Função do pára-choques???

É claro que não mas isso já é estragar. Na minha óptica o tipo de "lesões" resultantes de um encosto cuidadoso ao estacionar não é estragar um carro, resulta da utilização quotidiana do mesmo. Na realidade a verdade é que tenho cuidado com essas situações, e o post que pus foi propositadamente provocatório, porque o que se passa é que muitas pessoas não têm o cuidado de não encostar a estacionar, e a verdade é que eu acho uma atitude legítima. O que se passa é que muita gente vive em função do carro, e uma pequeno risco no para-choques invisível a mais de 60 centimetros é um drama. Este tipo de atitude não me parece saudável, temos que por as coisas no seu devido lugar. Uma grande culpa é também dos fabricantes ao preparem os modelos com os parachoques pintados para dar dinheiro a ganhar às oficinas.
Se pensares não emotivamente qual é a importância que tem uma arranhadela no para-choques? O que é que isso afecta o carro?
 
Mas vocês estão preocupados com os toques? Eu tinha carro novo à 2 dias e já tinha vincos na porta do carro por causa da abertura de portas sem cuidado dos carros da praçeta.

Isso lá vá que não vá,é chato mas aguenta-se, agora um bocado do para-choques metido para dentro já são manobras um pouco mais rápidas e isso é que me irrita, ao menos metam lá papel para se responsabilizarem e não fujam.

É que daqui a pouco já parecem um amigo meu que não pode deixar o carro na rua e fica sempre preocupado...só parques de estacionamento. Também não querem ser assim[;)]
 
Two daqui nada estás a vir com desculpas como a malta que faz os grafittis dá "Ah e tal, a parede é branca, tá vazia, por isso posso fazer rabiscos" [8b]

É um bem de outra pessoa, se quando lá estava estacionado estava direito e sem riscos ninguém tem o direito de riscar o que quer que seja.

Só não percebo como é que existe tanta gente a estacionar de ouvido... [8b]
 
two, lá porque estejas c..... para o teu carro tens respeitar os BENS dos outros. Nem toda a gente é indiferente a ter o carro riscado. Hoje és tu que riscas, amanha é outro fulano e ao fim de um tempo tem ali um carro com aspecto que andou na guerra [8b]

Diz ai onde deixas o carro que pode ser que haja alguem que queira dar uns encostos no teu carro [:D]
 
Two por esse modo de pensar eras bem fuzilado sim.[:D] :sh)

Ok nós não devemos ser escravos do carro, mas dando toques uns nos outros, os apoios dos pára-choques vão se partindo inevitavelmente. A tinta vai sair. Hoje é 1 cm, "ninguém nota e não faz mal" mas com o tempo vai-se começando a descascar e a alargar por aí.
Isto é uma coisa básica, mas parece que não percebeste, para além do outro princípio básico, que não temos o direito de estragar o que não é nosso, seja um carro seja o que for.

Quando te estragarem o carro por causa desses encostos "inócuos" vais ver. Ok podes-te não importar, mas a outra pessoa certamente que sim.[:cool:]
 
Ainda ninguém explicou qual é a diferença que faz um risco ou uma arranhadela no para-choques no carro. Não estou a falar de para-choques metidos dentro, vincos nas portas nem coisas no género.
Na minha opinião a utilização do carro pressupõe um determinado número de contingências, entre as quais eu aceito esta situação como normal.
Já agora o que é que pensam dos camiões que circulam com cargas tipo areia destapados. Normalmente fico com os carros todo picados à frente e com lascas na pintura do capôt e com o vidro picado, o que considero muito mais grave do que uma arranhadela no pára-choques e resultam isso sim de incuria e de incumprimento da legislação. Até já fiquei com um carro todo salpicado de cinzento por circular atrás de uma betoneira.
Quanto à parede, se não tiver grafitis ela não vai ficando escura com o tempo e não tens que a pintar? Eu acho que este tipo de "danos" resultam do "passar" do tempo e volto a referir os para-choques são de plástico para poderem sofrer este tipo de "tratamento" sem precisarem de ir a correr ao chapeiro levar uma dose de pintura.
 
