MrsX
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Porque faltava pagar uma ultima prestação que só entrou em 23 deste mês.
Então e que tal tratarem do averbamento com urgência e tentar que a seguradora aceite a guia de apresentação da conservatória?
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Porque faltava pagar uma ultima prestação que só entrou em 23 deste mês.
Isto não é confiança, amigo. É uma questão de organização e falta de comunicação ao cliente. Supostamente não colocava o carro em reparação sem resolver este problema, até que o carro podia circular porque foi um toque pequeno.Pelos vistos não percebeste... a confiança não paga as contas.
Então e que tal tratarem do averbamento com urgência e tentar que a seguradora aceite a guia de apresentação da conservatória?
Estamos à espera do documento da conservatória para isso, o que já está a ser tratado. O problema é que estou sem carro para ir trabalhar...
Estão à espera? Eu não estou a falar do documento definitivo, estou a falar da guia de apresentação (não é a mesma coisa que a guia de circulação). É emitido de imediato quando se faz o averbamento, por isso, se o averbamento já foi feito, tem que haver esse documento, não precisam de ficar à espera do definitivo. Se é esse que a companhia de seguros não aceita, então quem está a ser intransigente é a seguradora.
Foi por mim.O seguro foi subscrito por ti ou é o seguro do anterior proprietário?
Quem está a dificultar é a seguradora, não quem reparou o carro. [] Se a seguradora dá ordem de reparação, repara-se!
Isto não é confiança, amigo. É uma questão de organização e falta de comunicação ao cliente. Supostamente não colocava o carro em reparação sem resolver este problema, até que o carro podia circular porque foi um toque pequeno.
Não, não é a seguradora pois pelo o que entendi do que aqui foi dito, o dono da oficina já esta "queimado" logo já sabia de ante mão que a seguradora iria dificultar as coisas por não serem seguido os procedimentos pré-defendidos. Portanto o cliente deveria ser avisado dessa situação e caso aceita-se mesmo assim a reparação deveria ser avisado que o carro ficaria retido até que tudo estivesse resolvido, na minha perspectiva é assim que se fazem as coisas quando se está de boa fé.
É uma Passat Variant Higline, partiu os apoios do farol, rachou o para-choques, partiu a grelha e a frente que está por dentro em fibra também rachou. Pintar, peças e mão de obra um total de 2.400 €. Imagina se fosse do meu bolso.2400€ um pequeno toque? Tens um Ferrari? Pequeno toque foi o que fiz na garagem à dias que a reparaçao sao 120€, um reparo de 2400€ é um valente toque.
racingue é racing em português?
Se o dono da oficina supostamente está queimado, desde um princípio averiguava se os documentos estavam em ordem. Mas o objectivo dele era facturar. À dois meses tive um furto de jantes, foi participado ao seguro, já está pago e não houve problemas. Ele pode ter toda a razão, mas será que pode prender o meu veiculo? Só está a perder um bom cliente ou mais...
Segundo que percebi é exactamente isso que ele quer. Que proves que é o teu veiculo.
Erradíssimo, a compra deveria ter sido registada quando ocorreu, se o stand ou lá quem fosse quisesse reservar direitos sobre o carro como garantia, só tinha que registar essa garantia e ficavas tu a constar como dono e o stand como "parte interessada".Porque faltava pagar uma ultima prestação que só entrou em 23 deste mês.
Se tu é que andas com o carro a tua responsabilidade enquanto condutor tem que ser segurada.Já está provado que é meu, ou eu sou tolo e ando a fazer seguros de 800€ aos carros dos outros...[br]
O seguro foi subscrito por ti ou é o seguro do anterior proprietário?