Golf GTI e 1.4 GT

citação:Originalmente colocada por ice

Tenho um colega que teve um golf gti, e o consumo normalmente, rondava os 16/18 l/100!

O taveirada já tem registado médias de 8/9 l/100, o consumo é sempre muito relativo...


Cump.

Teve? O actual?

16/18? E que genero de trajectos fazia?

Há testemunhas aqui no forum que em estrada de serra... só com segunda, terceira, quarta... sempre a esganar... o carro gastou 20! E estamos a falar em estrada de serra... mas acho que isto não é normal... especialmente porque o que faço nessa estrada é de noite... nao é numa situação dita normal!
 
citação:Originalmente colocada por serafas


Não sabes o número da AH onde saiu esse comparativo? Por acaso tinha curiosidade em lê-lo.

Já coloquei um tópico sobre o comparativo. Está no número desta semana. Não é o Golf GT TDi mas o Leon FR TDi (170).
 
Taveirada, sim, o golf era dos novos com dsg ; ), teve-o uns poucos mesitos, trocou-o há umas semanitas. Foi opção apenas, não teve nada a ver com o carro em si, até porque sempre que falámos ele dizia estar contente com o carro...

Claro que o consumo não era sempre este, mas as médias que ele relata andavam sempre perto disso. Mas como disse, ele não era nada meigo com o carro, nem com o gti nem com nenhum outro que tenha tido!


Cump.
 
citação:Originalmente colocada por ice

Taveirada, sim, o golf era dos novos com dsg ; ), teve-o uns poucos mesitos, trocou-o há umas semanitas. Foi opção apenas, não teve nada a ver com o carro em si, até porque sempre que falámos ele dizia estar contente com o carro...

Claro que o consumo não era sempre este, mas as médias que ele relata andavam sempre perto disso. Mas como disse, ele não era nada meigo com o carro, nem com o gti nem com nenhum outro que tenha tido!


Cump.

Porra... o gajo é um alarvejador!
 
citação:Originalmente colocada por Lisboa_PT

Ninguem compra um desportivo para andar a 90 km/h. Tambem não me interessa fazer como muitos fazem, que têm um bom carro, mas que depois andam devagar para gastar pouco.[8][8]
Ou compro um carro a gasolina para andar à vontade, gozando o carro sem pensar nos consumos ou caso contrário mais vale optar por um diesel.
Se o GTI gastar só 13L será forte hipotese para mim. Tive um STI há 2/3 anos, que me fazia com frequencia médias de 25L.

OK, não penses nos consumos, pensa nas multas!!!
 
citação:Originalmente colocada por Taveirada

Lisboa_PT:

Tu é que perguntaste os consumos, não fui eu! :P

Portanto, tu é que estas preocupado... eu nem sei quanto gasta!

O que te digo é... se para ti o que interessa é andar depressa em AE... não te interessa um carro "desportivo" mas um cruiser... e nisso os diesel penso que são melhores.

Taveirada não sei o porquê desta observação, pois nem me referi a ti quando falei de consumos. No entanto e respondendo ao que referes, acho no minimo estranho não se saber quanto o carro gasta, quanto mais não seja porque o cb serve para alguma coisa.
Sobre o desportivo, eu não ando à procura de um desportivo. Se fosse esse o caso optaria por outra marca, pois o meu conceito de "desportivo" se calhar é diferente do teu e a minha bitola de verdadeiro desportivo é talvez mais elevada. Pensei no GTI porque visualmente agrada mais ao meu filho que os outros modelos Golf.

Vou aqui colocar em quote a resposta que dei num outro tópico e que como é obvio não se dirige a ninguem daqui, peço por isso que não haja confusão sobre isso. Como a ideia e algum conteudo talvez tenha informação importante e resposta a alguma questões/observações aqui colocadas, irei fazer um copy paste desse texto, evitando escrever tudo de novo:

citação:Originalmente colocada por Lisboa_PT

Bem, uma pessoa vem para aqui com boas intenções, para se tentar informar e saber a opinião sobre um modelo e depois leva com observações lamentaveis. Chamo lamentaveis para não ser desagradavel.

