Novo Berlingo - Lançamento Oficial
- Iniciador de tópicos Grilo
- Data de início
Prof Bitaites
New member
Já está em produção em Vigo... Mangualde só em 2011[
]
]PeugeotSales
Well-known member
O berlingo é muito maior...
Jo?o_Br?z
Banido
É como o Kangoo, que vai ter duas versões, uma curta e uma normal?
PeugeotSales
Well-known member
Não, os que estás a falar são furgões que na sua dimensões são muito mais pequenos que esta e a futura Partner. Mas estes novos furgões assim como os irmãos mais velhos, vão ter duas dimensões.
ClioII
Well-known member
Já está em produção em Vigo... Mangualde só em 2011[
E Mangualde vai fazer o quê entretanto?!?
Vao coexistir Berlingo novo e antigo no mercado?
Acho que a associação que o joão queria fazer é esta:
Nemo/Bipper--> Kangoo Compact
Berlingo/Partner--> Kangoo "normal"
E tem a sua lógica.
Porque depois versões específicas dentro de cada modelo (e que variam em tamanho), também deverão existir.
Este tópico também não tem obrigatoriamente de vir logo (na minha opinião) para a secção de comerciais, que tem muito menos visitantes.
Estes veículos são também veículos ligeiros de passageiros, enquadrados na categoria "ludospaces".
A própria foto-espia que coloquei aí é de uma versão não comercial.
Estes veículos são também veículos ligeiros de passageiros, enquadrados na categoria "ludospaces".
A própria foto-espia que coloquei aí é de uma versão não comercial.
PeugeotSales
Well-known member
Eu não vi ainda os carros ao vivo, mas parece-me que a Renault Kangoo Compact será mesmo assim relativamente maior que os manos PSA.
Jo?o_Br?z
Banido
Virão esses comerciais minusculos substituir as versões baseadas em veiculos de passageiros, como por exemplo, as versões comerciais do 107, 207 e 308? É que não faz muito sentido criar um comercial pequeno de raíz e depois metê-lo à venda em conjunto com versões adaptadas de veiculos de passageiros.
Acho que o objectivo -o Zizo explicou isso num tópico qualquer- é poder transportar uma "Eurobox", ou algo assim.
Coisa que por limitações de altura a quase totalidade dos pequenos comerciais não consegue fazer.
Para tanto a PSA/Fiat como a Renault estarem a seguir esta estratégia, é porque os estudos de mercado assim o revelaram, penso eu.
Coisa que por limitações de altura a quase totalidade dos pequenos comerciais não consegue fazer.
Para tanto a PSA/Fiat como a Renault estarem a seguir esta estratégia, é porque os estudos de mercado assim o revelaram, penso eu.
penso que o contrato que existia na psa em mangualde, era de fazer ate 2009 este modelo actual, depois ainda n se sabe de nd, mas facilmente se adapta a um modelo novo, visto a fabrica ser quase 100% manual. não deverá fechar pois dá mt lucro a fabrica, mao de obra barata, bem localizada, funcionarios n fazem greves nem chateiam mt.
RPalma
New member
Caro amigo,
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Cumps,
RP
A regra Nº1 fala em esclarecimento.
Coisa que eu não pedi.
Dei antes uma opinião, algo bem especificado, no post:
Penso que as regras do fórum permitam opiniões.
Se não permitem, aí sim, avise-me.
Cumprimentos
RPalma
New member
Permitem desde que não seja para andar sempre a questionar e a criticar a actuação da equipa de moderação. Assim recomendo-lhe a leitura atenta das regras Nº 19 e 21.
Cumps,
RP