Golf tdi de 150cv

nadix

nadix

New member
Boas a todos gostava de saber a vossa opiniao sobre este carro! Agradeço que digam defeitos e qualidades.......obrigado ;)
 
São famosos e preferidos pelos adeptos do "cola aos bancos"
Raro é o caso que vejo que não tenha ido á vida (o motor) talvez por usar e abusar deles
È tb famoso por causar longos numeros de respostas a tópicos de discussões intermináveis com comparativos ridiculos e absurdos!!!LOL!!!
Espero que não aconteça neste.......
Não te admires se lá para o final do tópico o tema já não ter nada a ver!!LOL!!

È só uma joke!!

Espera pelos mais entendidos na matéria!!
 
É um carro que faz inveja a muitos, quer pelo estilo que impoe, quer pelas performances!

É dotado do melhor bloco da VW onde oferece 150cv. As jantes Santa Monica de 17 e os Farois de Xenon juntos com os bancos Recaro fazem delicias ao veradeiro apreciador da maquina![8D];)
 
Yep!foi o modelo do GOlf IV mais bonito , então se for 2 portas melhor!vinham mais bonitos que os GTi e VR6........claro que pus de fora o R32 , mas esse era outra coisa!
Mas o bloco não era um primor de fiabilidade (pelo que se lê por ai) era tb conhecido por dar 170cv nas medições de potencia!

Specs de origem: 216km/h velocidade max e 0-100km/h em 8,6seg. os 0-100km/h foram medidos em várias revistas com valores mais baixos inclusive a ,pouco credivel e extinta, Supermotores mediu menos de 8s nos 0-100km/h
 
citação:Originalmente colocada por RScupra

É um carro que faz inveja a muitos, quer pelo estilo que impoe, quer pelas performances!

É dotado do melhor bloco da VW onde oferece 150cv. As jantes Santa Monica de 17 e os Farois de Xenon juntos com os bancos Recaro fazem delicias ao veradeiro apreciador da maquina![8D];)
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Hum...Mais potência não significa que seja melhor;), aliais,pelo contrário, costuma durar menos. Claro que o uso que se dá ao carro também conta, mas se compras um carro destes, a tentação é maior.
 
Um dos meus melhores amigos têm um.
É um carro muito interessante pelas suas prestações, gasta mais 2 litros +/- q o de 110cv.
É preciso ter cuidado co gasto de óleo.
É a maneira de ser um pco + discreto do q com o Leon co mesmo motor.
 
citação:Originalmente colocada por Leonardo Sinisgalli

A Audi nunca o quis por alguma razão.
Eu desconfiava...
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O maior problema do 150cv é algumas unidades do Turbo KKK, fora isso é um excelente motor!;)

Quanto a Audi isso depende da politica da marca, pois o 1.4 TDi 90cv com Geometria variavel so existe e ainda se faz para o A2[8D];)
 
citação:Originalmente colocada por brunoclio

citação:Originalmente colocada por RScupra

É um carro que faz inveja a muitos, quer pelo estilo que impoe, quer pelas performances!

É dotado do melhor bloco da VW onde oferece 150cv. As jantes Santa Monica de 17 e os Farois de Xenon juntos com os bancos Recaro fazem delicias ao veradeiro apreciador da maquina![8D];)
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Hum...Mais potência não significa que seja melhor;), aliais,pelo contrário, costuma durar menos. Claro que o uso que se dá ao carro também conta, mas se compras um carro destes, a tentação é maior.
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Ele apenas mencionou o bloco. Não associou o facto de ser o melhor bloco ao facto de ter 150cv.
Já se sabe que aquele bloco tem versões de menos de 100cv até mais de 150 [|)]
 
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