Help!!! Dúvidas TT 2ª Mão

Quando comprei meu land cruiser nao vou dizer preço mas pordia ter escolhido um xaruto 4x4 de outra marca e modelo mas a satisfaçao ja nao era a mesma, ou era toyota ou entao nao queria saber nenhum. Mas pronto, eu ca compro carro para a vida [:D] após a minhas maos so sucata [:D] Comprar carro é uma desisao seria ja que isso mexe no orçamento para gastar algo que nao satisfaz em pleno, por meias medidas melhor nao ter. Como diz a letra da musica "quem pode, pode quem nao pode saí de cima" [:p]

Falmos de carros com 20 anos e mais logo a fibailidade é relativa.
Por acaso o Land Cruiser HDJ80 foi onde enterrei mais dinheiro, não por avarias mas por manutenção preventiva.
Desde andar a galgar dunas em marrocos ou nos lamaçais ou pedragulhos que por aí fora há sempre chegou a bom porto.
Agora existem igualmente jipes válidos para um usufruto a 100% do TT sem entrar em loucuras de investimentos.
Mais do que marcas gosto do conceito e da liberdade que um 4x4 permite. Com mais ou menos investimento qualquer jipe pode ser uma máquina no offroad.
Depois depende sempre daquela peça entre o volante e o assento [;)]
 
O meu conselho é que não gastem logo rodos de dinheiro num jipe.
comecem por algo mais mundano e depois logo se vê.
O céu é o limite, mas mais do que TTT (todo terreno teclado) interessa é andar lá fora e usufruir da máquina nos trilhos, passear e usufruir.

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O meu conselho é que não gastem logo rodos de dinheiro num jipe.
comecem por algo mais mundano e depois logo se vê.
O céu é o limite, mas mais do que TTT (todo terreno teclado) interessa é andar lá fora e usufruir da máquina nos trilhos, passear e usufruir.

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Estas fotos deixam um tipo assim [br:)][br:)][br:)][br:)]
 
Quando estive comprador do ML também andei atrás de um xtrail.
Esse aprece porreiro.
entre isso e um o PININ prefiro isso.
Mais familiar, confortável e já se safa bem fora de estrada.
Deves conseguir baixar o valor disso.

A vantagem que vi neste é ser mais recente que os restantes que tenho visto. [;)]
 
Quando estive comprador do ML também andei atrás de um xtrail.
Esse aprece porreiro.
entre isso e um o PININ prefiro isso.
Mais familiar, confortável e já se safa bem fora de estrada.
Deves conseguir baixar o valor disso.

Este 2.2 dci é da Renault certo?

Conheci algumas Espace que tinham este bloco e aquilo foram casos dos donos quererem atirar aquilo por um abismo...

São carros, estranhamente em conta. Será pelo que escrevi?
 
Este 2.2 dci é da Renault certo?

Conheci algumas Espace que tinham este bloco e aquilo foram casos dos donos quererem atirar aquilo por um abismo...

São carros, estranhamente em conta. Será pelo que escrevi?
Bem lembrado. Quando andei à procura de um monovolume, coloquei a Espace de lado por ouvir esses relatos.
Será que é o mesmo motor?
 
Este 2.2 dci é da Renault certo?

Conheci algumas Espace que tinham este bloco e aquilo foram casos dos donos quererem atirar aquilo por um abismo...

São carros, estranhamente em conta. Será pelo que escrevi?

Nunca tiveram grande aceitação estes modelos.
Mas como eu já disse tem a ver com o posicionamento no mercado.
Atualmente na gama Nissan em usados:
Tens os GRS Y60/61, o Patrol 260, Os Terranos e depois os suvs, sendo estes últimos os menos cotados....e pouco interessa os anos, sendo especificamente os suvs mais recentes os menos apeteceis e aqueles que perderam mais valor.
 
Quando estive comprador do ML também andei atrás de um xtrail.
Esse aprece porreiro.
entre isso e um o PININ prefiro isso.
Mais familiar, confortável e já se safa bem fora de estrada.
Deves conseguir baixar o valor disso.

Entre este X-Trail e o Pinin com 1 dono, 99 000kms (menos de metade desse) a 4000€ negociáveis (quase metade do preço), preferes o X-Trail? Isto sem falar da fiabilidade de um atmosférico a gasolina vs diesel com especial má fama...

O X-Trail é sem duvida um produto superior e é mais recente, mas os custos de manutenção são incomparavelmente superiores.
 
Quando estive comprador do ML também andei atrás de um xtrail.
Esse aprece porreiro.
entre isso e um o PININ prefiro isso.
Mais familiar, confortável e já se safa bem fora de estrada.
Deves conseguir baixar o valor disso.

No fundo é entrar no campo mais soft da coisa, onde não se vai tão longe mas vai-se com maior conforto.
Se for para usar como veículo familiar ainda fará mais sentido uma escolha destas, tal como um ML.
 
Nunca tiveram grande aceitação estes modelos.
Mas como eu já disse tem a ver com o posicionamento no mercado.
Atualmente na gama Nissan em usados:
Tens os GRS Y60/61, o Patrol 260, Os Terranos e depois os suvs, sendo estes últimos os menos cotados....e pouco interessa os anos, sendo especificamente os suvs mais recentes os menos apeteceis e aqueles que perderam mais valor.

Sim, entendo o que dizes mas este motor (se for o que vinha nas Espace) em particular acho que deu muitas chatices.

Sabes de algo?

Estes X-trail aqui (tal como em Espanha) têm quase sempre preços muitos interessantes tendo em conta a relação preço/idade.
 
Entre este X-Trail e o Pinin com 1 dono, 99 000kms (menos de metade desse) a 4000€ negociáveis (quase metade do preço), preferes o X-Trail? Isto sem falar da fiabilidade de um atmosférico a gasolina vs diesel com especial má fama...
O X-Trail é sem duvida um produto superior e é mais recente, mas os custos de manutenção são incomparavelmente superiores.

O Xtrail é um veículo superior em tudo e como tal é nesse sentido que o prefiro.
Esse DCI com essa idade já deverá ter passado por reparações.
Quando aos GDI existem relatos de foruns estrangeiros de problemas de perca de potência, juntas da cabeça queimadas, injetores entre outros, mas nem quero entrar por aí.
Essa história do diesel vs gasolina e de estes últimos serem melhores está muito longe da realidade, pelo menos à época que estes veículos pertencem.
Problemas disto ou daquilo todos têm com as idades que falamos, já o disse anteriormente.
Atualmente não recomendo a compra de nenhum, mas eles andam aí na rua na mão de muitos donos, como tal é ver o melhor negócio.
Seja um ou outro não seria a minha escolha pessoal atualmente.
 
Sim, entendo o que dizes mas este motor (se for o que vinha nas Espace) em particular acho que deu muitas chatices.
Sabes de algo?
Sabes X-trail aqui (tal como em Espanha) têm quase sempre preços muitos interessantes tendo em conta a relação preço/idade.

Não sei ao certo
Nem Pinin nem Xtrails se venderam em quantidade para serem falados no meio até porque quem quer fazer TT nem equaciona esses modelos.
 
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