. Que tristeza de mentalidade, começo a ficar sem paciência porque todos os dias apanho disto em EN.
Qualquer dia passo-me a sério, então aqueles que além da fumarada também já queimam óleo (como um bmw que apanhei hoje) são o pior do pior.
 
GPL disse:
Felizmente há gente com consciência, desde já os meus parabéns!
Agora face a outros condutores a única forma de os fazer desistir dessas brincadeiras é a punição, já que a consciência deles é nula.
Mas quem os vai punir? Eu ou tu? Não podemos, tem de vir "de cima" essa lei e tarda em aparecer, o que é verdade é que são cada vez mais.
Toca a fumar os que vão atrás, eles que se *****. Que tristeza de mentalidade, começo a ficar sem paciência porque todos os dias apanho disto em EN.
Qualquer dia passo-me a sério, então aqueles que além da fumarada também já queimam óleo (como um bmw que apanhei hoje) são o pior do pior.
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O melhor mesmo é manteres a calma. Eu a única vez que me passei com alguém a conduzir foi com um emigrante que ia a conduzir um BMW 530d E39, na altura era uma máquina brutal, ele fazia questão de me ultrapassar, depois travava e ia a 20km/h e eu era obrigado a ultrapassar, nisto lá vinha ele e ultrapassava novamente. Fez isto uns 5 km seguidos. E eu com o sangue já a ferver, e como tinha um carro muito inferior não podia dar avanço. Prai a 6 ultrapassagem, chegados a uma rotunda ele mete-se a minha frente aos ziguezagues (atenção que eu não o provoquei em nada, ele simplesmente começou com isto desde o início), eu mantive a calma e saí para o meu caminho. O gaijo dá mais uma volta a rotunda e vem atrás de mim e ultrapassa-me outra vez e trava. E pronto, perdi a paciência e entrei-lhe a fundo pela traseira dentro, saí do carro e tentei tira-lo para fora do carro para lhe arrebentar o focinho e ele trancou-se lá dentro. Entrei no meu carro, liguei-o (não sei como pegou devido ao choque) e lá fui eu embora com as rodas meias de lado e com as mãos a tremer com os nervos que estava.

Nunca mais me chateei com nada nem ninguém, e agora aconteça o que acontecer, façam o que fizerem, eu vou sempre ficar na minha. Isto tudo para te dizer, mantém a calma, nunca sabemos quem está do outro lado, e para levarmos uma facada ou um tiro não é preciso muito. E que se lixe o raio dos carros, a poluição, e o fumo, a nossa vida é muito mais importante. Ignora essa gente, tenho a certeza que ainda vamos ter legislação e fiscalização à altura deles! [;)]
 
Tenho de concordar contigo, tens toda a razão.
Infelizmente ando muito por cidades onde há disto a chuto, Trofa, Famalicão, Braga, Ermesinde, Póvoa de Varzim, Vila do Conde, Santo Tirso, Gaia, Porto...etc etc.
Em AE pouco me importa, a fumarada dispersa-se devido à velocidade mais elevada. Agora nas estradas nacionais é horrível, principalmente em cidade e quando queremos andar de vidros abertos.
Já não bastavam os camiões, autocarros, tractores e tudo mais que abundam por cá e tinham de vir também os ligeiros.
O que me deixa podre de todo é mesmo isso de fazer de propósito para intoxicar quem vai na berma, então a crianças e idosos salta-me mesmo a tampa e já buzinei a alguns.
Mas tens razão, mais vale manter a calma que pode ser que um dia algum polícia os ponha na ordem. Agora falta saber até que ponto a lei está do lado dele porque se calhar até nem estão a fazer nada de ilegal ao fumarem os peões. [8b]
 
GPL disse:
Tenho de concordar contigo, tens toda a razão.
Infelizmente ando muito por cidades onde há disto a chuto, Trofa, Famalicão, Braga, Ermesinde, Póvoa de Varzim, Vila do Conde, Santo Tirso, Gaia, Porto...etc etc.
Em AE pouco me importa, a fumarada dispersa-se devido à velocidade mais elevada. Agora nas estradas nacionais é horrível, principalmente em cidade e quando queremos andar de vidros abertos.
Já não bastavam os camiões, autocarros, tractores e tudo mais que abundam por cá e tinham de vir também os ligeiros.
O que me deixa podre de todo é mesmo isso de fazer de propósito para intoxicar quem vai na berma, então a crianças e idosos salta-me mesmo a tampa e já buzinei a alguns.
Mas tens razão, mais vale manter a calma que pode ser que um dia algum polícia os ponha na ordem. Agora falta saber até que ponto a lei está do lado dele porque se calhar até nem estão a fazer nada de ilegal ao fumarem os peões. [8b]
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De facto não estão a fazer nada de ilegal no que respeita ao código da estrada, mas quando a saúde pública...
Precisamos de legislação mais pormenorizada e feita por especialistas. Nas inspecções em vez de embirrarem por direcções mal alinhas por 0,000001 milímetros, deviam ter lá especialistas nestas matérias,e estes especialistas deviam ser rotativos para não haverem cambalachos.

