Garagem prende carro

Já estou a tratar disso, estou à espera porque só agora os documentos foram enviados para Lisboa. E também tenho que fazer valer os meus direitos.

A transferência de propriedade é muito rapido actualmente, se já te deste a tanto trabalho a discutir com tudo e todos, mais valia teres tratado da transferência e ficavam todos bem, agora se não podes tratar da transferência porque a viatura ainda não está totalmente paga, ai muda tudo de figura.

Quanto à oficina ser obrigada a entregar a viatura podes sempre conseguir isso, mas se o dono da oficina for como tu, a viatura não sai de lá a andar[;)].
 
A transferência de propriedade é muito rapido actualmente, se já te deste a tanto trabalho a discutir com tudo e todos, mais valia teres tratado da transferência e ficavam todos bem, agora se não podes tratar da transferência porque a viatura ainda não está totalmente paga, ai muda tudo de figura.

Quanto à oficina ser obrigada a entregar a viatura podes sempre conseguir isso, mas se o dono da oficina for como tu, a viatura não sai de lá a andar[;)].
Passo a explicar que foi feito o ultimo pagamento da viatura no dia 23 deste mês e é por isso que só está agora em andamento a papelada. Foi coincidência este problema do sinistro com a situação da papelada.
Visto que sem esse documento não é possível ir buscar o carro, houve uma ocultação deste problema tanto da parte da seguradora como da parte da oficina e desta por má fé, porque o dono da oficina diz que já esta queimado. Por isso deveria-me ter informado antes de proceder à reparação.
 
Bom dia,

Realmente o timing foi mesmo mau.

Para todos os efeitos, a companhia NÃO paga o sinistro a não ser a quem de direito demonstre que tem direito a isso.
O que se passa é que a Oficina para receber o dinheiro tem que ter um papel assinado, onde consta que o carro foi reparado. Esse papel tem que ser assinado por quem de direito o pode assinar.
Se você não é o dono ( não o consegue provar neste momento), mesmo que assine esse documento ele não terá validade sem o comprovativo de propriedade e aí a oficina não recebe.
A companhia não paga porque o pagamento de sinistro é feito apenas se o DONO ( ou quem tenha direitos ) disser que pode pagar.
A infelicidade disto acontecer aquando está a tratar da documentação, é isso mesmo, uma infeliz coincidência.

O direito à informação é muito discutível neste caso pois quem está em falha neste caso é apenas você que é o dono, mas não tem como o provar.
 
Bom dia,

Realmente o timing foi mesmo mau.

Para todos os efeitos, a companhia NÃO paga o sinistro a não ser a quem de direito demonstre que tem direito a isso.
O que se passa é que a Oficina para receber o dinheiro tem que ter um papel assinado, onde consta que o carro foi reparado. Esse papel tem que ser assinado por quem de direito o pode assinar.
Se você não é o dono ( não o consegue provar neste momento), mesmo que assine esse documento ele não terá validade sem o comprovativo de propriedade e aí a oficina não recebe.
A companhia não paga porque o pagamento de sinistro é feito apenas se o DONO ( ou quem tenha direitos ) disser que pode pagar.
A infelicidade disto acontecer aquando está a tratar da documentação, é isso mesmo, uma infeliz coincidência.

O direito à informação é muito discutível neste caso pois quem está em falha neste caso é apenas você que é o dono, mas não tem como o provar.

Agradeço o esclarecimento dado. De todos foi o mais profissional, elucidativo e imparcial.apr:)
Mais uma vez obrigado.
 
A transferência de nome já devia era de estar feita à muito tempo, evitavas confusões e o dono da oficina não ficava de pé atrás nessa situação.
 
Eu chamava a policia se não me deixassem levantar.

Não foste avisado de tal coisa. E nem faz sentido. Se o carro fosse de um tio teu emigrante e tu é que andasses com o carro (ou seja, seguro no teu nome) tinhas que passar o carro para o teu nome?

Para além disse, quem deu o ok para a reparação foi a seguradora. Logo, se a seguradora agora quiser ou simplesmente não quiser pagar tu não tens nada a ver com isso! Porque não foi tu que deste autorização para reparação.

