Fui enganado?

tou a ver se meto mas a casa de escapes esta sem gás desde 2ª feira passada [8b] e esta panela está soldada [8b][8b]

Vou ver se amanha o dia esta um pouco mais claro para tentar ver isso dos tubos nao me conseguir orientar tentarei levar ao mecanico

Thx 3pelos[:D][:D][:D]
 
rafsantos disse:
E quanto custa um Peugeot 106 1.1 com 17 anos? 300€? Se sim não foste enganado...anda com ele até rebentar e depois
compras outro.[:D]
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ate que podes ter muita razao, mas desempregado a viver a base do bistaque um carro de 17 anos é um luxo...........se pudesse comprava um carro de 2014 mas nao posso........mas obrigado.
 
Movyk disse:
Linha directa significa que não tem catalisador.

Isso pode explicar, de alguma forma, os rateres e talvez o fumo...

Resta dizer que, sem catalisador, não passa na inspecção.
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ok entao em principio aquando da troca da panela terei que meter catalizador para isto me pasar na inspecção, parar com rateres e etcs.
[s)] alguem tem ideia de quanto irá custar a brincadeira do catalizador? ouvi dizer que isso é carito..

obg Movyk

ja tive a explicar muito muito bem o que era linha directa a maria [:blush:]
 
Um catalisador é carote, o anterior deve ter avariado e o antigo dono não esteve para se chatear.

Obviamente é obrigatório e essencial para o bom funcionamento do motor, para além de as emissões do motor sem catalisador serem muito mais perigosas.
 
andrepinto disse:
Que comentário mais..................................................não tem palavras para descrever.

Enquanto ele deu 300€ e tem o carro pago,tu não sei...........................................ainda deves andar a pagar a tua "máquina" XPTO
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O comentário tem a ver que quem compra um carro tao velho e barato vir perguntar se foi enganado, é claro que problemas não vao faltar.
redskullxiii disse:
ate que podes ter muita razao, mas desempregado a viver a base do bistaque um carro de 17 anos é um luxo...........se pudesse comprava um carro de 2014 mas nao posso........mas obrigado.
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Se estivesse desempregado, de certeza que não andava a comprar automoveis, ainda por cima charutos que te vao fazer gastar dinheiro.
 
rafsantos disse:
O comentário tem a ver que quem compra um carro tao velho e barato vir perguntar se foi enganado, é claro que problemas não vao faltar.

Se estivesse desempregado, de certeza que não andava a comprar automoveis, ainda por cima charutos que te vao fazer gastar dinheiro.
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Bom, mas essa é a tua posição...

Cada um é livre de fazer o que quiser, ainda que desempregado.

Qualquer carro vai dar problemas, estes motores até costumam ser fiáveis. Pode necessitar de algum trabalho mas tem sempre potencial para ficar uma boa viatura para as voltinhas.
 
Ecoflex disse:
Amigo, leva o carro a um mecânico competente, e pede-lhe um orçamento. Quando é que é a próxima IPO?
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ecoflex a proxima ipo felizmente é so para o ano em julho [:cool:], vou ver na casa dos escapes 2ª feira a ver o que me dizem.

epah em relaçao a mecanico ainda ando a procura de um viavel...ando a tentar perceber se relmente necessito de jogar na lotaria (por num mecanico) ou se serao coisitas minimas que consiguirei ir arranjando eu.
 
rafsantos disse:
O comentário tem a ver que quem compra um carro tao velho e barato vir perguntar se foi enganado, é claro que problemas não vao faltar.
nunca disse que o comprei, segundo ja expliquei num post mais acima, se calhar a escolha de titulo nao foi a melhor, mas engando no sentido de que o que me disseram ser dua coisitas simples afinal terei mesmo que ir a especialistas (electricista/escapes)

Se estivesse desempregado, de certeza que não andava a comprar automoveis, ainda por cima charutos que te vao fazer gastar dinheiro.
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mais uma vez nunca disse que comprei, e se troquei para este carro terei os meus motivos nao?
venho a este forum a pouco tempo e verdade, mas venho aqui pois disseram-me que o pessoal aqui tentase ajudar uns aos outros, e todos compartilham o gosto por carros, novos ou antigos, com 2 ou 20 anos.

vim pedir ajuda e concelhos acerca de um assunto que nao sou especialista, e agradeço a todos os que me ajudaram, agora se for para criar discussoes, guerras ou picardias, por causa de post talvez com mau titulo.............

