E andar na estrada implica atrapalhar o trânsito

? Todos os ciclistas que andam na estrada atrapalham o trânsito? Custa muito desviar a trajectória 2 m e ultrapassar um ciclista? Nem é preciso mudar de via de trânsito! E se fosse um veículo de tracção animal? Ou mesmo um tractor agrícola que até anda mais devagar (pelo menos eu ultrapasso-os)? Por esse prisma, nenhum veículo não motorizado deveria ser autorizado a circular na via pública, pois atrapalharia o trânsito

!
Eu reconheço que na presença de ciclovias, o ciclista deve, mesmo por obrigação, circular na mesma. Aliás, o sinal D7a indica pista
obrigatória para velocípedes. Mas também já expliquei aqui o motivo de muitos ciclistas que treinam estrada preferirem usar a via pública.
Claro que são obrigadas a ter luzes de presença e reflectores. Mas os condutores também são obrigados a respeitar STOP's, a ceder passagem em rotundas e aquando os respectivos sinais, a manter o automóvel conforme as específicações originais, a circular com todo o sistema de luzes funcional, a sinalizar todas as mudanças de direcção, a respeitar limites de velocidade, bem isto para não falar da condução defensiva. E agora pergunto, todos os automobilistas cumprem? Porque são muitos que vejo que não o fazem

...
Isto é uma discussão redundante. Erros existem de ambas as partes. Mas a falta de respeito não é desculpável, nem a falta de bom senso (como já vi neste tópico). E uma coisa ninguém pode negar: os automobilistas sentem-se superiores aos ciclistas, neste caso. Isto porque um automóvel oferece uma protecção e uma sensação de poder muito maiores. E o aumento de ego que estes factores proporcionam, geralmente, não é muito benéfico.
Cumprimentos.