Agora os senhores das inspecções preocupam-se demasiado com coisas sem a mínima importância. Eu por experiência própria já levei a tal carroça que falei sem arranjar nada, nem alinhei direcção, nem vi os faróis, nem me preocupei com amortecedores, nada mesmo, e passou com distinção.
Levo lá um carro com 8 anos, que está completamente novo, muito mais seguro, que está impecável de tudo, com direcção alinhada, tudo certinho, e eles embirram que a direcção está desalinhada (vou a 3 casas de pneus diferentes e todas me dizem que está bem alinhado). Isto é de doidos. [8b]

Falta muito profissionalismo, conhecimentos e até alguma inteligência aos técnicos que trabalham nos centros de inspecções. Talvez com uma reestruturação das IPO´s, e umas acções de formação aos agentes da autoridade, pondo-os a par das novas tendências azeiteiras, e isto iria mudar para melhor.
 
THESEXPISTOL disse:
Houve alturas em que deitavam e não era assim tão pouco, segundo os comentadores era quando os mapas da centralina eram alterados.
E comparar aqueles motores aos de estrada e a qualidade de combustível é um bocado ingénuo Gonçalo.
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Ingénuo da minha parte ou da tua? Os mapas da centralina não são alterados em andamento, podiam era ainda não ter a afinação correcta. Aqui ninguém falou em motores de estrada, ou de competição, assim como diferentes tipos de combustível, porque não sei até que ponto o gasóleo de competição é diferente do de estrada. O que aqui se discute, é fumo vs cavalos, foi isso que quis dizer no meu post.
 
Goncaloibiza disse:
Ingénuo da minha parte ou da tua? Os mapas da centralina não são alterados em andamento, podiam era ainda não ter a afinação correcta. Aqui ninguém falou em motores de estrada, ou de competição, assim como diferentes tipos de combustível, porque não sei até que ponto o gasóleo de competição é diferente do de estrada. O que aqui se discute, é fumo vs cavalos, foi isso que quis dizer no meu post.
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Da tua.

Se não sabes,não atires para o ar.O gasóleo é tão diferente que,por ex,num 30d actual aparecem 40 cv´s extra de rajada.[;)]

Comparar banais motores de estrada,com os que correm em le mans,é no mínimo ingenuidade.O sistema de injecção mais parecido com o daqueles motores,a que um comum mortal pode aceder,custa tanto como um dos ibizas do vídeo,e está a anos luz dos montados nos motores de produção.
 
O problema é as inspecções não funcionarem como deve ser. Não me parece que passem num teste de emissões...aliás deve haver poucos carros com tanta emissão como esses:rolleyes:
 
tonyV disse:
O problema é as inspecções não funcionarem como deve ser. Não me parece que passem num teste de emissões...aliás deve haver poucos carros com tanta emissão como esses:rolleyes:
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Tira o mapa -> vai à inspecção -> passa -> volta a por o mapa.

Tem de ser a polícia a andar em cima disto...não os IPOs
 
ElrOnD disse:
Tira o mapa -> vai à inspecção -> passa -> volta a por o mapa.

Tem de ser a polícia a andar em cima disto...não os IPOs
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E quem por exemplo, como eu, tem um mapa personalizado que transforma o carro do dia para a noite, não caga fumo e foi um elaborado por um engenheiro da marca?
Vou-me lixar por causa destes Zés do boné?
 
THESEXPISTOL disse:
E quem por exemplo, como eu, tem um mapa personalizado que transforma o carro do dia para a noite, não caga fumo e foi um elaborado por um engenheiro da marca?
Vou-me lixar por causa destes Zés do boné?
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Se tiveres a poluir em demasia.. :) Se for um mapa optimizado, penso que nem na inspecção tens problemas :)
 
THESEXPISTOL disse:
E quem por exemplo, como eu, tem um mapa personalizado que transforma o carro do dia para a noite, não caga fumo e foi um elaborado por um engenheiro da marca?
Vou-me lixar por causa destes Zés do boné?
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Se as emissões não passam dos parâmetros normais do motor em causa nada a apontar...caso contrário carro reprovado e encostado até resolução do "problema".
 
tonyV disse:
Se as emissões não passam dos parâmetros normais do motor em causa nada a apontar...caso contrário carro reprovado e encostado até resolução do "problema".
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A inspecção nos carros a diesel não é pelas emissões, mas sim pela opacidade do fumo, logo se não sai fumo passa
 
oXavier disse:
o noble m600 dá para mudar os mapas em andamento e não tem biliões de euros investidos, queres ver que num protótipo fumarento é impossível? não creio
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Eu tinha um mapa de centralina no carro, que quando queria o mapa original (gastava menos gasolina) era só clicar para cima, e quando queria por o mapa mais agressivo, clicava para baixo. Too simple.
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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