Já pensaste que secalhar, esses toques nos pára-choques podem-se evitar, e por exemplo levar com uma pedra no vidro numa auto-estrada não? São duas contingências, mas uma delas é absolutamente evitável.

As pedras dos camiões? [;)] É fácil caro colega, é deixares maior distância para o dito, que já não levas com a areia/pedras. Pelo menos é isto que eu faço, mas secalhar as pessoas que não se preocupam com isso ( como parece ser o teu género ), não se importam de ir ali X kms a levar com a areia/pedra encostados ao camião.[:cool:]
 
Two disse:
Ainda ninguém explicou qual é a diferença que faz um risco ou uma arranhadela no para-choques no carro. Não estou a falar de para-choques metidos dentro, vincos nas portas nem coisas no género.
Na minha opinião a utilização do carro pressupõe um determinado número de contingências, entre as quais eu aceito esta situação como normal.
Já agora o que é que pensam dos camiões que circulam com cargas tipo areia destapados. Normalmente fico com os carros todo picados à frente e com lascas na pintura do capôt e com o vidro picado, o que considero muito mais grave do que uma arranhadela no pára-choques e resultam isso sim de incuria e de incumprimento da legislação. Até já fiquei com um carro todo salpicado de cinzento por circular atrás de uma betoneira.
Quanto à parede, se não tiver grafitis ela não vai ficando escura com o tempo e não tens que a pintar? Eu acho que este tipo de "danos" resultam do "passar" do tempo e volto a referir os para-choques são de plástico para poderem sofrer este tipo de "tratamento" sem precisarem de ir a correr ao chapeiro levar uma dose de pintura.
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Achas que ainda é preciso explicar? Achas que existem carros feios? A estética interessa para alguma coisa? Para ti não deve interessar, pois não influi na performance nem na segurança.
Para mim, o encosto é uma coisa anormal feita por anormais que não sabem ou não querem ter trabalho a estacionar. Desde que caiba ou desde que o carro saia do lugar onde está, que se lixem os toques. Normalmente, com as "tias" ou com os putos, nem se importam e fazem-se despercebidos. Daqui a uns tempos o papá manda pintar o carro e está pronto para mais uns toques.
Picadas na pintura ou no vidro sim, são uma consequência da condução, agora os encostos são evitáveis.
Os para choques não são de plástico por causa disso.
A estampagem de uma peça tão complexa seria extremamente dispendiosa ou mesmo impossível em chapa.
 
Two disse:
Ainda ninguém explicou qual é a diferença que faz um risco ou uma arranhadela no para-choques no carro. Não estou a falar de para-choques metidos dentro, vincos nas portas nem coisas no género.
Na minha opinião a utilização do carro pressupõe um determinado número de contingências, entre as quais eu aceito esta situação como normal.
Já agora o que é que pensam dos camiões que circulam com cargas tipo areia destapados. Normalmente fico com os carros todo picados à frente e com lascas na pintura do capôt e com o vidro picado, o que considero muito mais grave do que uma arranhadela no pára-choques e resultam isso sim de incuria e de incumprimento da legislação. Até já fiquei com um carro todo salpicado de cinzento por circular atrás de uma betoneira.
Quanto à parede, se não tiver grafitis ela não vai ficando escura com o tempo e não tens que a pintar? Eu acho que este tipo de "danos" resultam do "passar" do tempo e volto a referir os para-choques são de plástico para poderem sofrer este tipo de "tratamento" sem precisarem de ir a correr ao chapeiro levar uma dose de pintura.
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Betoneira: [:)][:)][:)]

