Fumo negro escape

mELIANTE disse:
Não,não pode.O Corsa TD cá de casa já teve anotação de opacidade do fumo.
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A carrinha da minha avó a frio se ainda estiver em relanti faz uma fumarada desgraçada. Houve uma vez que a vi a fazer acelerações À maluca parada, veio um ciclista que passou o fumo negro e ia-se espetando contra um caixote do lixo..

o que me ri nesse dia[:)][:)][:)][:)]


tenho de ir tirar carvão na Auto-Estrada xD
 
Última edição:
No meu MOD o fumo apareceu depois de uma reprogramacao, ou seja, devido a um debito superior de gasoleo... Sera motivo de reprovacao numa IPO?
 
euler disse:
No meu MOD o fumo apareceu depois de uma reprogramacao, ou seja, devido a um debito superior de gasoleo... Sera motivo de reprovacao numa IPO?
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Depende da opacidade do fumo que deita.Não sei agora qual é o valor,mas também não te ajudava porque não se consegue medir a olho.

EDIT:Se a mala estiver suja por causa do fumo provavelmente não passa.
 
euler disse:
No meu MOD o fumo apareceu depois de uma reprogramacao, ou seja, devido a um debito superior de gasoleo... Sera motivo de reprovacao numa IPO?
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Por experiência:

A repro foi feita por quem não sabe...ou por quem não sabe reprogramar sem deixar o carro a deitar fumo imenso. Fiz 2 repros a uma A4 minha: a 1ª deitava um fumo monstruoso, foi ao banvo e tinha uns 10 cavalos a mais. A 2ª feita por quem sabia, aumentou muito o binário e os cavalos em 40 cavalos. Ficou a fazer mm fumo que fazia antes de qq repro.
 
cuto disse:
Por experiência:

A repro foi feita por quem não sabe...ou por quem não sabe reprogramar sem deixar o carro a deitar fumo imenso. Fiz 2 repros a uma A4 minha: a 1ª deitava um fumo monstruoso, foi ao banvo e tinha uns 10 cavalos a mais. A 2ª feita por quem sabia, aumentou muito o binário e os cavalos em 40 cavalos. Ficou a fazer mm fumo que fazia antes de qq repro.
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Isso de uma repro ser mal feita por deitar fumo não é tão linear assim.Há muita repro aí,feita por quem sabe,a deitar fumo.Quem sabe só faz o que o dono quer.
 
mELIANTE disse:
Não,não pode.O Corsa TD cá de casa já teve anotação de opacidade do fumo.
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Desconhecia.

Como já vi com cada chaço de caixa aberta no IPO a deitar quase que calhaus de fumo e apesar de terem outras anomalias essa não é contabilizada porque segundo eles não chegavam ao limite de emissões...

Obrigado pelo esclarecimento :)
 
Sim: apenas digo para aumentar de 130/140 para 170 cavalos em fumo é possível...é pq fui medir ao banco e vi. Ng dizia q tinha a carrinha com 176 cv medidos num Maha...pq não fazia fumo.

Há quem aumente só o débito de gasóleo...e já tá...depois tem-se a surpresa q eu tive. Fumo às pazadas...boa resposta em baixas (curiosamente com pouco mais binário) e mais 10 cv...
 
As reprogramações em que ficam a fumar muito mais do que originalmente deviam ser reprovadas.

Há métodos de fazer as coisas bem feitas.
 
A reprogramacao foi bem feita, por um eng. reconhecido pelos seus bons trabalhos -Vilauto. No meu MOD nao da para aumentar pressao do turbo electronicamente. Dai que aumentar ligeiramente o debito de gasoleo implica algum fumo negro quando se acelera a fundo. A minha duvida prende-se so mesmo com a exigencia de uma ipo. Mas pelo que contam deve haver piores do que o meu a obter aprovacao!
 
euler disse:
A reprogramacao foi bem feita, por um eng. reconhecido pelos seus bons trabalhos -Vilauto. No meu MOD nao da para aumentar pressao do turbo electronicamente. Dai que aumentar ligeiramente o debito de gasoleo implica algum fumo negro quando se acelera a fundo. A minha duvida prende-se so mesmo com a exigencia de uma ipo. Mas pelo que contam deve haver piores do que o meu a obter aprovacao!
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Tá explicado. Se não se consegue mexer na pressão do turbo...só mesmo pô-lo a beber mais, de qq modo tb a potência não ficou muito mais.

Mas com a repro...é em aceleração q te vai fumar...acho que ao ralenti passa na opacidade. A minha passou...mas com a 2ª repro...a 1ª andou lá uma semana.

P.S. Diga-se o que se disser...o Eng. sabe fazer as coisas bem.

P.P.S. Não foi ele q fez na minha....
 
euler disse:
A reprogramacao foi bem feita, por um eng. reconhecido pelos seus bons trabalhos -Vilauto. No meu MOD nao da para aumentar pressao do turbo electronicamente. Dai que aumentar ligeiramente o debito de gasoleo implica algum fumo negro quando se acelera a fundo. A minha duvida prende-se so mesmo com a exigencia de uma ipo. Mas pelo que contam deve haver piores do que o meu a obter aprovacao!
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mete uma torneira...
 
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