Já agora e perante o que li, vou-me permitir tambem dizer o seguinte:
Há uns anos mudei para o diesel, porque alguns dos meus ultimos carros a gasolina ( 300ZX, Impreza STI e M3 E46, todos comprados novos ), gastavam demasiado. Com a idade vai-se começando a pensar em ser mais poupado.
Estou a pensar voltar à gasolina mas para veículos menos gastadores, embora menos performantes tambem. Como tenho um bom diesel, o gasolina será apenas para o fim de semana e para o meu filho fazer alguma auto estrada Lisboa-Porto, 2/3 vezes por mês. Talvez lho dê quando ele acabar o curso, ainda não sei.

Quero saber o consumo do Golf GT e GTI para ver se compensam, pois disseram-me que eram economicos, quando comparados com outros modelos semelhantes. Para o inicio da vida dele, seria melhor um carro menos gastador, se eu lho vier a oferecer.
Se isso não se verificar e em caso do consumo ser identico, prefiro optar de novo pelo //M ( vai sair no inicio do ano ) que comprar um destes VW.
Quanto aos comentários em si:
Ainda muita gente aqui não era nascida, já eu andava de 635CSI no inicio dos anos 80. Claro que há sempre uns espertalhões, para quem o exemplo dum bom carro deve ser um Civic VTI de 92 com 160cv dos que aceleraram na Vasco da Gama. Depois "arrotam" bitaites, como se fossem uns experts na matéria, quando se fala de veículos em que eles nunca sequer puseram as unhas...[8][8][8]
Sobre a condução desportiva, informo os mais ignorante, que não significa obrigatoriamente conduzir por estradas sinuosas ou percursos mais tecnicistas.
Neste caso e porque me referi a um traçado mais rápido de auto-estrada, trata-se de condução a velocidades mais elevadas e com um maior recurso à caixa de velocidades, o que muitas vezes acontece em casos de tráfego mais intenso, onde frequentemente temos de reduzir a marcha, para depois a voltar a retomar.

Sobre as multas...há coisas que me fazem sorrir...se eu quisesse andar sempre a 90 km/h nas estradas ou 120km/h em auto-estrada, sem nunca ultrapassar este limite , comprava um 1.9 TDI de 105cv, pois não precisava de mais.[8)]
Não acredito que haja aqui quem cumpra estes limites a 100%, assim como não acredito em moralistas de meia tijela.

Dedicatória: a quem servir a carapuça. [}:)][}:)][}:)]


Os outros que me desculpem, mas por vezes falta-me a paciencia para certo tipo de comentários parvos...

Sobre o comentário do GTI ser um ícone ou quase isso... realmente a fama do GTI é grande, vem de longa data, há precisamente 30 anos atrás, quando apareceu o 1.6 de 110cv em 1976. Respeito a opinião de todos e se me permitem darei a minha.
O Golf foi e será sempre um pequeno/médio desportivo. Um ícone para mim serão alguns AMG, alguns //M, alguns AC Cobra, Porsche, Ferrari e mais meia duzia de outros como estes. É a minha opinião e espero que continuemos a trocar essas mesmo opiniões saudavelmente, sem querer impor as nossas a ninguem e aceitando as de todos.

Cumprimentos
 
Lisboa_PT:

Sei os consumos em condução normal... e condução normal não é 180! Esses sei... a partir da condução normal para cima, não sei... nessas alturas nao me interessa o consumo... tudo o que ele gastar até agora só posso dizer que é bem gasto! Posso garantir que em estrada nacional... dentro dos limites normais... o carro gasta entre 6 e 8.5... a 120 é raro passar dos 9.5... e já no nivel máximo... a partir dos 120 o carro gasta mais... mas te garanto que em pista o carro ainda gasta mais... e em estrada de serra gasta 20. A partir dos 120 nao faço a mais pequena ideia de quanto gasta... sei que a partir dessa altura não é condução normal... pelo menos para mim.