Logo, estão a a proibir te de levares uma objecto que tem uma factura pendente alheia a ti! ;)

Quando o meu carro vai para a garantia, nem me dão uma factura (mesmo pedindo) porque a factura não está no meu nome, mas sim no nome da garantia.
 
Eu chamava a policia se não me deixassem levantar.

Não foste avisado de tal coisa. E nem faz sentido. Se o carro fosse de um tio teu emigrante e tu é que andasses com o carro (ou seja, seguro no teu nome) tinhas que passar o carro para o teu nome?

Para além disse, quem deu o ok para a reparação foi a seguradora. Logo, se a seguradora agora quiser ou simplesmente não quiser pagar tu não tens nada a ver com isso! Porque não foi tu que deste autorização para reparação.

Logo, estão a a proibir te de levares uma objecto que tem uma factura pendente alheia a ti! ;)

Quando o meu carro vai para a garantia, nem me dão uma factura (mesmo pedindo) porque a factura não está no meu nome, mas sim no nome da garantia.

Já ponderei a situação de ir à policia e eles disseram que o que podiam fazer era tomar conta da ocorrência para depois se eu recorresse ter isso como prova.
No demais, em relação à reparação tens toda a razão, só que para a seguradora o documento tem de ser assinado pelo próprio dono do veiculo. Isto é um pau de dois bicos. Para abrir um seguro, andam contigo ao colo, mas para cumprirem com as obrigações dão-te um chuto no traseiro[8b]
 
Eu chamava a policia se não me deixassem levantar.

Não foste avisado de tal coisa. E nem faz sentido. Se o carro fosse de um tio teu emigrante e tu é que andasses com o carro (ou seja, seguro no teu nome) tinhas que passar o carro para o teu nome?

Para além disse, quem deu o ok para a reparação foi a seguradora. Logo, se a seguradora agora quiser ou simplesmente não quiser pagar tu não tens nada a ver com isso! Porque não foi tu que deste autorização para reparação.

Logo, estão a a proibir te de levares uma objecto que tem uma factura pendente alheia a ti! ;)

Quando o meu carro vai para a garantia, nem me dão uma factura (mesmo pedindo) porque a factura não está no meu nome, mas sim no nome da garantia.

Bom dia,

Em qualquer situação em que haja acidentes ( carro, casa, etc..) quem tem que dizer que o conserto do dito sinistro está bem é o legitimo proprietário ( ou quem tenha esteja legalmente habilitado para isso), pois o prejudicado é o dono e não quem quem esteja a usufruir desse bem.
No caso em que fala do tio emigrante e outro circula com o carro acontece exactamente o mesmo, caso tivesse um acidente era o tio que TERIA de dizer que o conserto estava feito. Claro que neste caso o correcto seria haver uma procuração a dar poderes para resolver tudo e mais alguma cousa que houvesse com o carro, o que evitava ter que se arranjar maneira de o tio ter que assinar os documentos.
Existe, pelo que me apercebo, uma confusão com o facto de o seguro estar no nome de alguém. Fazer um seguro em seu nome significa que você é o Tomador do mesmo, que é o mesmo que dizer que você se responsabiliza do pagamento dos prémios do seguro, nada mais. Tanto mais que existe um campo nas propostas onde se coloca a relação do Tomador com o veículo : se é o dono, se é usufrutuário, etc...


A seguradora quando deu o Ok para a reparação não é obrigada a saber que o cliente não tem a documentação necessária para o sinistro ser pago, a obrigação da documentação estar direita não é da seguradora mas do RYKWEST.

A Oficina não está a proibir o levantamento de alguém que tenha uma factura alheia ao RYKWEST, é exactamente o contrário : a "culpa" é mesmo dele, pois ele é que não tem a documentação que já deveria ter.

Quando o seu carro vai para a garantia é evidente que a factura é emitida em nome da empresa que assumiu essa garantia, mas quando vai levantar o carro certamente que tem que assinar algum documento e pergunto-lhe : qualquer um pode assinar esse documento e Levantar o carro ?

