Hoje abasteci com BIODIESEL!!!

se os preços são iguais, aí prefiro o gasóleo normal. sempre jogo pelo seguro, pois o meu ainda é injector-bomba. mas como não tenho metido biodiesel, vai normal a 0.964€.
 
Realmente no site da Prio diz que o B15 tem 10% desconto, mas isso é em relação ao preço nas bombas "normais". Penso que fazem 10% desconto na maior parte das vezes em relação aos preços da Galp (pelo menos onde costumo abastecer tem a Galp e a Prio quase ao lado e na Prio o B15 é menos 10 centimos).
Mas mesmo o gasóleo normal da Prio tem desconto. Só que onde eu costumo abastecer esse desconto não é tanto como o B15 (talvez uns 5 cêntimos, mas não tenho a certeza do preço exacto...)
 
Realmente no site da Prio diz que o B15 tem 10% desconto, mas isso é em relação ao preço nas bombas "normais".

Penso que fazem 10% desconto na maior parte das vezes em relação aos preços da Galp (pelo menos onde costumo abastecer tem a Galp e a Prio quase ao lado e na Prio o B15 é menos 10 centimos).

Mas mesmo o gasóleo normal da Prio tem desconto. Só que onde eu costumo abastecer esse desconto não é tanto como o B15 (talvez uns 5 cêntimos, mas não tenho a certeza do preço exacto...)

Ao da Galp e das outras operadoras ditas tradicionais/petrolíferas, o gasóleo como a gasolina da Prio sem adição de BC tem um preço também inferior ao tabelado nas operadoras mais uma vez ditas tradicionais, [;)]
 
o gasóleo da prio sempre esteve abaixo da promoçao que eles faziam para o gasóleo normal. nao percebo o porquê de terem metido os dois combustíveis ao mesmo preço. dantes nao era assim, o B15 estava mais barato sempre 2 cent que o gasóleo. agora assim só quem for ambientalista é que mete do B15.
 
se os preços são iguais, também prefiro o gasóleo normal.
ainda ontem lá fui com meu astra gtc meter gasoleo. Alias...nem posso meter B15 neste motor, segundo o manual.
 
Realmente no site da Prio diz que o B15 tem 10% desconto, mas isso é em relação ao preço nas bombas "normais". Penso que fazem 10% desconto na maior parte das vezes em relação aos preços da Galp ...
A publicidade da Prio não é a de que o B15 é até 10cênt mais barato? tenho ideia que é isso, er não ser de 10% inferior em preço... é que eu já fui perguntar á Prio e eles disseram-me isso: "é até 10cênt mais barato que na GALP"

Ao da Galp e das outras operadoras ditas tradicionais/petrolíferas, o gasóleo como a gasolina da Prio sem adição de BC tem um preço também inferior ao tabelado nas operadoras mais uma vez ditas tradicionais, [;)]

O que é o BC ??

se os preços são iguais, também prefiro o gasóleo normal.
ainda ontem lá fui com meu astra gtc meter gasoleo. Alias...nem posso meter B15 neste motor, segundo o manual.

Então e podes por o diesel normal, com 6% de biodiesel incorporado B06, uma vez que segundo a legislação em vigor TODOS os gasoleos à venda têm de ter 6% de biodiesel?
 
eu tenho que ler as especificaçoes no meu manual ou na tampa do depósito. mas das vezes que meti e ainda foram umas quantas, talvez uns 200 ou 300€, ele nao se queixou. mas eu também metia sem chumbo 95 no meu carocha e estava a fazer já um buraquinho na colaça, penso eu. mas andar andava na mesma e era mais barato. quando soube decidi voltar a meter super...
 
(...),

O que é o BC ??

Então e podes por o diesel normal, com 6% de biodiesel incorporado B06, uma vez que segundo a legislação em vigor TODOS os gasoleos à venda têm de ter 6% de biodiesel?

Biocombustiveis, (BC).