Quanto ao desportivo... pus entre ""... Porque nem sequer considero um GTI um Desportivo... para mim é um hot hatch. Se tem desportividade... tem... mas não é desportivo!
Tu é que falaste que querias um desportivo... e penso eu, na minha opinião que quem compra um desportivo, não pode estar preocupado com consumos em velocidades altas... que se preocupe com consumos, tudo bem... em velocidades normais! 180 não é normal! E não sei mesmo quanto gasta...

Ontem ao ver que um c200cdi gasta 8 a 180... até me lembrei de ver quanto gasta o meu... vou ver isso, quando tiver tempo! Mas sinceramente... se há coisa que não tenho tempo de olhar a 180 é para o consumo... nessa altura é para a estrada!

Sinceramente, acho que quem compra um GTI quer saber de tudo menos do seu suposto comportamento desportivo em AE... é que AE e desportivo... não combina... Na minha opinião... estou simplesmente a discordar... Para andar depressa em AE chega um cruiser porreiro... um TDI chega e sobra!

Quanto ao icone... acho que numa nomeação qualquer de melhores carros do seculo o Golf 1 GTI ficou no top 3... e não é nenhum F40... acho que isto acontece por este carro ser um marco na historia... um marco como um carocha por exemplo! Não é preciso andar muito para se ser icones!
 
Há aqui uma coisa que não dá para perceber...um gajo quer um carro (parecido com um carro normal mas com uns pós mais racing) com bastante cavalagem (170 a 200), preocupa-se com o consumo (aspecto muitíssimo importante por todos os motivos), quer andar a 180 na AE e não opta pelo Tdi?
Não se percebe muito bem ou então sou eu que vejo as coisas de maneira diferente!
 
Auto-Estrada a 170/180 kms/h com baixos consumos? Sem dúvida o melhor é o TDI.

Tenho estado de férias no Algarve mas, como o trabalho não pára, tenho feito frequentes viagens a Lisboa com o 2.0 TDI da minha mulher. O desgraçado durante o ano quase só anda na cidade e por isso tenho optado por ele para lhe dar um kms de AE que o coitado bem precisa.

O que eu posso dizer é que não estava à espera de consumos tão baixos. Numa viagem feita a 140/160 num sentido e a 180/200 no outro, no final o CB indicava um consumo médio de 7,3! Fiquei muito surpreendido porque em cidade, com uma condução vulgar, o CB frequentemente indica 9 ou mesmo 10 litros.

O motor é o de 140cv e a caixa é uma DSG mas provavelmente o de 170cv não deverá apresentar um padrão de consumos muito diferente.

edit: Mas, apesar de tudo o que escrevi, se na altura em que o TDI foi comprado já existisse o GTI teria sido este último a vir cá para casa. [B)]
 
citação:Originalmente colocada por jbranco

Auto-Estrada a 170/180 kms/h com baixos consumos? Sem dúvida o melhor é o TDI.

Tenho estado de férias no Algarve mas, como o trabalho não pára, tenho feito frequentes viagens a Lisboa com o 2.0 TDI da minha mulher. O desgraçado durante o ano quase só anda na cidade e por isso tenho optado por ele para lhe dar um kms de AE que o coitado bem precisa.

O que eu posso dizer é que não estava à espera de consumos tão baixos. Numa viagem feita a 140/160 num sentido e a 180/200 no outro, no final o CB indicava um consumo médio de 7,3! Fiquei muito surpreendido porque em cidade, com uma condução vulgar, o CB frequentemente indica 9 ou mesmo 10 litros.

O motor é o de 140cv e a caixa é uma DSG mas provavelmente o de 170cv não deverá apresentar um padrão de consumos muito diferente.

edit: Mas, apesar de tudo o que escrevi, se na altura em que o TDI foi comprado já existisse o GTI teria sido este último a vir cá para casa. [B)]

Um dos poucos comentários válidos. Obrigado pela ajuda jbranco.