Vasco Martins

( sinto simpatia pela situação do RYKWEST mas, infelizmente ele é que está em falha )
 
Última edição:
Eu chamava a policia se não me deixassem levantar.

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Para além disse, quem deu o ok para a reparação foi a seguradora. Logo, se a seguradora agora quiser ou simplesmente não quiser pagar tu não tens nada a ver com isso! Porque não foi tu que deste autorização para reparação.

Logo, estão a a proibir te de levares uma objecto que tem uma factura pendente alheia a ti! ;)

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Erro
O Segurador não dá ordem de reparação, apenas assume que paga a mesma directamente junto da oficina, como podia reembolsar o seu segurado, caso ele tivesse reparado e assumido esse custo, nos entretantos.
A reparação é sempre dada pelo proprietário do carro.

Mesmo uma eventual acção judicial tem que ser intentada pelo proprietário da viatura.

...
Para abrir um seguro, andam contigo ao colo, mas para cumprirem com as obrigações dão-te um chuto no traseiro[8b]

O Seguro pode ser feito por outra pessoa que não o proprietário, mas receber uma indemnização já tem que ser o legal proprietário.

Já tinha questionado se não tens qualquer contacto com o legal proprietário, para que possa assinar o documento?

Outra hipotese: questiona o segurador se podes pagar à oficina e pedir a factura em teu nome, sendo reembolsado enquanto segurado.
 
Eu chamava a policia se não me deixassem levantar.

Não foste avisado de tal coisa. E nem faz sentido. Se o carro fosse de um tio teu emigrante e tu é que andasses com o carro (ou seja, seguro no teu nome) tinhas que passar o carro para o teu nome?

Para além disse, quem deu o ok para a reparação foi a seguradora. Logo, se a seguradora agora quiser ou simplesmente não quiser pagar tu não tens nada a ver com isso! Porque não foi tu que deste autorização para reparação.

Logo, estão a a proibir te de levares uma objecto que tem uma factura pendente alheia a ti! ;)

Quando o meu carro vai para a garantia, nem me dão uma factura (mesmo pedindo) porque a factura não está no meu nome, mas sim no nome da garantia.


A Policia sem o veiculo estar em teu nome não te entrega viatura nenhuma.

Mais, a Oficina tem todo o direito a querer receber pelo trabalho que fez.
 
Bom dia,

Em qualquer situação em que haja acidentes ( carro, casa, etc..) quem tem que dizer que o conserto do dito sinistro está bem é o legitimo proprietário ( ou quem tenha esteja legalmente habilitado para isso), pois o prejudicado é o dono e não quem quem esteja a usufruir desse bem.
No caso em que fala do tio emigrante e outro circula com o carro acontece exactamente o mesmo, caso tivesse um acidente era o tio que TERIA de dizer que o conserto estava feito. Claro que neste caso o correcto seria haver uma procuração a dar poderes para resolver tudo e mais alguma cousa que houvesse com o carro, o que evitava ter que se arranjar maneira de o tio ter que assinar os documentos.
Existe, pelo que me apercebo, uma confusão com o facto de o seguro estar no nome de alguém. Fazer um seguro em seu nome significa que você é o Tomador do mesmo, que é o mesmo que dizer que você se responsabiliza do pagamento dos prémios do seguro, nada mais. Tanto mais que existe um campo nas propostas onde se coloca a relação do Tomador com o veículo : se é o dono, se é usufrutuário, etc...


A seguradora quando deu o Ok para a reparação não é obrigada a saber que o cliente não tem a documentação necessária para o sinistro ser pago, a obrigação da documentação estar direita não é da seguradora mas do RYKWEST.

A Oficina não está a proibir o levantamento de alguém que tenha uma factura alheia ao RYKWEST, é exactamente o contrário : a "culpa" é mesmo dele, pois ele é que não tem a documentação que já deveria ter.

Quando o seu carro vai para a garantia é evidente que a factura é emitida em nome da empresa que assumiu essa garantia, mas quando vai levantar o carro certamente que tem que assinar algum documento e pergunto-lhe : qualquer um pode assinar esse documento e Levantar o carro ?