Na questão da percentagem deste incorporada no gasóleo não deve alcançar a percentagem exigida por Lei os ditos 6%, aliás a meta a alcançar a nível nacional é deveras interessante, mais ambiciosa do que na própria UE a nível colectivo, (salvaguardando alguns mercados europeus que exploram em força esta estratégia energética), mas como é reconhecido pelos operadores a taxa de incorporação real deve rondar os 4%, por razões de produção, é escrito, :rolleyes:

Em relação à incorporação de BC na percentagem prevista na gasolina, em 2010 e perante o cenário do outro combustível e sua evolução no mercado interno e relação com os restantes agentes interessados como sejam as próprias marcas automóveis, talvez seja mais sensato esperar um avanço comercial significativo por parte do operador não dito tradicional como foi e é o caso da Prio na oferta de BD em paralelo ao gasóleo rodoviário, os próprios consumidores talvez ainda não estejam concientes do potencial económico na poupança de alternativas aos combustíveis ditos tradicionais, [;)]
 
o gasóleo da prio sempre esteve abaixo da promoçao que eles faziam para o gasóleo normal. nao percebo o porquê de terem metido os dois combustíveis ao mesmo preço. dantes nao era assim, o B15 estava mais barato sempre 2 cent que o gasóleo. agora assim só quem for ambientalista é que mete do B15.

No sitio da DGGE sobre os preços finais praticados na Prio o BD aparece sempre abaixo do patamar de preço praticado no gasóleo rodoviário.

Observando melhor a informação disponivel, existem de facto dois postos onde tal não acontece, Maia/igual e Aveiro/inferior, [;)]
 
Última edição:
Relacionado na questão da utilização de Biocombustiveis.

Combustíveis em França - Atenção (
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Zizo
 
Eu também acho que o B15 é bem capaz de ser melhor que o gasóleo normal da Prio.

Segundo o site tem as seguintes vantagens:

inibição da corrosão
maior lubrificação
diminuição do risco de oxidação
aumento do número de cetano
diminuição da formação de espuma
Redução da formação de depósitos no motor

O único inconveniente é uma possível maior degradação das borrachas em sistemas de injecção mais antigos, constituídos por borracha natural e já um pouco degradados, onde o Biodiesel poderá acelerar a decomposição.
Mas isso aconteceria mais em Biodiesel puro (100%).
Numa mistura de 15% o risco não difere muito do gasóleo normal...
 
Tb há bombas da Prio em Taveiro, perto de Coimbra.

Alguém sabe se o 1.6 tdci pode levar com biodiesel?


Segundo o site da Prio pode-se utilizar em qualquer viatura, isto porque a percentagem que tem é de apenas 15%, poderia haver problemas em usar 100%, e mesmo assim não deveria criar qualquer tipo de problema, só em carros muito antigos pode haver problema devido aos "O'rings" da bomba de injecção, o biodiesel fazia-as perder as propriedades vedastes e a bomba ficava com fugas, de resto não vejo qualquer problema.

E como deves entender um combustivel não se metia no mercado caso houvesse qualquer risco de utilização.

Existem sim marcas que querem descartar o seu uso, a seat é uma delas, o que acho absurdo, na tampa do depósito aparece o sinal de proibido a utilização de biodiesel, sem especificarem a percentagem de utilização, ora sabendo que todo o diesel tem pelo menos 3% de biodiesel, não entendo. Se fosse dono de um Seat em garantia a primeira coisa a fazer era pedir à concessionária onde podia abastecer o carro.
 
Tens a certeza?
Logo vou passar numas bombas da prio e já vejo se também mudou para B10[;)]


Sim confirmei hoje....B10, mais uma razão para colocar este biodiesel, eu tenho um Fiesta 1.4 tdci, e no livro diz para não passar mais de 5% de biodiesel, com o perigo de perder a garantia...ora a minha garantia acaba este mes, e vou começar a experimentar....se B15 , já nao fazia mal, B10 ainda menos faz....[:D][:D][:D]
 
Sim confirmei hoje....B10, mais uma razão para colocar este biodiesel, eu tenho um Fiesta 1.4 tdci, e no livro diz para não passar mais de 5% de biodiesel, com o perigo de perder a garantia...ora a minha garantia acaba este mes, e vou começar a experimentar....se B15 , já nao fazia mal, B10 ainda menos faz....[:D][:D][:D]
Eu ontem passei por lá mas esqueci-me completamente de ver[8b]
Mas sendo assim, realmente é uma óptima notícia!
Uma mistura de apenas 10% é praticamente gasóleo normal e os benefícios (+ lubrificação, etc...) são claramente superiores aos eventuais prejuízos (maior degradação das borrachas, por exemplo) que só ocorreriam em elevadas percentagens...
Se realmente tiver passado a B10 também nas bombas perto de minha casa vou passar a usar (quase) sempre[;)]
 
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