200px-Cement_mixer2.jpg
 
MINI_Boy disse:
sim.. ja me aconteceu.. nessas alturas e fazer manobras para um lado e para o outro sem encostar.. pode custar mas se n gosto de ter o para-choques com toques tambem nao o vou fazer aos outros [;)] em ultimo caso se conseguires provar k estas bem estacionado chama o reboque.. as delimitacoes no chao servem para alguma coisa ;) andar a esmurrar os carros e k nao... [8b]
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Cá se fazem, cá se pagam.
Se os senhores dos carros não querem os carros esmurrados, tenham respeito pelos outros e deixem espaço.
Quem me diz a mim que um dia terei que sair numa urgência e tenho 2 camelos encostados a mim?[8b]
O que aconteceu noutro dia não foi nada de mais, foram apenas uns toques, não esmurrei nada de certeza absoluta para não ter que estragar o meu também.
mas se o meu carro fosse outro, não teria problemas nenhum em fazer um bom "baque".
 
Speedy disse:
(...)
Ok nós não devemos ser escravos do carro, mas dando toques uns nos outros, os apoios dos pára-choques vão se partindo inevitavelmente. A tinta vai sair. Hoje é 1 cm, "ninguém nota e não faz mal" mas com o tempo vai-se começando a descascar e a alargar por aí.
(...)
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Epá, mas isto agora tá na moda? Já parecem os comunas sempre com a mesma cassete e as palavras do costume com o "maquietar" e o "forças motoras do capitalismo" [:D]

Isso é o mesmo que dizer que quem tá sempre a mudar de telemóvel é escravo dos telemóveis [:D]
 
eduardomaio disse:
Epá, mas isto agora tá na moda? Já parecem os comunas sempre com a mesma cassete e as palavras do costume com o "maquietar" e o "forças motoras do capitalismo" [:D]

Isso é o mesmo que dizer que quem tá sempre a mudar de telemóvel é escravo dos telemóveis [:D]
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[:D] [:D] [:D]
Mas eu não me importo de ser "um escravo" do carro, dá-me bastante prazer andar de volta dele.

Tenho é pena de não ser escravizado, por um M6, isso sim.[:D]
 
Two disse:
Ainda ninguém explicou qual é a diferença que faz um risco ou uma arranhadela no para-choques no carro. Não estou a falar de para-choques metidos dentro, vincos nas portas nem coisas no género.
Na minha opinião a utilização do carro pressupõe um determinado número de contingências, entre as quais eu aceito esta situação como normal.
Já agora o que é que pensam dos camiões que circulam com cargas tipo areia destapados. Normalmente fico com os carros todo picados à frente e com lascas na pintura do capôt e com o vidro picado, o que considero muito mais grave do que uma arranhadela no pára-choques e resultam isso sim de incuria e de incumprimento da legislação. Até já fiquei com um carro todo salpicado de cinzento por circular atrás de uma betoneira.
Quanto à parede, se não tiver grafitis ela não vai ficando escura com o tempo e não tens que a pintar? Eu acho que este tipo de "danos" resultam do "passar" do tempo e volto a referir os para-choques são de plástico para poderem sofrer este tipo de "tratamento" sem precisarem de ir a correr ao chapeiro levar uma dose de pintura.
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A diferença é que dantes não tinha risco e agora passa a ter. Não chega? Se gosto de ter as coisa direitas ninguém tem o direito de as estragar. Lá por um carro ter parachoques, tal não implica que se os possa utilizar indiscriminadamente.

Se te visse a fazer isso a um carro meu, estavas bem lixado comigo. Arranhavas, pagavas!
 
Bem, se não querem toques nos pára-choques, não pensem em visitar Espanha... Nuestros hermanos costumam estacionar de ouvido: pancada atrás, pancada à frente, pancada atrás, ok, agora já sai [8b]
 
A última vez que me deixaram o carro encostado ao meu, coisa de 0.5mm peguei no outro chasso lá de casa e estacionei-o a 0.5mm do artista tb...ficou com tanto espaço que foi só esperar que viesse tocar à campainha para eu tirar o carro...e eu na altura não estava com muita pressa... Curiosamente agora já deixa uma distância saudável...
Two, um carro com o parachoques riscado e todo empenado vale menos que um carro com o parachoques direitinho...
 
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