Bom, como alguns (ou quase todos)parece que não leram o que escrevi noutro tópico e anteriormente coloquei em quote, vou aqui repetir de novo: o carro é para o meu filho usar nas deslocações Lisboa-Porto. Como ele está prestes a acabar o curso, possivelmente e se ele gostar do carro, irei oferecer-lho. Só que há uma questão importante: não quero dar-lhe um carro que gaste enormidades de combustivel e que ele não possa sustentar.
Disseram-me que o GT e o GTI ( este é o preferido dele em termos estéticos ) eram mais económicos que os seus concorrentes e que talvez não se justifique a compra do diesel ( comentário do vendedor VW ).
Pensei vir aqui pedir a vossa opinião, ou ouvir a de quem já tenha algum destes modelos. Até agora obtive alguns conselhos, mas infelizmente há sempre uma quantidade grande de users que falam de tudo, menos do que seria importante: aconselhar. É lamentavel...
 
Eu continuo a aconselhar... Se a ideia é gastar pouco e andar muito (disse-o em todos os posts!) não compres o GTI... o GTI não é um carro de AE... e um TDI é.
 
citação:Originalmente colocada por ice

Tenho um colega que teve um golf gti, e o consumo normalmente, rondava os 16/18 l/100!

O taveirada já tem registado médias de 8/9 l/100, o consumo é sempre muito relativo...


Cump.

Ya, eu tenho um 120d, mas gasto 9 normalmente e já cheguei a ver 11... Se fosse num GT ou GTI, provávelmente seria pior...


Mas eu também sou do género que não descança até deixar todos para trás...
 
citação:Originalmente colocada por Lisboa_PT

citação:Originalmente colocada por jbranco

Auto-Estrada a 170/180 kms/h com baixos consumos? Sem dúvida o melhor é o TDI.

Tenho estado de férias no Algarve mas, como o trabalho não pára, tenho feito frequentes viagens a Lisboa com o 2.0 TDI da minha mulher. O desgraçado durante o ano quase só anda na cidade e por isso tenho optado por ele para lhe dar um kms de AE que o coitado bem precisa.

O que eu posso dizer é que não estava à espera de consumos tão baixos. Numa viagem feita a 140/160 num sentido e a 180/200 no outro, no final o CB indicava um consumo médio de 7,3! Fiquei muito surpreendido porque em cidade, com uma condução vulgar, o CB frequentemente indica 9 ou mesmo 10 litros.

O motor é o de 140cv e a caixa é uma DSG mas provavelmente o de 170cv não deverá apresentar um padrão de consumos muito diferente.

edit: Mas, apesar de tudo o que escrevi, se na altura em que o TDI foi comprado já existisse o GTI teria sido este último a vir cá para casa. [B)]

Um dos poucos comentários válidos. Obrigado pela ajuda jbranco.


Bom, como alguns (ou quase todos)parece que não leram o que escrevi noutro tópico e anteriormente coloquei em quote, vou aqui repetir de novo: o carro é para o meu filho usar nas deslocações Lisboa-Porto. Como ele está prestes a acabar o curso, possivelmente e se ele gostar do carro, irei oferecer-lho. Só que há uma questão importante: não quero dar-lhe um carro que gaste enormidades de combustivel e que ele não possa sustentar.
Disseram-me que o GT e o GTI ( este é o preferido dele em termos estéticos ) eram mais económicos que os seus concorrentes e que talvez não se justifique a compra do diesel ( comentário do vendedor VW ).
Pensei vir aqui pedir a vossa opinião, ou ouvir a de quem já tenha algum destes modelos. Até agora obtive alguns conselhos, mas infelizmente há sempre uma quantidade grande de users que falam de tudo, menos do que seria importante: aconselhar. É lamentavel...

Não tinha lido o outro post.

Se é para andar muito e gastar pouco, sem dúvida nenhuma que a melhor opção é o tdi.

Cumprimentos
 
citação:Originalmente colocada por jbranco

citação:Originalmente colocada por Eliselotus

se bem que nenhum TDI gasta pouco e anda muito...ao mesmo tempo. ou faz uma ou faz outra...
Não acreditas no que eu escrevi???
não tenho que acreditar nem deixar de acreditar. é um facto que nem a VW tem coragem de negar...

velocidades estaveis longe da capacidade maxima do carro não se podem considerar como "andar muito".
 
Voltar
Superior