Vasco Martins

( sinto simpatia pela situação do RYKWEST mas, infelizmente ele é que está em falha )

Agradeço pela opinião e ajuda, de alguém que parece estar dentro do assunto.
 
Última edição:
Venho a saber e a reparação ainda não está completa.
A seguir ao embate acendeu a luz de direcção. O carro foi à marca fazer um check-up ao problema e tem que se trocar a caixa de direcção.
O perito no relatório escreveu que pode ou não ter sido do acidente e por isso ficou pendente.
Entretanto a seguradora informou-me do assunto e disse para a oficina pedir um aditamento. Agora é só prolongar a espera desta saga interminável.[8b]
 
Essa é uma boa ideia, nem tinha pensado nisso, mas entretanto vai chegar a documentação e resolve-se o problema.
Agradecido na mesma.

Pode resolver-se ou não, o segurador sabendo que à data do sinistro não eras tu o proprietário, pode exigir que seja o anterior a assinar, tal como a oficina.
 
Venho a saber e a reparação ainda não está completa.
A seguir ao embate acendeu a luz de direcção. O carro foi à marca fazer um check-up ao problema e tem que se trocar a caixa de direcção.
O perito no relatório escreveu que pode ou não ter sido do acidente e por isso ficou pendente.
Entretanto a seguradora informou-me do assunto e disse para a oficina pedir um aditamento. Agora é só prolongar a espera desta saga interminável.[8b]

De facto, tens aí uma saga já curiosa. Agora, uma coisa que nada tem a haver, mas porque não levaste o carro à marca tendo em conta que ainda seria uma reparação jeitosa e sobretudo neste tipo de reparações mais graves, as marcas tendem a avaliar um maior número de parametros de segurança?

Digo isto porque pelo meu mediador de seguros, nesse tipo de oficinas multimarcas, por vezes fazem-se umas aldrabices jeitosas...
Não que não aconteçam nas marcas, porque também já me colocaram peças usadas numa reparação mesmo numa oficina de marca dita "premium"...
 
De facto, tens aí uma saga já curiosa. Agora, uma coisa que nada tem a haver, mas porque não levaste o carro à marca tendo em conta que ainda seria uma reparação jeitosa e sobretudo neste tipo de reparações mais graves, as marcas tendem a avaliar um maior número de parametros de segurança?

Digo isto porque pelo meu mediador de seguros, nesse tipo de oficinas multimarcas, por vezes fazem-se umas aldrabices jeitosas...
Não que não aconteçam nas marcas, porque também já me colocaram peças usadas numa reparação mesmo numa oficina de marca dita "premium"...

Porque a oficina onde está o carro até trabalha muito bem e é aqui ao lado de casa.
 
É o que eu disse à algum tempo e ninguém me ligou.
No dia 1 em que compraste o carro devias ter registado em teu nome, e quem te vendeu o carro punha no documento do registo os direitos dele.
"hoje" ao terminar as prestações entrega-te a carta a dizer que terminava o interesse dele no carro e registavas essa carta e o nome dele desaparecia dos documentos do carro.
http://www.irn.mj.pt/IRN/sections/i...le/DUA_modelo_unico.pdf?nocache=1217232046.45
Nos quadros 2, 5 e 6 tens campos para descrever todas as situações possíveis e imaginárias.
 
Que embrulhada. É chata a situação, mas tens de perceber que a única garantia que a oficina tem é o depósito do carro.

Espero que resolvas tudo o mais rapidamente possível.
 
É o que eu disse à algum tempo e ninguém me ligou.
No dia 1 em que compraste o carro devias ter registado em teu nome, e quem te vendeu o carro punha no documento do registo os direitos dele.
"hoje" ao terminar as prestações entrega-te a carta a dizer que terminava o interesse dele no carro e registavas essa carta e o nome dele desaparecia dos documentos do carro.
http://www.irn.mj.pt/IRN/sections/i...le/DUA_modelo_unico.pdf?nocache=1217232046.45
Nos quadros 2, 5 e 6 tens campos para descrever todas as situações possíveis e imaginárias.

Tens razão, mas o problema é quando as pessoas se conhecem e na compra e venda facilitam. Depois é uma chatice...
 
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