Aproveito este post longo para agradecer a todos os que me ajudar tanto aqui, como por PM, a voces os meus sinceros agradecimentos
 
Movyk disse:
Qualquer carro vai dar problemas, estes motores até costumam ser fiáveis. Pode necessitar de algum trabalho mas tem sempre potencial para ficar uma boa viatura para as voltinhas.
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é isso que eu quero um carro para a maria puder dar as voltinhas dela e ser facil de estacionar, etc. de motor parece tar muito porreirinho n se ouve grilos nem nada a bater, tirando o que me disseram que sou capaz de ter uma má afinaçao pois o relanti está um pouco alto, nao me parece mau, suspencao travoes, a correia de distribuição foi trocada a dois meses, bomba de agua etc.
 
Alarme arranjado:
ontem a noite quando fui a garagem de um amigo meu para darmos uma limpeza a fundo ao carro, tavamos a tirar as coisas do porta luvas, e nomeio da palhaçada desencaixamos aquilo, por sorte vimos que os modulos (creio que se chame assim) do dito alarme estavam ali encafuados.

Ora maos a obra e começamos ver aquilo, resultado, 3 fichas de ligação estão partidas, um cabos esta partido, um dos modulos está assim que a modos aberto....que acham huh [8b][8b][8b]

desligamos os cabos de alimentacao daquilo nao fosse dar problemas, isolei tudo muito bem fita, e siga sem alarme nenhum..

Alguem sabe quanto custará mandar montar um alarme? alguem na zona de sintra por aqui que faça esse serviço baratinho?
 
3pelos disse:
Isso ta muito alto, acima de 800 já indica algo de mal na afinação.
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Isso será mesmo verdade? Tenho um fiesta 1.25 e também faz a mesma coisa que o dele. Mas tem termos de gastos, o ultimo tanque foram 6.6 litros aos 100:sh).
Tenho que ver isso do throttle sensor.

Quanto ao user do post inicial, os cabos das velas é facil, com o carro a funcionar tira um dos cabos, um a um, e ve se o som varia. Se nao variar é porque algo está mal.

Não tens nenhuma luz acesa no quadrante? Um dispositivo para ler codigos hoje em dia ja é barato. Por menos de 10euros tens um que podes ligar por bluetooth ao telemovel ou tablet ou portatil e ver se está tudo ok.
 
redskullxiii disse:
Alarme arranjado:
ontem a noite quando fui a garagem de um amigo meu para darmos uma limpeza a fundo ao carro, tavamos a tirar as coisas do porta luvas, e nomeio da palhaçada desencaixamos aquilo, por sorte vimos que os modulos (creio que se chame assim) do dito alarme estavam ali encafuados.

Ora maos a obra e começamos ver aquilo, resultado, 3 fichas de ligação estão partidas, um cabos esta partido, um dos modulos está assim que a modos aberto....que acham huh [8b][8b][8b]

desligamos os cabos de alimentacao daquilo nao fosse dar problemas, isolei tudo muito bem fita, e siga sem alarme nenhum..

Alguem sabe quanto custará mandar montar um alarme? alguem na zona de sintra por aqui que faça esse serviço baratinho?
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Um alarme básico, marca branca, com montagem já se arranja por menos de 100euros, na tua zona não conheço, mas em Lisboa por exemplo, se fores à Praça de Espanha, orientas-te lá com isso.
krendam disse:
Isso será mesmo verdade? Tenho um fiesta 1.25 e também faz a mesma coisa que o dele. Mas tem termos de gastos, o ultimo tanque foram 6.6 litros aos 100:sh).
Tenho que ver isso do throttle sensor.

Quanto ao user do post inicial, os cabos das velas é facil, com o carro a funcionar tira um dos cabos, um a um, e ve se o som varia. Se nao variar é porque algo está mal.

Não tens nenhuma luz acesa no quadrante? Um dispositivo para ler codigos hoje em dia ja é barato. Por menos de 10euros tens um que podes ligar por bluetooth ao telemovel ou tablet ou portatil e ver se está tudo ok.
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O carro não tem obd, afinação é mesmo à unha ;)
 
consegui fazer as médias finalmente 6.6 lts/100km.

é normal ou está um pouco alto? sendo que estas medias sao em regime suburbano muito para arranca viagens curtas (o carro poucas vezes aqueceu bem), e algumas acelaracoes a seco (habituacao a embraiagem)
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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